რუსეთში 2020 წლის ყველაზე პოპულარული მანქანები

Avtotacki.com– მა მოამზადა ყველაზე პოპულარული მანქანის მოდელების ჩამონათვალი პოსტსაბჭოთა სივრცეში, carVertical ინტერნეტ რესურსის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად.

როგორ ფიქრობთ, რუსები ამჯობინებენ რუსულ და აზიურ მანქანებს მეორად ბაზარზე? რაც არ უნდა იყოს! მეორადი მანქანები აღარ აქვთ ფასების ასეთი უზარმაზარი სხვაობა, რაც ნიშნავს, რომ სასურველია ყურადღება მიაქციოთ საიმედოობასა და კომფორტს. და თუ საიმედოობის თვალსაზრისით იაპონელები ნამდვილად იტოვებენ თავიანთ ბრენდს, მაშინ კომფორტის თვალსაზრისით გერმანელებს არ უტოლდებათ. სწორედ გერმანიიდან ჩამოსული მანქანები ყველაზე ხშირად იზიდავენ მეორად ბაზარზე მყიდველთა ყურადღებას. ამაში კიდევ ერთხელ დავრწმუნდით ჩვენი კვლევის განმავლობაში.

კვლევის მეთოდი

ამ სიის შესაქმნელად ჩვენ გავაანალიზეთ ჩვენი ვერტიკალური მონაცემთა ბაზა 2020 წლის იანვრიდან დეკემბრამდე რუსეთში. ეს სია არანაირად არ ნიშნავს, რომ წარმოდგენილი მოდელები ყველაზე ხშირად იყიდებოდა რუსეთის ბაზარზე. მაგრამ 2020 წელს მომხმარებლები ინფორმაციას ყველაზე ხშირად სწორედ ამ მანქანებზე ეძებდნენ. ნახევარ მილიონზე მეტი ანგარიშის ანალიზის შედეგად, ჩვენ წარმოგიდგენთ ყველაზე პოპულარული მოდელების ჩამონათვალს წლის ბოლოსთვის.

BMW 5 სერია – 5,11% მანქანის შეძენის ისტორიის ანგარიშები

ბევრის ყურადღება ჯერ კიდევ E60- ის უკანა მხარეს იყო. გარდა სასიამოვნო ექსტერიერისა, მოდელი გამოირჩეოდა კარგი დინამიკით და შესანიშნავი დამუშავებით. ამ კომბინაციამ ბავარიელებს უპირობო წარმატება მიანიჭა ზუსტად მანამ, სანამ საიმედოობის პრობლემები არ აღმოჩნდა. და თუ მძღოლები დიდი ხანია შეეგუა ზეთის მოხმარების გაზრდას, აქტიური სტაბილიზატორების Dynamic Drive პრობლემები აშკარად აწუხებს. კარგ ევროპულ გზებზე ეს პრობლემა ძალზე იშვიათი იყო, მაგრამ რუსეთში ის დიდ პრობლემად იქცა, განსაკუთრებით რემონტის ღირებულების გათვალისწინებით. ამ პრობლემების ჩათვლით, ხელი შეუწყო მოთხოვნების პოპულარობას 2020 წელს.

ყველაზე ხშირად, მომხმარებლები ეძებდნენ ინფორმაციას, შესაბამისად, 2006, 2005 და 2012 წლის მოდელების შესახებ.

2012 წლის მოდელის პოპულარობა ასევე ნათელი და გასაგებია. მანქანამ მიიღო ბენზინისა და დიზელის ძრავების ფართო ასორტიმენტი და აღმოფხვრილი იქნა მრავალი უსიამოვნო წყლული. F10 კორპუსი ერთდროულად მკაცრიც და აგრესიულიც აღმოჩნდა. ამ წარმოუდგენელმა ბალანსმა პოპულარობა დაამატა არა მხოლოდ ახალგაზრდებში, არამედ უფროს კატეგორიაშიც.

Volkswagen Passat – 4,20% მანქანის შეძენის ისტორიის ანგარიშები

სავაჭრო ქარები უძველესი დროიდან გამოირჩეოდა მათი საიმედოობით და ძალიან პოპულარული გახდა რუსეთის ბაზარზე. მოდელის მერვე თაობა მზადდება 2014 წლიდან დღემდე, ყველაზე პოპულარული მოთხოვნები იყო ამ თაობის პირველი სამი წლის მოდელები. გასაოცარი დიზაინი გზაზე კიდევ უფრო მიიპყრო ყურადღება და კომფორტი არსად წასულა. და თუ რუსული ვერსიები 125, 150 და 180 ცხენის ძრავით გამოდიოდა, მაშინ ევროპელები აღჭურვილი იყვნენ უფრო ძლიერი ძრავებით, რომელთა ზედა ნაწილში იყო ორი ლიტრიანი CJXA, რომლის სიმძლავრეც იყო 280 ცხ. ტრადიციულად, ევროპულ ვერსიებს გააჩნდა განსხვავებული დაკიდების დაყენება, მიწის ქვედა დაშორება, მაგრამ მათ ჰქონდათ უკეთესი მართვა და მოძრაობის სინაზე.

რუსეთში მშრალი DSG- ის გაჩენის შემდეგ ყველამ იცის სერიოზული პრობლემები, ამიტომ, პასატების ისტორიის ანგარიშის შემოწმება, სამწუხაროდ, აუცილებლობას წარმოადგენს. განსაკუთრებით საშიში აღმოჩნდა კავშირი 1,4 ლიტრიან ძრავასთან. 1,8 ლიტრიანი ძრავა მოიხმარს ზეთს, მაგრამ 2,0 ლიტრიან მოდელებს 6 სიჩქარიანი რობოტით განსაკუთრებული პრობლემები არ აქვთ. მექანიკაზე, როგორც ყოველთვის, პასატს კითხვები არ შეიძლება ჰქონდეს.

BMW 3 სერია – 2,03% მანქანის შეძენის ისტორიის ანგარიშები

BMW Threes არც ისე კომფორტულია, როგორც 5 სერია, მაგრამ მათ მართვა ისევე სასიამოვნო აქვთ. ყველაზე პოპულარული მოთხოვნა იყო 2011 წლის მოდელი, რომელიც გამოვიდა F30- ის უკანა ნაწილში. საუკეთესო ვერსიები აღჭურვილი იყო 306 ცხ.ძ. ძრავით. და ოთხი წამყვანი, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს მანქანების უმეტესობა ნაკადში.

იგივე ძრავა დამონტაჟდა 2009 და 2008 წლების მოდელებში, რომლებიც ასევე მთავარ ძიებებში დასრულდა. E90 მოდელს ახასიათებს დრაივი და დინამიკაც.

ამასთან, სამი რუბლის ნოტა არ არის პრობლემა. აქ არის როგორც სერიოზული პრობლემები, მაგალითად, ზეთის მოხმარება, პრობლემები ინჟექტორებთან და სწრაფად გაჭიმული დროის ჯაჭვები, ასევე უმნიშვნელოები, რომლებიც უკავშირდება გაბზარული ფარების და ელექტროობა.

audia6 – 1,80% მანქანის შეძენის ისტორიის ანგარიშები

მოთხოვნებში ყველაზე პოპულარულია Audi A6 მოდელებს სხვადასხვა თაობა. 2006 ეკუთვნის მესამე თაობას, 2011 - მეოთხე, 2016 - მეოთხე თაობის რესტაილინგს. Audi ყოველთვის სწრაფად იყიდება და რუსეთში ასლების უმეტესი ნაწილი ევროპიდან არის ჩამოტანილი. ეს ნიშნავს, რომ ჟანგის დავიწყება თითქმის მყისიერად შეგიძლიათ. და თუ ის გამოჩნდა, ეს ნიშნავს, რომ მანქანა ავარიაში მოყვა.

Audi ყოველთვის გამოირჩეოდა შესანიშნავი დამუშავებით და გლუვი სიარულით. საჰაერო სუსპენზია შესანიშნავი გამოსავალი გამოვიდა და მძღოლების დიდება დაიმსახურა. პოპულარობა დაამატა კლასის უდიდესმა მაგისტრალმაც.

ბენზინის ძრავები აღმოჩნდა ყველაზე იაფი მუშაობისთვის, მიუხედავად არასტაბილური ანთების ბორბლებისა. მაგრამ 2.0 TDI ერთეული ინჟექტორით უნდა შეიძინოთ სიფრთხილით.

Mercedes-BenzE- კლასი – 1,65% მანქანის შეძენის ისტორიის ანგარიშები

ყველაზე ხშირად, მომხმარებლები ეძებდნენ 2015 წლის E-shka- ს W212 რესტილირების უკანა ნაწილში, თუმცა სტილის წინა ვერსიაც, ისევე როგორც W211, არც ისე ჩამორჩებიან.

თქვენ უნდა შეამოწმოთ მანქანის ისტორია, რადგან ყველა ძრავას, რომელიც დამონტაჟდა E- კლასზე, ჰქონდა ბავშვობაში. მათ, რა თქმა უნდა, გადაწყვეტა სჭირდებათ. აღსანიშნავია ისიც, რომ ეს მოდელები ძალიან პოპულარულია კორპორაციულ გარემოში და ხშირად აქვთ უზარმაზარი გარბენი (ამ პრობლემის დეტალური მოხსენებისთვის, წაიკითხეთ აქ).

ამ ულტრა კომფორტული მანქანის ყველაზე დიდი პრობლემაა ვადები, ჯაჭვი, ბორბლები და დაძაბულობის ხანგრძლივობა.

დასკვნა

ადვილი მისახვედრია, რომ ამ ჩამონათვალის ყველა მანქანა გერმანულია. ბევრად უფრო რთული არ არის მათდამი ასეთი სიყვარულის ახსნა. გერმანელები გამოირჩევიან ფართო ინტერიერით, შესანიშნავი რბილობითა და დამუშავებით. სიამოვნებას მიიღებთ როგორც მძღოლის სავარძელში (განსაკუთრებით BMW- ში), ასევე უკანა მხარეს (განსაკუთრებით Mercedes- სა და Audi- ში). მაგრამ ერთი რამ არც ერთ შემთხვევაში არ უნდა დაგვავიწყდეს - ეს მანქანები მხოლოდ იმ შემთხვევაში არ ქმნიან პრობლემებს, თუ მათ მიჰყვებიან. და უმჯობესია ენდოთ ხარისხიან სპეციალიზებულ სერვისებს.