Как быстро охладить салон автомобиля?
Это лето полно жарких дней. Долгосрочные прогнозы погоды показывают, что термометры многократно будут показывать более 30°С. Стоит знать, как эффективно охлаждать салон автомобиля.
Температура воздуха внутри автомобиля под воздействием прямых солнечных лучей может достигать отметки в несколько десятков градусов Цельсия. Даже самому эффективному кондиционеру потребуется больше времени, чтобы охладить салон до комфортных 20-23°С.
Вентиляция должна в первую очередь заниматься отводом горячего воздуха, а затем должна компенсировать нагрев салона от горячей приборной панели или лобового стекла. Процесс охлаждения салона можно и даже стоит ускорить. Это положительно скажется на нашем здоровье – мы избежим инсульта, вызванного пребыванием в сильно нагретой кабине. Мы также будем меньше подвергаться воздействию морозного ветра из вентиляции, который может вызвать простуду.
Температура внутри герметичного автомобиля намного выше температуры окружающей среды. Разница температур должна быть компенсирована как можно скорее. Для этого откройте окна и начните движение. Через 100-200 метров завихрения воздуха, образующиеся вокруг кузова, удалят большую часть горячего воздуха из салона автомобиля.
Стоит поддержать процесс, включив кондиционер и установив минимальную температуру и максимальный расход воздуха. Ледяной воздух не должен быть направлен прямо в лицо водителю и пассажирам — это один из лучших рецептов серьезной простуды.
Когда температура внутри автомобиля сравняется с температурой окружающей среды, можно уменьшить силу воздушного потока и закрыть циркуляцию воздуха – воздух, циркулирующий в салоне, будет последовательно охлаждаться. После достижения нужной температуры стоит снова уменьшить скорость обдува и открыть приток воздуха. В автомобилях с автоматическим кондиционером можно положиться на электронику, которая способна самостоятельно подобрать оптимальную температуру и силу обдува.
Если нам нужно преодолеть небольшое расстояние, внутреннее пространство не должно сильно охлаждаться. Даже разница в несколько градусов повысит комфорт вождения, но не подвергнет вас простуде. Во время дальних поездок можно понизиться до комфортного уровня 19-22°С. За полчаса до прибытия в пункт назначения стоит начать выравнивать температуру внутри автомобиля с температурой окружающей среды. Так мы избежим теплового удара при выходе из машины.
Обогрев салона можно ограничить тонировкой стекол – законом разрешено закрывать пленкой любой степени светопропускания все окна, не являющиеся лобовыми, т.е. переднее стекло, а также левое и правое боковые стекла. Во время остановки стоит прикрыть панорамную крышу заводской ролетой или рольставней. Количество тепла, поступающего в салон, можно немного уменьшить, если подложить под лобовое и заднее стекла светоотражающие коврики. Побочные эффекты от их использования снизят скорость выцветания обивки, приборной панели и других отделочных материалов. Некоторые рекомендуют минимально наклонять окна при парковке, что улучшает циркуляцию воздуха внутри автомобиля.
Владельцам дорогих автомобилей или транспортных средств, оснащенных расширенным автономным отопителем, предстоит более легкая задача. Просто запрограммируйте включение парковочной вентиляции за полчаса до запланированного начала поездки. Система будет подавать в салон свежий воздух, значительно снижая степень обогрева салона. Владельцы электрических и гибридных автомобилей находятся в еще лучшем положении. На некоторых моделях электрические компрессоры кондиционера можно запускать дистанционно.
