Как долго работает соленоид продувки адсорбера?
Электромагнитный клапан продувки адсорбера является частью системы контроля улавливания паров топлива (EVAP) вашего автомобиля. Шланг соединяет соленоид продувки адсорбера с адсорбером, а затем с вакуумом двигателя, который составляет всю систему EVAP. Деталь может быть расположена на внутренней стороне задней боковой панели или спрятана в углу моторного отсека, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Целью системы EVAP является предотвращение выхода большого количества паров топлива в атмосферу и попадания в ваш автомобиль. Пары бензина могут вызывать тошноту, головные боли и проблемы с дыханием, если их вдыхают из-за содержащихся в них химических веществ. Эти химические вещества включают толуол и бензол.
Обычно соленоид продувки адсорбера служит в течение всего срока службы автомобиля, но время от времени он может изнашиваться. Если соленоид продувки адсорбера начнет гаснуть, загорится индикатор Check Engine, и ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы. Кроме того, скопление дыма внутри канистры может привести к остановке автомобиля или пропуску зажигания.
Соленоид продувки адсорбера работает, поглощая пары топлива активированным углем. Активированный уголь всасывает и поглощает пары топлива до тех пор, пока автомобиль не заведется и вы не начнете им управлять. Затем канистра открывается модулем управления трансмиссией или PCM, что позволяет вакууму на впуске перекачивать пары в двигатель через вентиляционную линию бака. Активированный уголь не изнашивается, поэтому, если сама канистра не сломана или не повреждена, ее не нужно заменять.
Если соленоид продувки адсорбера выходит из строя, это происходит из-за того, что грязь и пыль от регулярного вождения могут засорить адсорбер. Кроме того, канистра может треснуть из-за суровых условий окружающей среды. Когда это происходит, соленоид продувки адсорбера следует заменить, поскольку он может повредить другие компоненты вашего автомобиля.
Признаки того, что соленоид продувки адсорбера нуждается в замене, включают:
Проверьте свет двигателя
Автомобиль не прошел тест на выбросы
Автомобиль заглох из-за утечки в системе EVAP.
Двигатель захлебывается из-за попадания топлива в адсорбер EVAP