1 bmw- მომსახურების პარტნიორი (1)
სტატიები

რამდენად ხშირად იშლება გერმანული მანქანები?

საუკუნეზე მეტია, რაც სიტყვა "ხარისხი" არის პრეფიქსით "გერმანული". დაწვრილებითი დეტალებით, ამოცანის შესრულების სკრუპულოზურობით ცნობილი მწარმოებლები აწარმოებდნენ საქონელს, რომლის გამოყენებასაც მომხმარებელი წლების განმავლობაში შეძლებდა.

ეს მიდგომა გამოყენებულია ავტომობილების წარმოებაშიც. სწორედ ამიტომ ყველაზე პოპულარული ბრენდი საავტომობილო ბაზარზე იყო გერმანული "ჯიშის" წარმომადგენელი. გარკვეულ დრომდე იყო.

დაკარგა გერმანული მანქანების რეპუტაცია

2 1532001985198772057 (1)

ათწლეულების განმავლობაში გერმანელები ამზადებდნენ საიმედო მანქანებს, რომელთა მოკვლა შეუძლებელი იყო. ამის წყალობით, მასებში ჩამოყალიბდა აზრი: მანქანის ხარისხი დამოკიდებულია იმ ერზე, რომელიც მას ქმნის.

70-იანი წლების ამერიკულ საავტომობილო ინდუსტრიასთან შედარებით, Volkswagen- მა და Mercedes-Benz- მა ყურადღება გაამახვილეს წარმოების ობიექტებში გამოყენებული მასალების ხარისხზე. დასავლელი კონკურენტები ცდილობდნენ ბაზრის დაპყრობას ორიგინალური დიზაინით და ყველანაირი "ავტო ძვირფასეულობით", რაც შეეწირა პროდუქციის ხარისხს.

შემდეგ მოვიდა "მკვეთრი ოთხმოცდაათიანი". ელექტრონიკაში შეცდომების მქონე მოდელებმა დაიწყეს გამოჩენა საავტომობილო ბაზარზე, ელექტროენერგიის დინამიკური მუშაობის არასწორი გათვლებით. ათწლეულის ბოლოს, სამარცხვინო M კლასის მერსედესის მოდელმა დაინახა შუქი. გერმანიის ხარისხის რეპუტაცია შეირყა, როგორც კი მომხმარებელმა ერთი სიახლიდან მეორეზე შეცვალა.

თითოეულ შემთხვევაში, მოდელებს ჰქონდათ საკუთარი ნაკლოვანებები. უფრო მეტიც, ავტომობილებში დამატებითი ვარიანტებისთვის მყიდველმა გადაიხადა მნიშვნელოვანი თანხა. მაგრამ წუნდებული ავტომობილის გამოყენების განცდა უარესდებოდა.

3 37teh_osmotr(1)

2000 წლის პირველ ათწლეულში. მდგომარეობა არ გამოსწორებულა. დამოუკიდებელმა ამერიკულმა კომპანიამ Consumer Reports გამოსცადა ახალი თაობის გერმანული მანქანები და თითქმის ყველა უდიდეს მწარმოებელს საშუალო საშუალოზე დაბალი შეფასება მისცა.

და მიუხედავად იმისა, რომ ღირსეული მანქანები BMW, Volkswagen და Audi პერიოდულად გამოჩნდნენ მოტორ შოუზე, წინა დიდებასთან შედარებით, ყველა პროდუქტმა დაკარგა თავისი ყოფილი "სიცოცხლის ნაპერწკალი". გამოდის, რომ გერმანული მანქანებიც ფუჭდება! Რა მოხდა?

გერმანელი მწარმოებლების შეცდომები

maxresdefault (1)

60-70-იანი წლების ავტომობილების მწარმოებლები ეყრდნობოდნენ კორპუსის სიმტკიცეს და ელექტროსადგურის სიმძლავრეს. ავტომობილების მოყვარულებს სჭირდებოდათ დაინტერესებულიყვნენ იმ ინოვაციებით, რომლებიც მანქანის მართვას გაადვილებდა. შედეგად, მძღოლის დახმარების პრიმიტიული სისტემები გამოჩნდა.

წლების განმავლობაში, motorists უფრო capricious ასეთი ინოვაციები. ამიტომ, ბრენდების უმრავლესობის მენეჯმენტი იძულებული გახდა დადებულიყო ხელშეკრულებები სხვა კომპანიებთან მათი მანქანებისთვის დამატებითი აღჭურვილობის მიწოდებაზე. დიდი დრო არ იყო ასეთი სისტემების შესამოწმებლად, რადგან კონკურენტები ფეხდაფეხ აბიჯებდნენ. შედეგად, დაუმთავრებელი, არასაიმედო მოდელები შემოვიდა მწკრივთა ხაზებიდან. თუ ადრე მყიდველი მზად იყო უფრო მეტი გადაეხადა მხოლოდ იმისთვის, რომ მანქანა გერმანული იყო, დღეს ის კარგად დაფიქრდება, ღირს თუ არა ეს.

სიტუაცია გაუარესდა იმით, რომ გერმანული პროდუქციის პოპულარობის შემცირების შემდეგ იაპონურმა ბრენდებმა დაიწყეს გამოჩენა მსოფლიო ავტო ინდუსტრიის წამყვან პოზიციებზე. ჰონდას, ტოიოტას, ლექსუსის და სხვა ჰოლდინგის ახალმა ნივთებმა მოხიბლეს ავტომობილის ჩვენების სტუმრები. და ოპერაციის პროცესში მათ კარგი შედეგები მისცეს. 

რატომ არ შეინარჩუნეს გერმანელებმა ყველაზე საიმედო მანქანების ტიტული?

სასტიკი კონკურენციის პირობებში ვინმეს წონასწორობა დაეკარგება. სავაჭრო სამყარო სასტიკი სამყაროა. ამიტომ, ყველაზე ძლიერი და თვითდაჯერებული ავტომწარმოებელიც კი ადრე თუ გვიან შეხვდება გარდაუვალს. მომხმარებლების დევნისას, პანიკა იქმნება, რის გამოც მნიშვნელოვანი პატარა საგნები უგულებელყოფილია.

მეორე მიზეზი, რის გამოც გერმანული მანქანები კარგავენ რეიტინგებს, არის სხვა მომწოდებლებისადმი ნდობა. შედეგად, შუქები ჩაქრება მართვის დროს, ელექტრული სისტემის კვანძები, რომლებიც ეწინააღმდეგებიან ერთმანეთს, არ მუშაობს პარკირების სენსორების დროს და მცირე სენსორებთან წყდება. ზოგისთვის ეს წვრილმანებია. ამასთან, თითოეული მწარმოებელი ამზადებს მნიშვნელოვან გადასახადს ასეთი "წვრილმანებისთვის". მძღოლი ელოდება, რომ ბროშურაში მოცემული ფრაზა "გერმანული ხარისხი" მას საგანგაშო მდგომარეობაში არ ჩააგდებს.

Sovac-3 (1)

მესამე მიზეზი, რამაც სასტიკი ხუმრობა დაადასტურა საიმედოობის სიმბოლოების რეპუტაციაზე, არის კაპრიზული მძღოლების გადაფასებული მოთხოვნები და კითხვარის უმნიშვნელო უჯრედებში დაბალი ნიშნები. Მაგალითად. ერთ – ერთი პარამეტრი, რომლითაც 90 – იან წლებში მოდელები შეფასდა, არის მანქანაში ჭიქის დამჭერის არსებობა. გერმანიაში შეშფოთების წარმომადგენლებმა ამას ყურადღება არ მიაქციეს. მსგავსად, ეს გავლენას არ ახდენს სიჩქარეზე.

მაგრამ კლიენტისთვის, რომელიც მანქანისგან ელოდება არა მხოლოდ სიჩქარეს, არამედ კომფორტს, ეს მნიშვნელოვანი მომენტია. და ა.შ. სხვა "წვრილმანებზე". შედეგად, დამოუკიდებელმა კრიტიკოსებმა ყოველ ჯერზე უფრო და უფრო მეტი უარყოფითი შეფასება მისცეს. როდესაც შეშფოთების მფლობელები მიხვდნენ, სიტუაცია უკვე მიმდინარეობდა. მათ უკიდურესი ზომებისკენ მოუწიათ მცდელობა, რომ მინიმუმ არსებული პოზიციები დაეკავებინათ. ამ ყველაფერმა ერთად შეარყია გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიის საიმედოობის "ქანდაკება".

გერმანული მანქანების მშენებლობის ხარისხის შემცირების მიზეზები

როგორც თავად ინდუსტრიის "ლეგენდები" აღიარებენ, სხვა მოდელის გამოსვლისას, ზოგჯერ კომპანია დიდ ზარალს განიცდის. მაგალითად, ელექტრონული პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმართაობა ზოგჯერ მოითხოვს ჯგუფური გაწვევას. იმისათვის, რომ მათი რეპუტაცია არ გააფუჭონ, ისინი იძულებულნი არიან როგორმე კომპენსაცია გაუწიონ კლიენტებს შეფერხებისთვის.

1463405903_ასორტიმენტი (1)

როდესაც კონვეიერების შემდგომი მუშაობისთვის სახსრების მწვავე დეფიციტია, პირველი კომპრომისი არის საქონლის ხარისხი. ყველაფერს მძიმე ყოველთვის ისვრის ჩაძირული გემიდან, თუნდაც ის რაიმე ღირებული იყოს. ასეთ მსხვერპლს არა მხოლოდ გერმანული ჰოლდინგი აკეთებს.

გერმანული დანადგარების შემთხვევაში, ობიექტის მენეჯმენტი იყენებს სახელს, რომელიც ჯერ კიდევ "აფორიაქებულია" და მცირედი შემწეობა მიაქვს მისი პროდუქტის ხარისხს. ასე რომ, გამოუცდელი motorist იღებს მანქანას, რომელიც არ შეესაბამება ტექნიკურ დოკუმენტაციაში გამოცხადებულ ხარისხის ფაქტორს.

კითხვები და პასუხები:

რა მარკის მანქანებს აწარმოებენ გერმანელები? მთავარი გერმანული ავტომწარმოებლები არიან: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen, Porsche, მაგრამ ზოგიერთი სხვა კომპანია არის შეშფოთების ნაწილი, მაგალითად, VAG.

რომელია საუკეთესო გერმანული მანქანა? გერმანულ მანქანებს შორის პოპულარულია Volksvagen Golf, BMW 3-Series, Audi A4, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLE-Klasse Coupe.

რომელია უკეთესი იაპონური თუ გერმანული მანქანები? თითოეულ კატეგორიას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. მაგალითად, გერმანულ მანქანებს უფრო ძლიერი კორპუსი აქვთ, ასევე ინტერიერის ხარისხიც. მაგრამ ტექნიკურად, იაპონური მოდელები უფრო საიმედოა.

ახალი კომენტარის დამატება