ტაიკანმა ვერ დააკმაყოფილა პორშეს მოლოდინი
 

Porsche აქვეყნებს ანგარიშს თავისი მოდელების გაყიდვების შესახებ წლის 6 თვის განმავლობაში. როგორც სხვა მწარმოებლების შემთხვევაში, შემცირდა კორონავირუსის პანდემიის გამო. ამასთან, შტუტგარტელი მწარმოებლის დიდი იმედგაცრუებაა ბრენდის პირველი ელექტროძრავის, Taycan- ის პრეზენტაცია, რომლის ამ პერიოდში მხოლოდ 4480 ერთეული გაიყიდა.

პირველი ექვსი თვის განმავლობაში ბრენდის მოდელების გლობალურმა გაყიდვებმა 116 მანქანა შეადგინა. ეს მაჩვენებელი 964% -ით დაბალია 12 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. Cayenne კროსოვერი განაგრძობს პოპულარობას. გაანალიზებული პერიოდის განმავლობაში გაიყიდა 2019 მანქანა. მის შემდეგ - მაკანი. მას უჭირავს 39 245 ერთეული. 34,430 სპორტული კუპე გაიზარდა 911% -ით (2 16 გაყიდვა).

ამასთან, Porsche Taycan– ის შედეგები შორს არის კომპანიის მიერ პროგნოზირებული. მენეჯმენტი გეგმავს წელიწადში 20 ერთეულის წარმოებას Zuffenhausen– ის ქარხანაში, ეს მაჩვენებელი გაორმაგდა ელექტრომობილების მიმართ პირველადი ინტერესის შემდეგ. ეს ნიშნავს, რომ Taycan უნდა გახდეს ბრენდის ყველაზე პოპულარული მოდელი, რადგან მან გაასწრო კაიენს და მაკანს 000 40 გაყიდვით.

Porsche ცდილობდა გაეზარდა მანქანისადმი ინტერესი რამდენიმე გახმაურებული სარეკლამო კამპანიით, მაგრამ ეს სტრატეგია, როგორც ჩანს, ვერ შედგა. უფრო ხელმისაწვდომი ვერსიების გაშვებამ ასევე არ უშველა, ვინაიდან თავდაპირველად Taycan ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ ყველაზე მძლავრი და, შესაბამისად, ყველაზე ძვირადღირებული მოდიფიკაციებით - Turbo და Turbo S.

 
მსგავსი სტატიები
მთავარი » ახალი ამბები » ტაიკანმა ვერ დააკმაყოფილა პორშეს მოლოდინი

ახალი კომენტარის დამატება