Как диагностировать прокладку ГБЦ HS?

Прокладка ГБЦ представляет собой играть жизненно важно для бесперебойной работы двигателя вашего автомобиля. Без него камеры сгорания теряют герметичность, и двигатель больше не имеет компрессии, чтобы обеспечить взрыв топливовоздушной смеси. Ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями, которые помогут легко диагностировать неисправную прокладку головки блока цилиндров.

Необходимый материал:

Защитные перчатки

Защитные очки

Салфетка из микрофибры

Шаг 1. Проверьте крышку заливной горловины моторного масла.

Откройте капот вашего автомобиля и найдите заливную емкость вашего машинное масло. Обычно он находится на уровне двигателя, и его можно отличить с помощью символ желтой или оранжевой бюретки присутствует на шапке. Если вы видите на крышке образовавшийся майонез, значит, прокладка головки больше не является водонепроницаемой.

Шаг 2. Проверьте цвет моторного масла.

Этот шаг следует выполнять, когда ваш двигатель Froid. Подождите несколько часов после остановки автомобиля и выключения двигателя, чтобы можно было открыть емкость с моторным маслом.

Если масляный колпачок покрыт каким-то майонезом, вытрите его тканью из микрофибры. Затем открутите крышку и посмотрите на цвет моторного масла. Если вам это кажется очень ясным, это потому, что он смешался с охлаждающая жидкость.

Шаг 3. Заведите автомобиль

Сядьте за руль автомобиля, затем включите зажигание и совершите короткую поездку по дороге. Обратите особое внимание на огни из вашей приборной панели. Если это Авторамашинное масло, охлаждающая жидкость или двигатель сам по себе горит, есть большая вероятность, что проблема связана с прокладкой головки блока цилиндров.

Шаг 4. Проверьте цвет дыма от выхлопной трубы.

Чтобы проверить цвет дыма от выхлопной трубы, дайте двигателю поработать, одновременно задействовав ручной тормоз. Вы сможете выйти из автомобиля и понаблюдать за выхлопом. В том случае, если он излучает значительные белый дым в том, что прокладка ГБЦ двигателя повреждена или даже полностью вышла из строя.

Шаг 5. Изучите температуру вашего двигателя

Если прокладка ГБЦ повреждена, двигатель перегреется, т.е. его температура превысит допустимую. 95 ° C. Это приведет к значительному падению уровня охлаждающей жидкости и чрезмерному расходу моторного масла. Этот перегрев двигателя будет ощущаться во время движения, и в некоторых случаях вы можете наблюдать белый дым, исходящий от двигателя.

Шаг 6. Проверьте отопление

Если отопление больше не работает, это указывает на неисправность в калорстат или прокладку ГБЦ.

Эти шаги доступны каждому и не требуют специальных навыков автомеханики. Они помогут вам легко определить, вышла ли из строя прокладка головки блока цилиндров. Если это так, вы должны как можно скорее отправиться в гараж, чтобы он мог его заменить. Воспользуйтесь нашим онлайн-компаратором гаражей, чтобы найти ближайший к вам и по лучшей цене для этого типа услуг!