Как часто нужно менять масло в автомобиле?

Моторное масло в первую очередь отвечает за смазку взаимодействующих компонентов двигателя, что помогает предотвратить трение. Кроме того, он также должен охлаждать двигатель, защищать его от коррозии и защищать от отложений примесей. Чтобы все эти роли выполнялись эффективно, важно регулярно его заменять. Через сколько километров или месяцев должна проходить замена масла? Вы узнаете все в статье ниже!

Зачем мне менять масло в двигателе? 

Прежде чем углубляться в то, как часто производится замена моторного масла, стоит задуматься: зачем именно это нужно делать? Поиск ответа на этот вопрос, безусловно, мотивирует всех тех, кто довольно неохотно выполняет эту обязанность.

Как вкратце упоминалось во введении, масло отвечает в том числе и за смазку узлов двигателя – и это его основная задача. Проблема в том, что в процессе эксплуатации автомобиля — а значит, двигателя и самого масла — снижается эффективность его работы. Это связано, в том числе, с истощением дополнительных компонентов, отвечающих за моющие свойства масла, отсутствие у него пенообразования в двигателе (сохранение должной консистенции), должной вязкости и щелочности. Последняя проблема связана с попаданием серы из топлива в масло. Она меняет свою реакцию на кислоту, что приводит к образованию коррозии на узлах двигателя и изменению консистенции самой жидкости на гелеобразную консистенцию.

Более того, в некоторых случаях – автомобили с дизельным двигателем и фильтром DPF в результате эксплуатации увеличивается количество используемого топлива в масле. На первый взгляд пользователь видит только то, что повысился уровень самой смазочной жидкости — что кажется положительным. Масло не берется из ниоткуда, ведь автомобиль не производит его самостоятельно. Так что если его больше, значит, топливо (или того хуже охлаждающая жидкость – но это уже означает серьезную неисправность) ушло в поддон. Это происходит, когда избыток несгоревшего топлива стекает по стенкам цилиндра — что в свою очередь происходит из-за неправильной очистки сажевого фильтра. Таким образом, возникает эффект домино, который, следовательно, приводит к разжижению масла и, таким образом, к снижению его защитных свойств.

Как часто менять масло в новом автомобиле? 

Резюмируя предыдущий пункт: отсутствие регулярной замены масла снижает уровень защиты двигателя. В нем эффективнее будут откладываться загрязнения, он будет более подвержен коррозии или заеданию отдельных элементов. Так сколько раз нужно менять масло, чтобы этого не произошло?

Если вы планируете купить новую машину и уже готовитесь должным образом ухаживать за ее салоном, или уже забрали машину из автосалона и даже начали немного ездить, перед вами упростилась задача. Информацию о том, как часто следует менять масло, можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Нет ничего проще! Чаще всего указанное там значение будет находиться в пределах от 10 до 15 тысяч пройденных километров или определяться как ежегодная замена. Это самый безопасный интервал замены масла.

Сколько меняется масло в подержанном автомобиле? 

Если вы только что купили автомобиль у предыдущего владельца, вам следует поискать информацию о последней замене масла в его сервисной книжке. А если по какой-то причине у вас нет к нему доступа – замените в качестве меры предосторожности. Мало ли, если машина уже проехала десятки тысяч без этой обработки и не скоро вас будет ждать дорогостоящий отказ двигателя. Тем более, что его элементы используются уже несколько или несколько лет. И через сколько км должна происходить замена масла? А если предыдущий владелец хорошо ухаживал за двигателем – как долго его менять?

Самые безопасные вилки опять же от 10 15 до XNUMX XNUMX километров (или каждый год). И в этом случае вы должны приклеить их еще крепче, чем в случае с новым автомобилем. Независимо от того, купили ли вы подержанный автомобиль и не уверены, как с ним обращались, был ли он вашим автомобилем много лет и вы не знаете, правильно ли вы поступаете, это автомобиль определенного возраста. Такой же (скорее всего) и его двигатель. Поэтому он требует мягкого обращения и внимательности — он просто более подвержен неудачам. Вы также можете легко найти в Интернете руководство по эксплуатации большинства моделей – в том числе и вашего автомобиля, и там вы найдете подробную информацию об интервалах замены масла.

Как часто следует менять моторное масло в случае интенсивной эксплуатации автомобиля? 

Указанные выше вилки предназначены для нормальной работы; вождения на дальние расстояния или перемещения по городу. Однако нельзя забывать и о владельцах автомобилей, используемых для езды в крайне сложных условиях: бездорожье или гонки на треке. Тогда уровень использования двигателя быстро возрастает и частота необходимости замены масла может увеличиться в среднем до каждых 5 пройденных километров.

Как заменить моторное масло? 

Есть два варианта замены масла. Первый — это, конечно же, переход на сайт, где задача будет доверена специалисту. Это вариант для людей, которые довольно неохотно заглядывают под капот своей машины или знают, что с двигателем уже были какие-то проблемы – заодно убрать поломку.

Второй вариант – действовать самостоятельно. Надо будет:

• Свежее масло,
• защитные перчатки,
• газеты или тряпки для защиты земли под автомобилем,
• емкость для отработанного масла,
• воронка,
• новый масляный фильтр,
• ключ для крепления масляного фильтра,
• опционально новую пробку масляного поддона или ее прокладку.

Узнайте, как заменить смазочное масло всего за несколько шагов: 

1. Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности – так, чтобы он находился на максимальном уровне. Если у вас есть доступ к пандусам, используйте их; но не забудьте зафиксировать машину от откатывания.
2. Прогрейте двигатель – это облегчит слив масла из поддона и всех остальных элементов.
3. Выключите двигатель.
4. Используйте перчатки для защиты рук — помните, что двигатель и масло будут теплыми!
5. Закрепите землю под моторным отсеком – газетами или тряпками.
6. Найдите сливную пробку — она довольно своеобразная, похожа на винт.
7. Поместите емкость с отработанным маслом под сливную пробку как можно ближе.
8. Отвинтить пробку, одновременно прижав ее к масляному поддону; таким образом вы избежите попадания масла на бока.
9. Снимите пробку — будьте осторожны, чтобы не обжечь руки горячим маслом.
10. После того, как все масло стечет из поддона, откручиваем масляный фильтр с помощью специального ключа — из-под него тоже будет капать жидкость.
11. Смажьте прокладку нового масляного фильтра свежим маслом и установите его на место предыдущего – рукой, не используйте для этого гаечный ключ.
12. Закройте сливную пробку — можно использовать новую пробку или новую прокладку.
13. Залейте свежее масло в поддон с помощью воронки – не забудьте проверить его вместимость. Имейте в виду, что масло густое, поэтому оно стекает медленно. Рекомендуется сначала долить на пол-литра жидкости меньше, чем поместится в систему.
14. Минут через десяток-другой (чтобы все масло стекло в поддон) заводим двигатель и проверяем маслоуказатель (или его уровень щупом). Если его уровень слишком низкий – долейте и повторите проверку.
15. Контейнер отработанного масла сдайте в утилизационную компанию, ни в коем случае не выбрасывайте его в канализацию или окружающую среду!

Хотя инструкции по замене масла довольно обширны, весь процесс очень прост. Итак, давайте попробуем сделать это самостоятельно. Обязательно проверьте, не пора ли заменить масло в вашем автомобиле!