Как долго длится сборка стойки?
Большинство современных автомобилей используют в подвеске комбинацию амортизаторов и стоек. Сзади используются стойки, а каждое переднее колесо оснащено стойкой в сборе. Стойки и амортизаторы очень похожи,…
Большинство современных автомобилей используют в подвеске комбинацию амортизаторов и стоек. Сзади используются стойки, а каждое переднее колесо оснащено стойкой в сборе. Стойки и амортизаторы очень похожи, за исключением нескольких ключевых факторов, включая сборку, используемую для их крепления к автомобилю.
Стойка в сборе включает в себя ряд различных деталей. Есть, конечно, и сама стойка, и винтовая пружина, и как минимум один резиновый демпфер (обычно вверху, но в некоторых конструкциях по одному вверху и внизу).
Ваши стойки постоянно используются, технически, но они испытывают наибольшую нагрузку и изнашиваются во время вождения. В вашем автомобиле имеются стойки, заполненные газом или жидкостью, и со временем уплотнения на концах изнашиваются. Когда они выходят из строя, газ или жидкость внутри вытекают, что влияет на вашу подвеску, качество езды и управляемость.
Что касается износа в сборе, помимо самой стойки, есть несколько вещей, о которых следует знать. Например, резиновые амортизаторы имеют тенденцию высыхать и становиться хрупкими, что снижает их способность устранять шум и вибрацию. Пружина также может быть затронута, но это редко и в основном наблюдается на старых автомобилях с большим пробегом. Ржавчина, коррозия и общий износ могут снизить натяжение пружины, что приведет к провисанию подвески.
Нет никакого реального правила относительно того, как долго должна длиться стойка в сборе. Стойки сами по себе являются элементами регулярного технического обслуживания, и их следует осматривать при каждой замене масла, чтобы при необходимости их можно было заменить немедленно. Резиновые амортизаторы и пружины, возможно, потребуют замены в какой-то момент во время владения автомобилем, но больше всего на них повлияют ваши привычки вождения.
Если ваша стойка в сборе (как правило, только сама стойка) выйдет из строя, вы обязательно это заметите. Пока вы все еще можете управлять своим автомобилем, подвеска не будет работать должным образом, высота дорожного просвета будет нарушена, и вы будете испытывать сильный дискомфорт. Следите за этими признаками и симптомами:
- Автомобиль провисает с одной стороны (спереди)
- Стук или стук одной стойки в сборе при проезде неровностей
- Автомобиль чувствует себя «разболтанным» на дороге, особенно при движении по холмам.
- Ваша поездка ухабистая и нестабильная
- Вы замечаете неравномерный износ протектора шины (это может быть вызвано другими проблемами)
Если ваша стойка в сборе знавала лучшие дни, то профессиональный механик может помочь осмотреть вашу подвеску и заменить неисправную стойку или стойку в сборе.