Как долго служит датчик состава топливовоздушной смеси?

Если у вас есть автомобиль, выпущенный после 1980 года, то у вас есть датчик соотношения воздух-топливо. Это компонент вашего контроля выбросов, который отправляет информацию на компьютер вашего двигателя, чтобы помочь ему работать эффективно, производя при этом как можно меньше выбросов. Бензиновый двигатель вашего автомобиля использует кислород и топливо в определенном соотношении. Идеальное соотношение зависит от того, сколько углерода и водорода присутствует в любом заданном количестве топлива. Если соотношение не идеальное, то остается топливо – это называется «богатой» смесью, и это вызывает загрязнение из-за несгоревшего топлива.

С другой стороны, «бедная» смесь не сжигает достаточно топлива и выделяет слишком много кислорода, что приводит к другим типам загрязняющих веществ, называемых загрязнением «оксидом азота». Бедная смесь может привести к ухудшению работы двигателя и даже к его повреждению. Кислородный датчик расположен в выхлопной трубе и передает информацию двигателю, так что если смесь слишком богатая или слишком обедненная, ее можно отрегулировать. Поскольку датчик соотношения воздух-топливо используется каждый раз, когда вы едете, и поскольку он подвергается воздействию загрязняющих веществ, он может выйти из строя. Обычно вы получаете от трех до пяти лет использования вашего датчика соотношения воздух-топливо.

Признаки того, что датчик состава топливовоздушной смеси нуждается в замене, включают:

• Плохая экономия топлива
• Вялое выступление

Если вы считаете, что ваш кислородный датчик нуждается в замене, или если у вас возникли другие проблемы, связанные с контролем выбросов, вам следует проверить свой автомобиль у квалифицированного механика. Они могут диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вас с вашей системой контроля выбросов, и при необходимости заменить датчик соотношения воздух-топливо.