Как долго служат жгуты проводов?
Современные автомобильные электрические системы невероятно сложны и содержат километры проводов, транзисторов, резисторов, соленоидов, переключателей и многого другого. Однако для упрощения соединения одного компонента с другим распространенным решением является использование жгута проводов. Жгут проводов, также называемый жгутом проводов, представляет собой гораздо больше, чем просто пучок проводов, соединенных вместе в одном месте. Жгут настраивается для каждого приложения, местоположения и системы, к которой он подключается. Жгут проводов защищен, чтобы противостоять теплу и элементам, которым они подвергаются во время обычного вождения.
Что делает жгут проводов?
Например, жгут проводов двигателя подключается к различным компонентам, которым для работы требуется электричество, таким как стартер, аккумулятор и генератор переменного тока. Жгут начинается от двигателя и соединяется с блоком предохранителей. Здесь провода разветвляются на различные компоненты, а затем возвращаются обратно к двигателю. Жгут проводов упрощает электрическую систему, но также снижает вероятность серьезных проблем с электричеством, которые преследовали владельцев автомобилей в прошлом. Однако они не лишены недостатков или потенциальных повреждений.
Жгуты проводов, как правило, собираются из высокотемпературных материалов из-за воздействия чрезмерного тепла внутри моторного отсека. Однако они также должны быть устойчивы к холоду и воздействию внешних факторов; особенно жгуты, прикрепленные под автомобилем. В большинстве случаев жгут имеет два сплошных соединителя с каждой стороны, которые соединяют ряд электрических систем с подмодулем. От этого электрического модуля или реле к отдельным компонентам крепятся отдельные жгуты проводов.
Существуют также жгуты проводов для датчиков и соленоидов, которые контролируют и контролируют основные системы, такие как подача топлива, зажигание и трансмиссия. Эти жгуты передают данные от датчика к ECU, так что корректировки могут быть сделаны на лету. На самом деле, большинство проблем с подключением ЭБУ, которые вызывают срабатывание предупреждений или контрольных ламп двигателя, вызваны не неисправностью датчика, а неисправностью жгута проводов.
Одним из основных преимуществ организации системы в жгуте проводов является то, что провода служат дольше, чем если бы они были проложены по отдельности. Они лучше выдерживают вибрации и даже влагу. Этот дизайн подтверждает старую поговорку: «Безопасность в количестве». Хотя отдельные провода могут изнашиваться и повреждаться, жгут получается прочнее и долговечнее. Вероятность того, что вам придется заменить всю подвеску, мала. Если у вас есть проблема, вы можете в конечном итоге заменить часть проводки на отдельную часть. Однако нет ничего необычного в том, что жгут проводов служит в течение всего срока службы автомобиля, в котором он установлен.
Это хорошая идея, чтобы профессиональный техник из AvtoTachki приезжал к вам, чтобы осмотреть ваш автомобиль в любое время, когда у вас загорается индикатор Check Engine или сигнальная лампа. Во многих случаях это связано с отказом компонента или датчика, но также может быть вызвано неисправностью жгута электропроводки.
