როგორ შეუძლია სამუხრუჭე სითხეს მანქანის მოკვლა
ყველა მანქანის კაპოტის ქვეშ - იქნება ეს გაზი, დიზელის ნამსხვრევები თუ ახალი მანქანა - არის სითხის ავზი, რომელსაც შეუძლია მარტივად "მოკლას" მანქანა.
ინტერნეტში არსებობს მრავალი მითი და ლეგენდა სამუხრუჭე სითხის შესახებ, როგორიცაა ის, რომ ის ადვილად აშორებს ნაკაწრებსა და ნაკაწრებს სხეულის საღებავიდან. ზოგი ამბობს, რომ ხელახლა შეღებვაც კი არ არის საჭირო. უბრალოდ გახსენით სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის თავსახური, დაასხით იგი სუფთა ტილოზე და დაიწყეთ კორპუსის დაზიანების დამუშავება. რამდენიმე წუთი - და თქვენ დაასრულეთ! თქვენ არ გჭირდებათ ძვირადღირებული გასაპრიალებელი პასტები, სპეციალური ხელსაწყოები ან თუნდაც ფული. უხილავი სასწაული!
თქვენ ალბათ გსმენიათ ამ მეთოდის შესახებ, ან შესაძლოა გინახავთ, რომ ის გამოიყენა ზოგიერთმა "ოსტატმა". თუმცა, მისი შედეგები შეიძლება იყოს ძალიან საშინელი. სამუხრუჭე სითხე არის ერთ-ერთი ყველაზე აგრესიული ქიმიკატი მანქანის საღებავებში. ადვილად არბილებს ლაქს, რაც ქმნის ნაკაწრებისა და ნაკაწრების შევსების ეფექტს. ეს არის ამ ტექნიკური სითხის საშიშროება.
სამუხრუჭე სითხეების თითქმის ყველა სახეობა შეიცავს ნახშირწყალბადებს აგრესიული ქიმიური დანამატების შთამბეჭდავი ჩამონათვლით, რომელთაგან თითოეული ადვილად იწოვება სხეულზე საღებავით და ლაქით (პოლიგლიკოლები და მათი ეთერები, აბუსალათინის ზეთი, ალკოჰოლი, ორგანოსსილი პოლიმერები და ა.შ.). გლიკოლის კლასის ნივთიერებები თითქმის მყისიერად რეაგირებენ ავტომობილების მინანქრებისა და ლაქების ფართო სპექტრთან. ისინი ყველაზე ნაკლებად მოქმედებენ თანამედროვე წყლის საღებავებით დახატულ სხეულებზე.
როგორც კი სამუხრუჭე სითხე საღებავს მოხვდება, მისი ფენები იწყებენ ფაქტიურად შეშუპებას და აწევას. დაზარალებული ტერიტორია ღრუბლიანი ხდება და ფაქტიურად იშლება შიგნიდან. მანქანის მფლობელის უმოქმედობით საფარი იშლება ლითონის ძირიდან და ტოვებს წყლულებს თქვენი საყვარელი მანქანის სხეულზე. თითქმის შეუძლებელია სამუხრუჭე სითხის ამოღება, რომელიც შეიწოვება საღებავების ფენებით - არც გამხსნელები, არც ცხიმის გამწმენდები და არც მექანიკური გაპრიალება არ გვეხმარება. არ მოიშორებთ ლაქებს და გარდა ამისა, ლითონზე აგრესიული სითხე მოხვდება. განსაკუთრებით რთულ სიტუაციებში აუცილებელია საღებავის მთლიანად მოცილება და ხელახლა წასმა.
ამიტომ, სამუხრუჭე სითხე ძალიან ფრთხილად უნდა იქნას გამოყენებული. ერთი შეხედვით, ასეთ უსაფრთხო ნივთიერებას (თუმცა არა ბატარეის მჟავას) შეიძლება მოჰყვეს უამრავი უსიამოვნო სიურპრიზი ენთუზიასტებისა და დაუდევარი მძღოლებისთვის, რომლებიც გადაწყვეტენ არ გაწმინდონ ძრავის განყოფილება შემთხვევით დაღვრილი სამუხრუჭე სითხისგან. სხეულის ნაწილები, რომლებზეც იგი ეცემა, რამდენიმე ხნის შემდეგ მთლიანად რჩება საღებავის გარეშე. ჟანგი იწყებს გამოჩენას, მოგვიანებით ხვრელები ჩნდება. სხეული ფაქტიურად იწყებს ლპობას.
ყველა მანქანის მფლობელმა არ უნდა დაივიწყოს, რომ არა მხოლოდ მჟავას, მარილს, რეაგენტებს ან ძლიერ ქიმიკატებს შეუძლია მანქანის კორპუსის მოკვლა. კაპოტის ქვეშ გაცილებით მზაკვრული ნივთიერებაა, რომელსაც შეუძლია დაღვრა და ფრენა. და სასტიკად დაუკარგავს ამ "სასწაულებრივი განკურნების" გამოყენებას საღებავის ნაკლოვანებების, ნაკაწრებისა და ნაკაწრების აღმოსაფხვრელად.
