Как бензоколонка знает, когда остановиться, если бак вашего автомобиля полон

В следующий раз, когда вы решите заправить бензобак своего автомобиля, вы можете дважды подумать, хотите ли вы добавить больше бензина после автоматической остановки насоса, потому что вы потеряете деньги.

Если вы когда-либо заправляли бензобак своего автомобиля, вы, вероятно, слышали громкий «стук», который происходит, когда бензобак полон. На самом деле, это не твоя машина говорит тебе, что бак полный, это насос. Но, как насос узнает, что бак полный?, здесь мы расскажем вам. Кстати, не забывайте, что. 

Есть некоторая наука, связанная с закачкой бензина в вашу машину.

Если вы хотите понять, как бензоколонка узнает, когда бак вашего автомобиля полон, то вам придется наложить свой «предел научного мышления». Хотя вы можете подумать, что отключение насоса является результатом небольшого переключателя или датчика на насосе, вы правы лишь частично.

По данным Optima Environmental Sciences, газовый насос отключается из-за «эффекта Вентури», когда происходит снижение давления жидкости, когда жидкость течет через узкий участок трубы.

Это похоже на то, когда вы кладете большой палец на садовый шланг, из которого льется вода. Блокировка шланга увеличивает давление внутри него, что, в свою очередь, увеличивает скорость воды, вытекающей из конца шланга. Но какое это имеет отношение к заполнению бензобака вашего автомобиля?

Давление сообщает топливному насосу

Теперь, когда мы знакомы с эффектом Вентури, мы можем более подробно рассмотреть, что происходит, когда вы ждете, пока насос заполнит вашу машину, глядя на монитор насоса. Пока вы ждете, и бензобак наполняется топливом, внутри бензонасоса есть небольшая трубка, которая откачивает воздух из бака.

Когда вы наполняете бак бензином, вы заменяете воздух, который там находится. Чем больше его в баке, тем больше воздуха должно выйти. Вот где эта маленькая трубка внутри топливного насоса вступает в игру.

На конце этой маленькой трубки внутри насоса находится диафрагма, которая наполняется воздухом. Когда топливный бак закрывается для заполнения, эта маленькая трубка всасывает бензин. А когда насос всасывает бензин, он выравнивает давление и создает небольшую силу всасывания (эффект Вентури), что в свою очередь вызывает отключение насоса..

Вот почему вы не должны переполнять бак вашего автомобиля, когда он уже полный.

Теперь, когда вы знакомы с тем, что происходит, когда вы заправляете бензобак своего автомобиля, вы, вероятно, можете понять, почему не стоит «доливать» или закачивать больше бензина, когда он уже полный. Как только бензобак заполнен, нет возможности добавить больше газа.

В самом деле, если вы потянете ручку насоса, когда бак уже полный, насос вернет лишний газ в бак станции. Это означает, что технически вы тратите деньги впустую, думая, что закачиваете больше бензина в бак, когда на самом деле вы просто закачиваете его обратно на заправку.

*********

–

–