Как диагностировать проблему с системой охлаждения

Возможно, вы едете по дороге или сидите на светофоре, когда впервые замечаете, что указатель температуры в вашем автомобиле начинает подниматься. Если вы дадите ему поработать достаточно долго, вы можете заметить пар, идущий из-под капота, что указывает на…

Возможно, вы едете по дороге или сидите на светофоре, когда впервые замечаете, что указатель температуры в вашем автомобиле начинает подниматься. Если вы позволите ему поработать достаточно долго, вы можете заметить пар, идущий из-под капота, что указывает на перегрев двигателя.

Проблемы с системой охлаждения могут начаться в любой момент и всегда возникают в самый неподходящий момент.

Если вы чувствуете, что в вашем автомобиле возникла проблема с системой охлаждения, знание того, что нужно искать, может помочь вам определить проблему и даже устранить ее самостоятельно.

Часть 1 из 9: Изучите систему охлаждения вашего автомобиля

Система охлаждения вашего автомобиля предназначена для поддержания постоянной температуры двигателя. Он не дает двигателю работать слишком горячим или слишком холодным после того, как он прогреется.

Система охлаждения состоит из нескольких основных компонентов, каждый из которых выполняет свою задачу. Каждый из следующих компонентов необходим для поддержания правильной температуры двигателя.

Часть 2 из 9. Определение проблемы

Когда ваш автомобиль заводится нормально в холодную погоду и если температура поднимается до перегрева и не охлаждается до тех пор, пока автомобиль не постоит какое-то время, то с вашим автомобилем может быть несколько разных проблем.

Если какой-либо из компонентов выйдет из строя, может возникнуть ряд проблем. Знание симптомов, вызванных каждой частью, может помочь вам определить проблему.

Часть 3 из 9: проверьте термостат на неисправность

Необходимые материалы

• Комплект для окрашивания охлаждающей жидкости
• Тестер давления в системе охлаждения
• Инфракрасный температурный пистолет

Неисправный термостат является наиболее распространенной причиной перегрева. Если он не открывается и не закрывается должным образом, его должен заменить сертифицированный механик, например, из AvtoTachki.

Шаг 1: Прогрейте двигатель. Заведите автомобиль и дайте двигателю прогреться.

Шаг 2. Найдите шланги радиатора.. Откройте капот и найдите верхний и нижний шланги радиатора на автомобиле.

Шаг 3: Проверьте температуру шлангов радиатора. Когда двигатель начнет перегреваться, используйте температурный пистолет и проверьте температуру обоих шлангов радиатора.

Если вы считаете, что шланги радиатора необходимо заменить, попросите сертифицированного специалиста, например, из AvtoTachki, сделать это за вас.

Продолжайте следить за температурой обоих шлангов, если двигатель начинает перегреваться и оба шланга радиатора холодные или только один горячий, то термостат подлежит замене.

Часть 4 из 9: Проверьте, не забит ли радиатор

Когда радиатор засорен внутри, он ограничивает поток охлаждающей жидкости. Если он засорится снаружи, это будет ограничивать поток воздуха через радиатор и вызывать перегрев.

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Припаркуйте машину, дайте двигателю остыть и откройте капот.

Шаг 2. Осмотрите внутреннюю часть радиатора.. Снимите крышку радиатора с радиатора и проверьте, нет ли мусора внутри радиатора.

Шаг 3. Проверьте наличие внешних засоров. Осмотрите переднюю часть радиатора и найдите мусор, забивающий внешнюю часть радиатора.

Если радиатор забит изнутри, его необходимо заменить. Если он засорен снаружи, его обычно можно очистить сжатым воздухом или садовым шлангом.

Часть 5 из 9. Проверка системы охлаждения на наличие утечек

Утечка в системе охлаждения приведет к перегреву двигателя. Любая утечка должна быть устранена, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя.

Необходимые материалы

• Комплект для окрашивания охлаждающей жидкости
• Тестер давления в системе охлаждения

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю остыть.

Шаг 2. Снимите герметичную крышку системы охлаждения.. Снимите герметичную крышку с системы охлаждения и отложите ее в сторону.

Шаг 3: Примените давление. Используя тестер давления в системе охлаждения, следуйте инструкциям производителя и подайте давление в систему охлаждения.

• Предупреждение: Максимальное давление, которое вы должны применить, равно давлению, указанному на крышке радиатора.

Шаг 4: Проверьте все компоненты на наличие утечек. При подаче давления в систему проверьте все компоненты системы охлаждения на наличие утечек.

Шаг 5: Добавьте краситель охлаждающей жидкости в систему. Если с помощью тестера давления утечки не обнаружено, снимите тестер и добавьте краситель охлаждающей жидкости в систему охлаждения.

Шаг 6: Прогрейте двигатель. Установите на место крышку радиатора и запустите двигатель.

Шаг 7. Проверьте, нет ли утечки красителя.. Дайте двигателю поработать некоторое время, прежде чем проверять наличие следов красителя, указывающих на утечку.

• Функции: Если утечка достаточно медленная, вам может потребоваться поездить на автомобиле в течение нескольких дней, прежде чем проверять наличие следов красителя.

Часть 6 из 9. Проверьте герметичную крышку системы охлаждения

Необходимый материал

• Тестер давления в системе охлаждения

Когда герметичная крышка не держит надлежащее давление, охлаждающая жидкость закипает, что приводит к перегреву двигателя.

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю остыть.

Шаг 2. Снимите герметичную крышку системы охлаждения.. Отвинтите и снимите крышку системы охлаждения и отложите ее в сторону.

Шаг 3: Проверьте крышку. Используя тестер давления в системе охлаждения, проверьте крышку и посмотрите, выдержит ли она давление, указанное на крышке. Если он не держит давление, его необходимо заменить.

Если вам неудобно опрессовывать крышку радиатора самостоятельно, обратитесь к сертифицированному механику, например, из AvtoTachki, который проведет опрессовку за вас.

Часть 7 из 9: Проверьте неисправный водяной насос

Если водяной насос выйдет из строя, охлаждающая жидкость не будет циркулировать по двигателю и радиатору, что приведет к перегреву двигателя.

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Припаркуйте автомобиль и дайте двигателю остыть.

Шаг 2. Снимите герметичную крышку системы охлаждения.. Отвинтите и снимите крышку системы охлаждения и отложите ее в сторону.

Шаг 3. Проверьте, циркулирует ли охлаждающая жидкость. Запустите двигатель. Когда двигатель прогрет, визуально наблюдайте за охлаждающей жидкостью в системе охлаждения, чтобы убедиться, что она циркулирует.

• Функции: Если охлаждающая жидкость не циркулирует, возможно, потребуется новый водяной насос. Проверку водяного насоса следует проводить только после того, как вы убедитесь, что термостат неисправен.

Шаг 4. Осмотрите водяной насос. Неисправный водяной насос иногда показывает признаки утечки, такие как влажность или сухие белые или зеленые следы на нем.

Часть 8 из 9: Проверьте, неисправен ли вентилятор охлаждения радиатора

Если вентилятор системы охлаждения не работает, двигатель будет перегреваться, когда автомобиль не движется и если через радиатор отсутствует поток воздуха.

Шаг 1. Найдите вентилятор охлаждения радиатора.. Припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз.

Откройте капот и найдите вентилятор охлаждения радиатора. Это может быть электрический вентилятор или механический вентилятор с приводом от двигателя.

Шаг 2: Прогрейте двигатель. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать, пока он не начнет нагреваться.

Шаг 3. Проверьте вентилятор охлаждения. Когда двигатель начинает нагреваться выше нормальной рабочей температуры, следите за вентилятором охлаждения. Если электрический вентилятор охлаждения не включается или если механический вентилятор не вращается с высокой скоростью, то проблема в его функционировании.

Если у вас не работает механический вентилятор, необходимо заменить муфту вентилятора. Если у вас есть электрический вентилятор охлаждения, перед заменой вентилятора необходимо диагностировать цепь.

Часть 9 из 9. Проверьте наличие дефектной прокладки головки блока цилиндров или внутренних проблем

Наиболее серьезные проблемы с системой охлаждения связаны с внутренними проблемами двигателя. Обычно это происходит, когда другая часть системы охлаждения выходит из строя, что приводит к перегреву двигателя.

Необходимые материалы

• Блочный тестовый комплект

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Припаркуйте автомобиль и откройте капот. Дайте двигателю остыть настолько, чтобы снять крышку радиатора.

Шаг 2: Установите блок-тестер. Сняв крышку радиатора, установите блок-тестер в соответствии со спецификациями производителя.

Шаг 3: Наблюдайте за блок-тестером. Запустите двигатель и следите за индикацией блок-тестера о наличии продуктов сгорания в системе охлаждения.

Если ваш тест показывает, что в систему охлаждения попадают продукты сгорания, то двигатель необходимо разобрать, чтобы определить серьезность проблемы.

Большинство проблем с системой охлаждения можно определить, выполнив один или несколько из этих тестов. Некоторые проблемы потребуют дальнейшего тестирования с помощью других диагностических инструментов.

Как только вы обнаружите неисправную деталь, замените ее как можно скорее. Если вам неудобно выполнять эти тесты самостоятельно, найдите сертифицированного механика, например, из AvtoTachki, чтобы проверить систему охлаждения для вас.