საცდელი წამყვანი Lexus GX
 

ინფორმაციის

რატომ არ შეიძლება GX პაემანზე წასვლა, რა ვარცხნილობა უნდა ჰქონდეს მფლობელს და რა ვარიანტი დაივიწყეს ინჟინრებმა ...

AvtoTachki- ს მიმომხილველმა მეტ დონლიმ განმარტა, რატომ არ უნდა წავიდეს Lexus GX პაემანზე შეხვედრა და რატომ უნდა იყოს ჯიპის მძღოლი მდიდარი, მსუქანი და მოცულობითი თმის შეჭრა.

Როგორ გამოიყურება

კიდევ ერთი მიმოხილვა, კიდევ ერთი Toyota... უფრო მეტიც, ეს არის Lexus, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის Toyota Land Cruiser Prado, სუპერგმირის ნიღბით. გარეთ, ეს მდიდრული Lexus უფრო დემოკრატიული ნათესავისგან შეიძლება გამოირჩეოდეს მხოლოდ ქრომირებული და მცირე დეტალების სიმრავლით. GX 460 შიგნით მართლაც მაგარია: საჭეზე დიდი "L", ნარინჯისფერ-ყავისფერი ტყავი და პრემიუმ პატარა საგნების რამოდენიმე ნაწილი.

 
საცდელი წამყვანი Lexus GX



GX არის მაღალი და ფართო, მაგრამ მატყუარა მოკლე. როგორც ჩანს, მანქანა გაცილებით დიდია, ვიდრე სინამდვილეშია. არა, ეს Lexus ძალიან ფართოა, მაგრამ, სამწუხაროდ, მთელი ეს სივრცე ზედნადებია და ზოგიერთ უცნაურ ადგილას. ასეთი მოცულობების შესაქმნელად ლითონის უზარმაზარმა რაოდენობამ გამოიწვია მანქანის შთამბეჭდავი წონა და მისი საეჭვო აეროდინამიკა (ორივე, სხვათა შორის, არ უწყობს ხელს საწვავის ეფექტურობას). აქ, კლასის სტანდარტებით, საკმაოდ ბევრი ფეხის ოთახია. ზოგადად, ეს იდეალური მანქანაა მოკლე, კარგად გამოკვებებული ადამიანებისთვის, აყვავებულ თმაზე, მაგრამ მე, მაღალი და მელოტი, თავს კარგად ვერ ვგრძნობდი თავს.

GX– ს ყიდვა ალბათ Lexus– ის ხელმომწერ ერთ – ერთ ფერშია შესაძლებელი, მაგრამ ამის შესახებ მხოლოდ ვხვდები: ეს მანქანა სუფთა არასდროს მინახავს. ზოგადად, ეს საცდელი მანქანა ყველაზე ბინძური იყო მათ შორის, რაც RBC- მ მომცა. ბინძური - სულაც არ არის სათამაშო, ამ სიტყვის კარგი გაგებით, მერწმუნეთ. ის უბრალოდ ფეხიდან ფეხებამდე ბინძური იყო. კოლეგას ვთხოვე ჯიპის გარეცხვა და მან მითხრა, რომ რამდენიმე წამით დაინახა GX ნათლად სუფთა. ვაი, რომ მანქანა ოფისში დაბრუნდა (ანუ 15 წუთის შემდეგ), ის ისევ ბორცვს ჰგავდა, ვიდრე მანქანას.

Oreმეტს თემაზე:
  საცდელი წამყვანი Lexus UX vs Volvo XC40
საცდელი წამყვანი Lexus GX



საერთოდ, ეს Lexus მხოლოდ ჭუჭყიანი მაგნიტია. ის მას აბსოლუტურად სტერილურ ოთახშიც კი იპოვის და თანაბრად წაუსვამს უკანა მინაზე, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციებს უკანა ხედვის კამერას, გაზზე მომუშავე ავზს, კარების სახელურებს - ყველაფერს, რასაც ხელით შეეხო. სხვათა შორის, პატარა უკანა მინის საწმენდას ჰგავს ჩიხუახუას კუდი, რომელიც ჰიპოტის სხეულზეა ჩარჩენილი. და ეს დაახლოებით იგივე ეფექტურია.

 

მიმზიდველობა

რა თქმა უნდა, GX მიმზიდველია, მაგრამ თავისებურად. ისევე, როგორც უზარმაზარი ჰიპოპოტამი ლოგერის პერანგში შეიძლება იყოს მიმზიდველი - ბინძური წვიმის პირველი წვეთის შემდეგ. ეს მანქანა ურყევად გამოიყურება თავისი დიდი ბორბლებითა და მაღალი პოზიციით. მაგრამ პაემანზე წასვლაზე ან ჰიგიენისადმი მგრძნობიარე ადამიანის ტრანსპორტირებაზე არც იფიქროთ. მას შემდეგ, რაც GX- ის მართვის საკუთარი გამოცდილება გექნებათ, გეცოდინებათ: სანამ საჭეს მიუჯდებით, თქვენ უნდა შეცვალოთ ტანსაცმელი ... და მე ისევ ისე არ ვარ.

საცდელი წამყვანი Lexus GX

როგორ მართავს ის

აეროდინამიკა აქ იგივეა, რაც ჰიპოს. მაგრამ არა ჩვეულით, რომელზეც ადრე ვისაუბრე, არამედ ის, ვინც ზურგზე პარაშუტით მიათრევს. GX არ არის ძალიან დაინტერესებული იმის გაკეთებით, რასაც თქვენ სთხოვთ. შესაძლოა, მისთვის არ არის საკმარისი 296 ცხ.ძ., რომელსაც 4,6 ლიტრიანი ძრავა გამოიმუშავებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, რუსეთის ბაზარზე სხვა ვარიანტი არ არსებობს. სკანდინავიური სიმშვიდის მქონე ჯიპი უგულებელყოფს გაზის პედალზე მკაცრი დაჭერით, არ გამოსცემს სასტიკ გრიალებს, მაგრამ თავდაჯერებულად მოძრაობს სწორ ხაზზე.

მაღალი სიჩქარით, V8 უფრო მეტია, ვიდრე ადეკვატური. ერთადერთი პრობლემა ის არის, რომ მგზავრები და მძღოლი, რომლებიც ზღვის ხასიათს ატარებენ, შეიძლება ძალიან არასასიამოვნო აღმოჩნდნენ, რადგან GX ქარიშხალში ნავივით მოძრაობს სივრცეში. თუ თქვენ გადაწყვიტეთ მასზე პაემანზე ტარება, დარწმუნდით, რომ თქვენ ან თქვენი მეუღლე ძალიან ბევრს არ ჭამთ. ნორმალური სხეულის მქონე ადამიანებსაც კი არ აქვთ საკმარისი გადასაფარებელი გადასაფარებელი. ისინი გადახტებიან მუწუკებზე და ჩამოცურდებიან სავარძლებიდან. საბედნიეროდ, თავისუფალი სივრცის მარაგი კვლავ საკმარისია, რომ მგზავრებმა ერთდროულად არ მიიღონ კონდახისა და თავის დაზიანება.

Oreმეტს თემაზე:
  სატესტო დისკზე განახლებულია Lexus RX
საცდელი წამყვანი Lexus GX



ჯიპის მართვის გამოცდილება მცირე სატვირთო მანქანის ან ფურგონის მსგავსია: იჯდებით დაახლოებით იმავე სიმაღლეზე, როგორც GAZelle- ში და ბევრს ვერ ხედავთ - ძირითადად იმიტომ, რომ ჩიხუახუას კუდი ვერ ასწორებს უზარმაზარ უკანა მინას. თქვენ უნდა დაეყრდნოთ მასიურ გვერდით სარკეებს.

მე აღვნიშნო, რომ ამ მოდელის ძალიან ზუსტი საჭეა, ჭკვიანი ელექტრონიკა, რომელიც, სხვათა შორის, ამცირებს სარკეებს უკუქცევის სიჩქარის ჩართვისას, კარგი რეაგირება გაზის პედელზე დაბალ სიჩქარეზე დაჭერით. მაღალი გამავლობის, GX ასევე ძალიან კარგია. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძალიან სწრაფად წასვლა არ მოგიწევთ, არავინ გიდევს და სხვა ადამიანი იხდის საწვავს.

საცდელი წამყვანი Lexus GX

აპარატურა

ეს არის Lexus, ამიტომ, რა თქმა უნდა, იგი სავსეა ყველა სახის ვარიანტებით: შესანიშნავი აუდიო სისტემა, დიდი მულტიმედიური ეკრანი, ყველა ღილაკის გააზრებული მოწყობა. განსაკუთრებით მომეწონა ის, რომ საჭის პარკირების სენსორების გამორთვა შეგიძლიათ. შესაძლოა, მხოლოდ ერთი ვარიანტია, რაც იაპონელებმა ამ მანქანის შექმნისას შეუმჩნეველი დარჩნენ. მას სჭირდება ქაღალდის მცირე ზოლი, რომელიც მოიცავს საწვავის ლიანდაგს, რომელიც გამუდმებით ანათებს მძღოლს. როგორც ჩანს, ის წუწუნებს: "მე მადასთან დაკავშირებული დიდი პრობლემები მაქვს და შენ მას ფულს იხდი!" ეს უზარმაზარი ძუძუმწოვარი დიდი ყურებით ხარჯავს 21,4 ლიტრს 100 კმ-ზე ცივი ძრავის დროს და 20,7 ლიტრს მისი გახურებისას. საბედნიეროდ, საწვავის ავზი აქ ძალიან წესიერია.

 

იყიდე ან არ იყიდო

მარტივია: მაქვს Audi Q7 ბევრად უფრო მცირე დიზელის ძრავით და მე მას Lexus GX– ით არ გავცვლიდი. ყოველ შემთხვევაში მანამ, სანამ ლატარიაში ბედს მოიგებდა და თმას გადანერგავდა.

საცდელი წამყვანი Lexus GX
 

 

მსგავსი სტატიები
მთავარი » საცდელი წამყვანი » საცდელი წამყვანი Lexus GX

ახალი კომენტარის დამატება