როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

სამუხრუჭე სითხე მართვის დროს უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ერთ-ერთი მთავარი ელემენტია. ეს საშუალებას აძლევს სამუხრუჭე პედლის დაჭერით შექმნილ ძალას პირდაპირ მანქანის ბორბლებზე გადასცეს და საჭიროების შემთხვევაში შეამციროს მისი სიჩქარე.

მანქანის ნებისმიერი სხვა ელემენტის მსგავსად, სამუხრუჭე სითხე საჭიროებს კარგ მოვლას და დროულად შეცვლას, რათა სწორად შეასრულოს თავისი საქმე.

გსურთ იცოდეთ როგორ შეცვალოთ სამუხრუჭე სითხე? ოდნავ მოგვიანებით გეტყვით, მაგრამ პირველ რიგში, მოდით, კიდევ ერთ სასარგებლო და საინტერესო საქმეს გავუმკლავდეთ.

 

რატომ უნდა მიაქციოთ განსაკუთრებული ყურადღება სამუხრუჭე სითხეს?


სამუხრუჭე სითხე მუშაობს ძალიან რთულ პირობებში. წყნარ ქალაქში მოძრავი მუხრუჭითაც კი, ის თბება + 150 გრადუს ცელსიუსამდე. თუ მაღალმთიან რაიონებში მოძრაობთ, აგრესიულად ან მაგალითად, ტრაილერის ბუქსირით, მას შეუძლია გაათბოს + 180 გრადუსამდე, ხოლო გაჩერების შემთხვევაში, მისი ტემპერატურა + 200 გრადუს ცელსიუსამდე მიაღწევს.

რა თქმა უნდა, სამუხრუჭე სითხე გაუძლებს ასეთ ტემპერატურას და დატვირთვას და აქვს მაღალი დუღილის წერტილი, მაგრამ ის დროთა განმავლობაში იცვლება. მისი მთავარი პრობლემა ის არის, რომ იგი არის ჰიგროსკოპიული. ეს ნიშნავს, რომ მას აქვს ატმოსფეროდან ტენიანობის შთანთქმის უნარი, რაც ამცირებს მის ეფექტურობას.

მას შემდეგ, რაც სითხე დაიწყებს ტენიანობის შეწოვას, მას ეფექტურად არ შეუძლია დაიცვას სამუხრუჭე სისტემის კომპონენტები კოროზიისგან. როდესაც წყლის% იზრდება, მისი დუღილის წერტილი იკლებს, იქმნება ე.წ. ორთქლის ბუშტები, რომლებიც ხელს უშლის თხევადი საჭირო წნევის გადაცემას და მუხრუჭები იწყებს მუშაობას.

 

როდის არის სამუხრუჭე სითხის შეცვლა?


ბოლო ცვლაში 2 წელი გავიდა
მაშინაც კი, თუ ვერ შეამჩნევთ რაიმე პრობლემას თქვენი მანქანის დამუხრუჭების სისტემაში, თუ თქვენ შეშფოთებული ხართ თქვენი უსაფრთხოებით, გირჩევთ, შეცვალოთ სამუხრუჭე სითხე, თუ 40000 2 კმ გაიარეთ. ან თუ ბოლო სითხის შეცვლიდან XNUMX წელი გავიდა. მწარმოებლები ტყუილად არ გირჩევენ ამ პერიოდს ჩანაცვლებისთვის. ამ ორი წლის განმავლობაში სამუხრუჭე სითხე ბერდება და მასში შეწოული წყლის პროცენტი აუცილებლად იზრდება.

გაჩერება რთულდება
თუ სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას მანქანა ნელა გაჩერდა, ეს აშკარა სიგნალია, რომ დროა შეცვალოთ სამუხრუჭე სითხე. როგორც წესი, უფრო ნელი და რთული გაჩერება ხდება იმის გამო, რომ სითხეში მეტი წყალია დაგროვილი, რაც იწვევს სითხის დუღილის წერტილის მნიშვნელოვან ვარდნას.

Oreმეტს თემაზე:
  რატომ არის სენსორული პანელები უფრო პოპულარული?
როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

თუ სამუხრუჭე პედლებიანი რბილად არის დაჭერილი ან იძირება

თუ ასეთ სიტუაციაში აღმოჩნდით, საჭიროა სითხის შეცვლა რაც შეიძლება მალე. რატომ? სამუხრუჭე "რბილი" პედლები ნიშნავს რომ სამუხრუჭე სითხეში წყლის% გაიზარდა და ორთქლის ბუშტუკების წარმოქმნა დაიწყო, რაც სამუხრუჭე სისტემას ბლოკავს.

მუხრუჭის დადების შემთხვევაში, სამუხრუჭე სითხის გამოყენების ნაცვლად, ავტომობილის შესაჩერებლად საჭირო ძალის უზრუნველსაყოფად, ეს ძალები გადამისამართებულია მიღებული წყლის ბუშტების შეკუმშვის მიზნით. ეს ამცირებს სითხის დუღილის წერტილს და ტემპერატურის ნაცვლად 230-260 გრადუსამდე, მისი დუღილის ტემპერატურა 165 გრადუს ცელსიუსამდე ეცემა.

თუ სამუხრუჭე სითხე გაუფერულებულია ან ბინძურია
თუ გრძნობთ, რომ მუხრუჭები არაბუნებრივად იქცევიან მართვის დროს, შეხედეთ სამუხრუჭე სითხეს. არ არის გამორიცხული, რომ მისი დონე იკლებს და შესაძლებელია, რომ თხევადმა შეიცვალა ფერი ან მასში შევიდეს კოროზიული ნაწილაკები. თუ მსგავსი რამ შეამჩნიეთ, განიხილეთ სამუხრუჭე სითხის შეცვლა.

 

Მნიშვნელოვანი! არ გახსნათ სითხის ავზი დონის შესამოწმებლად. რა არის ეს, შეგიძლიათ გაეცნოთ ხაზს, რომელიც გვიჩვენებს დონის ავზს. ამას იმიტომ ვამბობთ, რომ ყოველთვის, როდესაც ავზს გახსნით, ჰაერი და ტენიანობა მოხვდება მასში, და ეს, როგორც აღმოჩნდა, გავლენას ახდენს სამუხრუჭე სითხის ეფექტურობაზე.

როგორ შევამოწმოთ სამუხრუჭე სითხის მდგომარეობა?


სითხის მდგომარეობის შემოწმების უმარტივესი გზაა სპეციალური ტესტერების გამოყენება. მსგავსი პროდუქტები ხელმისაწვდომია ავტონაწილების ყველა მაღაზიაში და ბენზინგასამართი სადგურების უმეტესობაში მინიმალური ფასით.

ტესტერის საშუალებით შეგიძლიათ განსაზღვროთ სითხის დუღილის წერტილი. თუ ტესტერი შემოწმების შემდეგ აჩვენებს 175 გრადუსს ან მეტს, ეს ნიშნავს, რომ სამუხრუჭე სითხის გამოყენება კვლავ შესაძლებელია. თუ ეს 165 – დან 175 გრადუსს შორის მნიშვნელობებს აჩვენებს, ეს ნიშნავს, რომ ღირს იმის გათვალისწინება, შეცვალოთ თუ არა ახლა იგი (მით უმეტეს, თუ ის ერთი წლის განმავლობაში იყენებდით), და თუ ამ მაჩვენებლებმა აჩვენეს 165 გრადუსზე დაბალი დუღილის წერტილი, ეს ნიშნავს, რომ უნდა იჩქაროთ სამუხრუჭე სითხის შეცვლით.

როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?


სითხის ჩანაცვლების პროცედურა თავისთავად არ არის რთული, მაგრამ არსებობს რამდენიმე ნიუანსი, და თუ მათ შესახებ ძალიან არ იცით, უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალურ სამსახურს. ჩვენ ამას ვამბობთ იმისთვის, რომ არ დაგაძალოთ მომსახურების სადგური, არამედ იმიტომ, რომ სამუხრუჭე სითხის შეცვლისას აუცილებელია ისეთი მოქმედებები, როგორიცაა ვენტილაცია და სისტემის გაწურვა, მანქანის ბორბლების მოცილება და სხვა, და თუ პროცედურები პროფესიონალურად არ ჩატარებულა, ამან შეიძლება დააყენოს თქვენს უსაფრთხოებას საფრთხე ემუქრება. გარდა ამისა, სემინარი შეამოწმებს სამუხრუჭე კომპონენტებს და დიაგნოზირებს თქვენს მანქანას სითხის ცვლილებების გარდა.

Oreმეტს თემაზე:
  ყველაფერი ძრავის ლამპარის შესახებ

რა თქმა უნდა, პროფესიონალებისთვის ჩანაცვლების დატოვება მხოლოდ შემოთავაზებაა. თუ ამის გაკეთება თავად გსურთ, იხილეთ როგორ შეცვალოთ თქვენი სამუხრუჭე სითხე.

სითხის მომზადება და ჩანაცვლება


სანამ დაიწყებთ, რამდენიმე რამ გჭირდებათ:

  • ახალი სამუხრუჭე სითხე
  • კომფორტული სამუშაო ადგილი
  • რბილი გამჭვირვალე მილი, რომლის შიდა დიამეტრი შეესაბამება ბორბლის ცილინდრის ძუძუს გარე დიამეტრს
  • ჭანჭიკები
  • რაღაც შეგროვება ნარჩენების
  • სუფთა, რბილი ქსოვილი
  • თანაშემწე


პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, უნდა მოძებნოთ მანქანის ტექნიკურ სახელმძღვანელოში, თუ რა სახის სამუხრუჭე სითხე გჭირდებათ და შეიძინოთ იგი.

როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

Მნიშვნელოვანი! არ გამოიყენოთ ძველი სითხე, რომელიც თქვენ გადაწურეთ. ასევე, არ გამოიყენოთ სითხე, რომელიც არ არის მჭიდროდ დალუქული!

სიმშვიდის შესანარჩუნებლად, უბრალოდ შეიძინეთ სამუხრუჭე სითხის ახალი ბოთლი, რომელიც ემთხვევა თქვენს მანქანას გამოყენებულ სითხეში. მას შემდეგ რაც მოამზადებთ ყველაფერს, რაც გჭირდებათ, შეგიძლიათ გადაადგილდეთ სითხის შეცვლაზე.

ზოგადად, პროცედურა უნდა დაიწყოთ ჯერ ძველი სითხის ამოღებით. ამისათვის თქვენ უნდა იცოდეთ რა ტიპის დამუხრუჭების სისტემა გაქვთ დაყენებული. თუ თქვენი სამუხრუჭე სისტემა დიაგონალია, მაშინ სატუმბი სითხე უნდა დაიწყოს უკანა უკანა ბორბლიდან, შემდეგ გააგრძელოთ ტუმბოს წინა მარცხენა ბორბლიდან, შემდეგ უკნიდან მარცხნივ და ბოლოს წინა მარჯვნივ.

პარალელური სისტემით მუშაობისას, თქვენ უნდა დაიწყოთ მარჯვენა უკანა ბორბლით, თანმიმდევრულად გადაადგილდეთ უკანა მარცხენა, მარჯვენა წინა და ბოლოს წინა მარცხენა ბორბლით.

სითხის მოცილება ხდება მანქანის ბორბლის მოხსნისა და სამუხრუჭე სითხის გადინების სარქვლის გახსნით. მას შემდეგ რაც იპოვნეთ, დააკავშირეთ იგი თქვენს მიერ მომზადებულ მილთან.

ოდნავ გაათავისუფლეთ სარქველი, რომ მილის შეღწევა მოხდეს. ამ დროის განმავლობაში თქვენი ასისტენტი მანქანაში უნდა იმყოფებოდეს და რამდენჯერმე გამოიყენოს მუხრუჭები მანამ, სანამ არ იგრძნობს წინააღმდეგობას სამუხრუჭე პედლიდან. როგორც კი დაძაბულობას და სიგნალებს შეიგრძნობს, გაათავისუფლეთ სანიაღვრე სარქველი, რათა მიედინება სითხე მილში. სამუხრუჭე სითხის გაჟონვისთანავე, თქვენსმა ასისტენტმა ძალიან მჭიდროდ უნდა დააკვირდეს პედლის მოძრაობას და გაგაფრთხილოთ, როდესაც პედლები მიაღწევს იატაკამდე 2/3-ს. როგორც კი პედლებიანი დაეცემა იატაკის 2/3, ამოიღეთ მილი, დაიწყეთ ახალი სითხის შევსება და როდესაც დარწმუნდებით, რომ სამუშაო სითხე მთლიანად სუფთაა და არ არის ჰაერის ბუშტები, დახურეთ გასასვლელი სარქველი და გადადით შემდეგ ბორბლზე სამუხრუჭე სისტემის სქემის მიხედვით.

Oreმეტს თემაზე:
  ავტო გენერატორი. მოწყობილობა და როგორ მუშაობს

100% დარწმუნებული რომ იყოთ, რომ წარმატებით შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხე, სთხოვეთ თქვენს თანაშემწეს მკვეთრად დააჭიროს და გაათავისუფლოს სამუხრუჭე პედლები, ასევე აკონტროლოთ ავზში სითხის დონე. თუ თქვენი დამხმარე გრძნობს, რომ პედლებიანი რბილია, ან თუ ხედავთ, რომ სითხეში წარმოიქმნება ჰაერის ბუშტები, საჭიროა დრენაჟის პროცედურის გამეორება.

მას შემდეგ, რაც ყველა ბორბალი ამოწურეთ და პედალი კარგად არის და სითხეში ჰაერის ბუშტები არ არის, შეავსეთ ავზი ახალი სითხით შევსების ხაზის შესაბამისად. სუფთა ტანსაცმლით მოიწმინდეთ, თუ სატანკოში სითხე დაიღვარა, ბორბლები დაადეთ მანქანას და სწრაფად გაიკეთეთ ტესტი, რომ ყველაფერი წესრიგში იყოს.

სითხის შესაცვლელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვაკუუმის ტუმბოც, რაც დაზოგავს თქვენს დროს, მაგრამ სითხის შეცვლა სახლში უფრო ძვირი დაგიჯდებათ, რადგან ვაკუუმის ტუმბო უნდა შეიძინოთ.

როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

დასასრულს

სამუხრუჭე სითხის დროული ჩანაცვლება გაათავისუფლებთ დაძაბულობას და დაძაბულობას გზაზე და, უპირველეს ყოვლისა, უზრუნველყოფს თქვენს უსაფრთხოებას.
გახსოვდეთ, რომ შეამოწმოთ იგი და შეცვალეთ ახალით პირველივე ნიშნით, რომ თქვენი მანქანის დამუხრუჭების სისტემაში რაღაც არ არის პრობლემა.

  • ყოველთვის გამოიყენეთ ამ მწარმოებლის მიერ რეკომენდირებული სამუხრუჭე სითხე.
  • არასოდეს შეურიოთ გლიკოლის ბაზაზე მიღებული სითხე და სილიკონის ბაზაზე მიღებული სითხე!
  • ძალიან ფრთხილად იყავით სითხის შეცვლის დროს და შეცვალეთ ყოველთვის სამუხრუჭე სისტემა.
  • თუ არ ხართ ბოლომდე დარწმუნებული, რომ იცით როგორ შეცვალოთ სამუხრუჭე სითხე, ან არ ხართ დარწმუნებული, რომ მას კარგად შეძლებთ გაუმკლავდეთ მაღალხარისხიანად, უმჯობესია სპეციალისტებს მიატოვოთ ეს.
მსგავსი სტატიები
მთავარი » სტატიები » მანქანის მოწყობილობა » როგორ იცვლება სამუხრუჭე სითხე?

ახალი კომენტარის დამატება