Как долго служит шланг клапана PCV?
Двигателю вашего автомобиля для работы требуется как воздух, так и бензин. В процессе горения также образуются газы. Эти газы содержат следы бензина и могут быть повторно сожжены путем впрыскивания их обратно во впускное отверстие…
Двигателю вашего автомобиля для работы требуется как воздух, так и бензин. В процессе горения также образуются газы. Эти газы содержат следы бензина и могут быть повторно сожжены путем впрыскивания их обратно во впускной коллектор. Это улучшает работу двигателя, а также снижает расход топлива. Клапан PCV (положительная вентиляция картера) — это компонент, который отвечает за сбор этих газов и их возврат в двигатель.
Для клапана PCV требуется пара разных шлангов (точная конфигурация зависит от марки и модели автомобиля). Шланги в основном используются для впрыска упомянутых газов во впускной коллектор. Сам клапан работает на вакууме, поэтому шланги технически являются вакуумными линиями.
Как вы можете себе представить, клапан PCV вашего автомобиля и шланг клапана PCV подвергаются воздействию высоких температур при работе двигателя, а также воздействию едких газов. Кроме того, клапан PCV и шланг используются, пока работает двигатель. В совокупности это означает, что существует значительный потенциал износа.
С точки зрения прогнозируемого срока службы, для вашего шланга клапана PCV действительно нет установленных ограничений по времени. Поскольку он сделан из резины, шланг клапана PCV со временем изнашивается и его необходимо заменить, но это время может сильно различаться в зависимости от ряда различных факторов, в том числе от того, как часто вы ездите, как долго двигатель работает во время каждой поездки, как ухоженный двигатель и многие другие.
Если шланг клапана PCV выйдет из строя, вы обязательно столкнетесь с проблемами, включая потерю мощности и снижение расхода топлива, поэтому важно знать признаки, на которые следует обратить внимание, которые могут указывать на то, что ваш шланг (или сам клапан PCV) неисправен или вышел из строя. уже не удалось. Эти симптомы включают в себя:
- Проверьте индикатор двигателя
- Шипящий звук из моторного отсека (указывающий на дырку в вакуумном шланге)
- Двигатель работает неровно на всех оборотах
- Двигатель имеет неравномерный (грубый или «прыгающий») холостой ход
- Отсутствие мощности или отклика при нажатии на педаль газа
- Снижение расхода топлива
Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, важно проверить как клапан PCV, так и шланг клапана PCV. Если один из них выходит из строя или уже вышел из строя, их необходимо заменить.