Как долго служит привод рулевой колонки?
В современных автомобилях используются электронные системы, гарантирующие блокировку рулевого колеса, когда ключ вынут из замка зажигания, и предотвращающие выпадение ключа из замка зажигания на любой передаче, кроме парковки. Тем не менее, старые автомобили использовали…
В современных автомобилях используются электронные системы, гарантирующие блокировку рулевого колеса, когда ключ вынут из замка зажигания, и предотвращающие выпадение ключа из замка зажигания на любой передаче, кроме парковки. Однако в старых автомобилях использовалось механическое решение, называемое приводом блокировки рулевой колонки. На самом деле это был набор рычагов и стержня.
Если вы водите автомобиль, выпущенный до 1990-х годов, то велика вероятность, что у него есть привод рулевой колонки. По сути, это ряд рычагов, которые задействуются при повороте ключа зажигания. Рычаги будут перемещать стержень, который зафиксирует ключ в нужном положении. Ключ нельзя было извлечь, что давало важные преимущества в плане безопасности.
Очевидно, что механические приводы рулевой колонки подвержены сильному износу. Они используются каждый раз, когда вы поворачиваете ключ зажигания. Поскольку они механические, износ может привести к повреждению рычагов или штока. Повреждение стержня, пожалуй, самая распространенная проблема. Это особенно верно, если смазка системы привода изнашивается (что очень часто, особенно для рабочих грузовиков и транспортных средств с тяжелым приводом). Когда конец штока привода поврежден, автомобиль может не завестись или ключ может выпасть из замка зажигания на любой передаче.
Хотя механические приводы рулевой колонки встречаются реже, чем когда-то, они все еще используются в некоторых автомобилях. Учитывая важность этого компонента, вы должны знать несколько симптомов, которые указывают на то, что привод вот-вот выйдет из строя (или уже вышел из строя). К ним относятся следующие:
- Нет сопротивления при повороте ключа зажигания
- Двигатель не заводится при повороте ключа (многие другие проблемы также имеют этот симптом)
- Ключ можно вынуть из замка зажигания на передаче, отличной от парковочной.
Если у вас возникли какие-либо из этих проблем или вы обнаружите, что ваш автомобиль не заводится по какой-либо причине, вам следует проверить автомобиль. При необходимости обратитесь к сертифицированному механику для замены привода рулевой колонки, а также для устранения любых других неисправностей.
