საჭის ხმაურის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები

როდესაც მანქანა გაუმართავად მუშაობს, საჭის მოქცევისას შესაძლებელია გარკვეული ხმაურის გაგონება. ამ ხმების დადგენა, მათი ამოცნობა და შესაბამისად მოქმედება მნიშვნელოვანია შემდგომი დაზიანებისა და უსაფრთხოების პრობლემების თავიდან ასაცილებლად.

Მართვის სისტემა მანქანით

ავტომობილის საჭის სისტემა არის სისტემა, რომელიც აბრუნებს წინა ბორბლებს მანქანის მართვისა და მართვისთვის. საჭის მეშვეობით მძღოლს შეუძლია ბორბლების გადაადგილება.

მართვის სისტემა არის ავტომობილის უსაფრთხოების სისტემის ერთ-ერთი მთავარი ელემენტი და, იდეალურ შემთხვევაში, მისამართი უნდა იყოს რბილი და მძღოლს უზრუნველყოფს ზუსტი ტაქტილური ინფორმაციითა და უსაფრთხოების განცდით.

ამჟამად არსებობს საჭის მართვის სამი ტიპი: ჰიდრავლიკური, ელექტროჰიდრავლიკური და ელექტრო.

საჭის გაუმართაობა ჩვეულებრივ უკავშირდება გარკვეულ კომპონენტებზე ცვენას, ჰიდრავლიკური უკმარისობას ან გარე ფაქტორებს.

როდესაც მართვის სისტემა გაუმართავად მუშაობს ან არ მუშაობს სწორად, შეიძლება გაჩნდეს საჭის გამაძლიერებელი ხმები, რომლებიც აშკარად მიუთითებს გაუმართაობის ტიპზე.

ყველაზე დამახასიათებელი საჭის შემობრუნებისას ხმაური და მათი მიზეზები

საჭის ხმაურის გამოვლენა და აღმოფხვრა შეიძლება რთული იყოს, პროფესიონალური სემინარისთვისაც კი. ქვემოთ მოცემულია ყველაზე ტიპიური ხმები საჭის ჩართვისას და შესაძლო მიზეზები და გაუმართაობა, რაც იწვევს:

1. ღეჭავს საჭე. შესაძლებელია, რომ ეს ეფექტი გამოწვეული იყოს სითხის ძალიან დაბალი დონის გამო. ტუმბო არის კომპონენტი, რომელსაც ევალება ჰიდრავლიკური სისტემის ზეწოლა. თუ წრეში არ არის საკმარისი სითხე, ტუმბო ჩვეულებრივ წარმოქმნის ჰაერის ბუშტებს და მის შიგთავსში განთავსებული მექანიზმების ნაკრები გამოსცემს ხრაშუნის ხმას გააქტიურებისას.
   ეს ხმაური საჭის მოქცევისას შეიძლება ასევე მოხდეს, როდესაც ტუმბოში ჰაერი შედის ბილიკზე მკაცრი არარსებობის გამო (დაზიანება, ბზარები და ა.შ.).
2. დააჭირეთ საჭის ჩართვისას. დაწკაპუნება არის აირბაგის გამო. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეამჩნევთ ელექტრონულ პრობლემებს (მაგალითად, საჭის კუთხის სენსორის პრობლემები).
3. ვიბრაცია საჭის მოქცევისას. თუ საჭედან მცირე ზომის ვიბრაცია გადაიცემა და საჭის მანიპულირებისთვის ჩვეულებრივზე მეტი ძალისხმევაა საჭირო, შესაძლებელია ეს გათიშული იყოს საჭის ტუმბოს ან ამორტიზატორის გამო. ამ სიტუაციაში, საჭის შემობრუნებისას, არ არის ზუსტი.
4. საჭის კაკუნი. თუ საჭის მობრუნებისას არის დაკაკუნება და, შედეგად, ხმაური, სავარაუდოა, რომ განივი ბერკეტების საყრდენი ცუდ მდგომარეობაშია.
5. საჭის მოქცევის დროს კრიზისი. ბურთის პრობლემა შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი დამუშავება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს გამანადგურებელი ხმა საჭის ჩართვისას. გარდა ამისა, ეს სიტუაცია მძღოლს უქმნის მანქანის მიმართულების სიზუსტის არარსებობას, რაც აიძულებს ავტომობილის გამოსწორებას.
6. გაბზარული ხმა საჭის მოქცევისას. შესაძლებელია ყუთში გატეხვის შესაძლებლობა. ამ საჭეების ხმაური ჩვეულებრივ გამოწვეულია შიდა ბეჭდების ცვეთაში.
7. შესრიალეთ საჭეზე ორივე მხრიდან დაჭერისას. შეიძლება იმიტომ რომ ღერძის ლილვი ან CV სახსარი ცუდ მდგომარეობაშია.
8. საჭე მოტრიალებისას Hum. საჭის შემობრუნებას შეიძლება თან ახლდეს წინა ამორტიზატორების ხმაური. ეს სიტუაცია მიუთითებს წინა ბორბლების ამორტიზატორის ჭიქებში შესაძლო ანომალიაზე.
9. ხმაური შემობრუნებისას. ბრუნვის გაკეთებისას, კონკრეტული ხმაური ისმის. ამ ხმაურს ხშირად იწვევს საბურავის ასიმეტრიული ცვეთა.
10. ხახუნება საჭის შემობრუნებისას. ზოგჯერ, საჭის მოქცევის დროს შეიძლება ხახუნის წარმოქმნა, რადგან პანელზე დამაგრებული შუასადება არ შეიცავს სათანადო საპოხი მასალებს.
11. საჭის მოქცევისას ხმაური. არა ორიგინალური ბუჩქები.
12. დააკაკუნეთ როდესაც საჭეს დააჭერთ. არსებობს ასეთი ხმაურის შესაძლებლობა, როდესაც საჭე ორივე მიმართულებით დაჭერით. ეს ხდება საჭის საწინააღმდეგო დამცავი საფარის შეცდომით.

რეკომენდაციები

რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი რჩევა საჭის ხმაურის თავიდან ასაცილებლად:

• შეამოწმეთ და შეასწორეთ საჭის სითხის დონე. სითხის შევსებისას მიზანშეწონილია უზრუნველყოს მისი სისუფთავე, მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად, უცხო ნაწილაკების მიკროსქემის შესვლის თავიდან ასაცილებლად.
• შეამოწმეთ ჯაჭვის გასწვრივ გაჟონვა. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ გადართვის ელემენტების ზედაპირების შეერთების წერტილებს.
• საჭის ელემენტების მონიტორინგი და შეზეთვა (უბრალო საკისრები, ბორბლები, ღერძების ლილვები, ლილვაკები და ა.შ.).

ბევრი ხმაური პირდაპირ კავშირშია ავტომობილის უსაფრთხოებასთან. საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესება კრიტიკულია, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია პროფილაქტიკური ტექნიკური მომსახურეობის დროისა და გრაფიკის დაცვა, რომელიც რეკომენდებულია მწარმოებლის მიერ.

კითხვები და პასუხები:

რა ხმა ისმის, როცა საჭეს ატრიალებთ? აუცილებელია დიაგნოსტიკის ჩატარება. ეს ეფექტი შეიძლება გამოწვეული იყოს საჭის თაროს გაუმართაობით (გადაცემათა წყვილის ცვეთა) ან საჭის წვერების ცვეთით (წნელებთან შეხება).

რა შეიძლება დააკაკუნოს, როცა საჭეს ადგილზე ატრიალებთ? საჭის წვერი, ბიძგები ან საჭის ელექტროგადამცემი გაუმართაობა გაცვეთილია. მოძრაობისას დარტყმა ჩნდება CV სახსრებიდან და შასის სხვა ელემენტებიდან.