Как долго служат трос и корпус спидометра?

Спидометр вашего автомобиля является важным компонентом. Он отвечает за сообщение вам, как быстро вы путешествуете. Если у вас более новый автомобиль, ваш спидометр электронный, даже если показания аналоговые. В старой машине он механический,…

Спидометр вашего автомобиля является важным компонентом. Он отвечает за сообщение вам, как быстро вы путешествуете. Если у вас более новый автомобиль, ваш спидометр электронный, даже если показания аналоговые. В более старых автомобилях он механический, а это означает, что у вас есть трос спидометра, который крепится к задней части корпуса и спускается к трансмиссии и карданному валу.

Тросик спидометра крутится в такт трансмиссии и карданному валу. Это движение создает электромагнитный ток, который используется магнитом, волосковой пружиной и стрелкой в ​​корпусе спидометра для отображения скорости вашего автомобиля. Поскольку спидометр постоянно используется во время движения, трос (и другие компоненты в корпусе) подвержен сильному износу.

Помимо возраста, на тросик спидометра могут влиять и многие другие факторы. К ним относятся перегибы и изгибы троса, попадание трансмиссионного масла на трос, неправильная прокладка и многое другое. Сам корпус довольно прочный и должен служить в течение всего срока службы автомобиля, но внутренняя работа спидометра — это отдельная история.

В некоторых автомобилях есть узлы спидометра, которые можно отремонтировать, если что-то пойдет не так. Другие должны быть заменены целиком (должен быть заменен весь корпус, включая кабель, магнит, указатель и волосковую пружину). Тем не менее, нет окончательного срока службы троса или самого спидометра. Возраст, использование и повреждения играют здесь важную роль.

Учитывая тот факт, что проблема с кабелем спидометра может привести к тому, что показания будут в лучшем случае неточными, а в худшем – неработоспособными, разумно знать некоторые признаки и симптомы, указывающие на проблему с системой. Это включает:

• Стрелка спидометра движется вперед-назад, не показывая конкретной скорости
• Игла отскакивает
• На высоких скоростях из корпуса спидометра слышен громкий шум.
• На более низких скоростях стрелка падает до 0, а затем обратно часто
• Контрольный сигнал двигателя работает
• Стрелка спидометра вибрирует
• спидометр вообще не работает

Если у вас есть какие-либо из этих симптомов, профессионалы AvtoTachki могут помочь. Один из наших мобильных механиков может приехать к вам домой или в офис, осмотреть систему и при необходимости заменить трос и корпус спидометра.