Как диагностировать ключ зажигания, который не поворачивается

Если ключ от машины не поворачивается в зажигании, а рулевое колесо блокируется, это легко исправить. Попробуйте покачать руль и проверить аккумулятор.

Это может быть неприятно, когда вы вставляете ключ в замок зажигания автомобиля, а он отказывается поворачиваться. Ваш разум мчится со всеми возможными вариантами того, что может пойти не так, но, к счастью, большинство проблем с ключами зажигания не только распространены, но и быстро устраняются. Есть три основных фактора, которые следует помнить при поиске причин, по которым ваш ключ не поворачивается, и при устранении некоторых неполадок эти советы могут помочь вам безопасно начать движение и начать движение всего за несколько коротких шагов.

К трем основным причинам, по которым ключ зажигания не поворачивается, относятся: проблемы с соответствующими компонентами, проблемы с самим ключом и проблемы с цилиндром замка зажигания.

• Функции: Всегда убедитесь, что ваш стояночный тормоз включен, чтобы обеспечить безопасность автомобиля при выполнении этих шагов.

Различные компоненты, связанные с системой зажигания, являются наиболее распространенными виновниками того, что ваш автомобильный ключ не может повернуть зажигание. К счастью, их также можно быстрее всего идентифицировать и исправить. Есть три компонента, о которых следует знать:

Компонент 1: Рулевое колесо. Во многих автомобилях при извлечении ключа рулевое колесо блокируется от поворота. Иногда из-за этой блокировки рулевое колесо может застрять, что, в свою очередь, означает, что ключ от автомобиля также застревает и не может двигаться, чтобы освободить его. «Покачивание» рулевого колеса из стороны в сторону при одновременной попытке повернуть ключ может ослабить давление блокировки и позволить ключу повернуться.

Компонент 2: Селектор передач. Некоторые автомобили не позволяют поворачивать ключ, если автомобиль не находится ни в парковочном, ни в нейтральном положении. Если автомобиль стоит на парковке, слегка встряхните рычаг переключения передач, чтобы убедиться, что он находится в правильном положении, и попробуйте еще раз повернуть ключ. Это относится только к автомобилям с автоматической коробкой передач.

Компонент 3: Батарея. Если аккумулятор автомобиля разряжен, вы часто будете замечать, что ключ не поворачивается. Это не является чем-то необычным для более дорогих автомобилей, в которых часто используются более сложные электронные системы зажигания. Проверьте срок службы батареи, чтобы убедиться в этом.

Причина 2 из 3: Проблемы с самим ключом

Часто проблема заключается не в соответствующих компонентах автомобиля, а в самом ключе от автомобиля. Следующие три фактора могут объяснить, почему ваш ключ не может повернуться в зажигании:

Фактор 1: погнутый ключ. Погнутые ключи иногда могут попасть в цилиндр зажигания, но внутри не будут правильно выровнены, чтобы автомобиль мог завестись. Если ваш ключ выглядит согнутым, вы можете использовать неметаллический молоток, чтобы аккуратно сгладить ключ. Ваша цель — использовать что-то, что не повредит ключ, поэтому в идеале это должно быть сделано из резины или дерева. Вы также можете положить ключ на кусок дерева, чтобы смягчить удар. Затем очень осторожно постучите по ключу, пока он не станет прямым, и попытайтесь снова завести машину.

Фактор 2: изношенный ключ. Изношенные ключи на самом деле очень распространены, особенно на старых автомобилях. Если ваш автомобильный ключ изношен, это не позволит штифтам внутри цилиндра правильно опуститься и завести автомобиль. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте использовать его в первую очередь. Если вы этого не сделаете, вы можете получить запасной ключ, записав идентификационный номер вашего автомобиля (VIN), который находится на лобовом стекле со стороны водителя или внутри дверного косяка. Затем вам нужно будет связаться с вашим дилером, чтобы сделать новый ключ.

• Некоторые новые автомобили имеют коды ключей, прикрепленные к набору ключей. Если ваш ключ изношен и вам нужен новый, вы можете сообщить этот код своему дилеру вместо VIN.
  
  

Фактор 3: Неправильный ключ. Иногда это простая ошибка, и в цилиндр вставлен не тот ключ. Чаще всего это происходит, когда у кого-то на связке ключей есть более одного ключа от машины. Многие ключи выглядят одинаково, особенно если они одной марки. Поэтому дважды проверьте, правильный ли ключ используется для попытки завести автомобиль.

• Если вы видите, что ваш ключ грязный, его чистка также может помочь. Чистить сам ключ тоже очень легко. Используйте ватный тампон и медицинский спирт, чтобы удалить любой посторонний материал, который может прилипнуть к клавише. После этого вы можете снова попытаться завести автомобиль.

• Некоторые ресурсы рекомендуют постукивать по ключу молотком, или другим предметом, пока он находится в замке зажигания, но делать это не рекомендуется из-за высокого риска не только сломать цилиндр, но и сломать ключ. Это может привести к тому, что часть ключа застрянет внутри цилиндра, что приведет к еще большему повреждению.

Причина 3 из 3: Проблемы с цилиндром замка зажигания

Цилиндр замка зажигания, также известный как цилиндр замка зажигания, является еще одной областью, которая может вызывать проблемы с поворотом ключа. Ниже приведены две наиболее распространенные проблемы, связанные с личинкой замка зажигания и не поворачивающимся ключом.

Проблема 1: Препятствие. Препятствие внутри цилиндра ключа не позволит ключу правильно повернуть зажигание. Загляните внутрь цилиндра ключа с фонариком. Вы захотите найти любое очевидное препятствие. Иногда, когда ключевой цилиндр полностью вышел из строя, вы увидите металлический мусор внутри.

• Если вы пытаетесь очистить цилиндр замка зажигания, всегда надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящих частиц. Для очистки используйте электрический очиститель или сжатый воздух и следуйте мерам предосторожности и инструкциям на баллончике. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается. При необходимости можно попробовать повторить опрыскивание. Если какой-либо мусор был успешно удален, ключ должен входить легче.

Проблема 2: заклинившие пружины. Штифты и пружины внутри ключевого цилиндра соответствуют уникальной форме вашего ключа, поэтому только ваш ключ будет работать, чтобы включить ваш автомобиль. Могут быть проблемы с поворотом ключа из-за проблем со штифтами или пружинами. Когда это произойдет, используйте небольшой молоток, чтобы аккуратно постучать по ключу зажигания. Это может помочь ослабить застрявшие штифты или пружины. Вы не хотите сильно ударять – цель состоит в том, чтобы использовать вибрацию крана, а не силу, чтобы помочь ослабить застрявшие штифты или пружины. Как только они освободятся, вы можете попытаться вставить ключ и повернуть его.

Перечисленные выше методы — отличные способы заставить ваш ключ поворачиваться, если он отказывается сдвинуться с места. Однако, если вы все еще боретесь с проблемами поворота ключа после того, как попробуете все эти советы, вам следует обратиться к механику для дальнейшей диагностики. AvtoTachki предоставляет сертифицированных мобильных механиков, которые приезжают к вам домой или в офис и легко диагностируют, почему ваш ключ не поворачивается, и производят необходимый ремонт.