Как диагностировать и ремонтировать шумные тормоза

Нет ничего более раздражающего, чем шумные тормоза. Вы едете по улице и должны остановиться. Вы нажимаете на тормоз, чтобы замедлить транспортное средство, и появляется: громкий раздражающий визг, писк, скрежет или любое количество других шумов. Этот шум может привлечь внимание окружающих, и вам захочется сгорбиться на своем месте и спрятаться. Это может быть еще более неприятно, когда вы знаете, что ваши тормоза довольно новые и еще не нуждаются в замене. Если тормоза все еще в хорошем состоянии, их можно отремонтировать, чтобы устранить шум без замены тормозов.

Часть 1 из 8: Что заставляет тормоза шуметь

Ваши тормоза могут издавать шум по ряду причин. Как барабанные, так и дисковые тормоза могут быть шумными по любой из следующих причин:

Причина 1: износились тормоза. Если материал тормозных колодок или колодок изношен ниже указанного предела, они могут издавать шум.

Если материал тормозных колодок низкий, это приводит к чрезмерному нагреву тормозной системы, что приводит к остеклению. Это приводит к тому, что колодка и ротор или барабан затвердевают и блестят, что, в свою очередь, вызывает шум.

Низкие колодки также могут привести к контакту датчика износа на многих колодках с ротором, вызывая пронзительный визг. Если материал тормозной колодки полностью исчезнет, ​​это вызовет скрежет.

Причина 2: Грязные тормоза. Если дисковые и барабанные тормозные системы сильно загрязнены, это может вызвать шум.

Тормозная пыль, а также другие дорожные загрязнения могут вызывать неравномерное торможение, что, в свою очередь, приводит к шуму. Чаще всего это происходит с барабанными тормозами, так как тормозная пыль попадает внутрь самого барабана.

Причина 3: были установлены неподходящие тормозные колодки. Если был использован неправильный тормозной материал, это может вызвать шум.

В таком случае тормоза необходимо заменить.

Причина 4: Отсутствие смазки. Тормоза не были должным образом смазаны при установке.

Причина 5: тормоза сильно нагреваются. Тепло приведет к замерзанию тормозов и шуму.

Это может произойти, если автомобиль движется слишком резко или если барабанные тормоза не отрегулированы должным образом.

Если тормоза изношены или был использован неподходящий тормозной материал, то тормоза необходимо заменить в соответствии с рекомендациями производителя.

Часть 2 из 8: Подготовка к работе с тормозами

Наличие всех необходимых инструментов и материалов до начала работы позволит вам выполнить работу более эффективно.

Необходимые материалы

• Торцевые головки с шестигранной головкой и звездообразным шлицем
• Спрей для очистки тормозов
• Плоская отвертка
• Домкрат
• Джек стоит
• Плоскогубцы (регулируемые)
• Наждачная бумага (зернистость 800)
• Силиконовая тормозная смазка
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Гаечный ключ
• Противооткатные упоры
• Проволочная щетка
• Проволочная вешалка

Часть 3 из 8: определение местоположения шума

Важно определить, из какого угла автомобиля исходит шум. Для этого вам понадобится помощник.

Шаг 1. Попросите помощника вести автомобиль по улице, которая не занята.. Встаньте на бордюр, и пусть ваш помощник подъедет к вам и затормозит.

Внимательно прислушайтесь к месту возникновения шума.

Вам может понадобиться ваш помощник, чтобы управлять автомобилем в обоих направлениях, чтобы слушать обе стороны автомобиля.

Как только вы определите, исходит ли шум от передних или задних тормозов, вы можете приступить к ремонту. Убедитесь, что любая работа, которую вы выполняете, выполняется с обеих сторон автомобиля. (например: если шум исходит с правой передней стороны, убедитесь, что любой ремонт выполняется также и с левой передней частью)

Часть 4 из 8: Подготовка автомобиля

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности.. Убедитесь, что коробка передач находится в режиме «Парковка».

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин, которые останутся на земле..

Шаг 3: Ослабьте зажимные гайки на ¼ оборота на колесах, которые нужно снять..

Шаг 4: Поднимите автомобиль. С помощью домкрата поднимите автомобиль в указанных точках, пока колеса не оторвутся от земли.

Шаг 5: Установите домкраты. Стойки домкрата должны проходить под точками домкрата. Затем опустите на них автомобиль.

Шаг 6: Отверните зажимные гайки и снимите колеса..

Часть 5 из 8: Шумные дисковые тормоза

Шаг 1: Открутите два болта крепления суппорта.. Используйте храповик и соответствующую розетку.

• Функции: Может потребоваться удерживать скользящий штифт суппорта на месте с помощью регулируемых плоскогубцев, если крепежный болт вращается вместе с ползунком.

Шаг 2: Подвесьте суппорт к подвеске с помощью проволочной подвески.. Убедитесь, что тормозной шланг не натянут.

Шаг 3: Снимите тормозные колодки с суппорта или с кронштейна тормозных колодок..

Шаг 4. Осмотрите тормозные колодки и диски на наличие трещин или горячих точек.. Если они присутствуют, то необходимо переходить к замене тормозов.

Шаг 5: Отшлифуйте тормозную колодку. Используя наждачную бумагу с зернистостью 800, равномерно отшлифуйте поверхность трения тормозной колодки.

Шаг 6: Распылите на тормозные колодки очиститель тормозов.. Дайте ему высохнуть.

Шаг 7: Очистите область тормоза. Используя проволочную щетку, очистите установочную поверхность тормозных колодок и зажимы тормозных колодок.

Шаг 8: Смажьте тормоза. Нанесите тонкий слой силиконовой тормозной смазки на обратную сторону тормозных колодок и на зажимы тормозных колодок.

Шаг 9: Установите тормозные колодки на место.

Шаг 10: Переустановите тормозной суппорт. Затяните болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией.

Часть 6 из 8: Шумные барабанные тормоза

Шаг 1: Снимите тормозной барабан, потянув его со ступицы или оси.. Если барабан не соскальзывает, ударьте по нему молотком между шпильками, чтобы удалить коррозию.

Не ударяйте по шпилькам.

• Функции: Некоторые тормозные барабаны требуют снятия и повторной установки подшипников. Следуйте инструкциям производителя по упаковке и регулировке подшипников вашего автомобиля.

Шаг 2: Очистите барабан от тормозной пыли.. Поместите пыль в подходящий контейнер для мусора.

• Предупреждение: При снятии тормозного барабана вы можете получить переносимую по воздуху тормозную пыль. Старайтесь не вдыхать эту тормозную пыль.

Шаг 3: Очистите тормоза. Используя очиститель тормозов, тщательно очистите колодки барабанного тормоза и детали.

Шаг 4: Отшлифуйте тормозные колодки. Используя наждачную бумагу, равномерно отшлифуйте фрикционный материал тормозной колодки, пока он не станет гладким.

Шаг 5: Снова распылите чистящее средство на тормозные колодки.. Используя очиститель тормозов, еще раз распылите тормозные колодки и дайте им высохнуть.

Шаг 6: Установите тормозной барабан. Если тормозной барабан прилегает неплотно или его можно легко провернуть без какого-либо сопротивления, то барабанные тормоза необходимо отрегулировать, как описано ниже.

• Внимание: Не все барабанные тормоза регулируются вручную.

Чтобы отрегулировать барабанные тормоза:

• Снимите тормозной барабан.

• Найдите регулятор тормозов. Он выглядит как колесо с зубьями на нем.

• С помощью плоской отвертки поверните зубчатый регулятор. Он должен вращаться только в одном направлении и должен щелкать при повороте.

• Поворачивайте его всего на несколько щелчков за раз, переустанавливая тормозной барабан между интервалами.

• Повторяйте это до тех пор, пока не почувствуете легкое сопротивление тормозных колодок, соприкасающихся с тормозным барабаном.

Часть 7 из 8: Завершение службы

Шаг 1: Установите колеса на место. Затяните зажимные гайки по схеме «звезда» до упора.

Шаг 2: Опустите автомобиль на землю.

Шаг 3: Полностью затяните зажимные гайки. Используя звездообразную форму, затяните зажимные гайки в соответствии со спецификациями производителя.

Шаг 4: Проверьте свои тормоза. Управляйте автомобилем и убедитесь в исправности тормозов.

Часть 8 из 8: Если проблема не устранена

Если тормозной шум продолжается или возвращается, то это указывает на непредвиденные проблемы.

• Тормоза потребуют дальнейшего осмотра и, возможно, нуждаются в замене.

• Может быть другая основная проблема, такая как подшипник ступицы, ось или даже проблема с трансмиссией.

Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к сертифицированному механику, который может осмотреть ваши тормоза и диагностировать проблему.