Jazda „na suwak» rozładowuje korki i nie jest drogowym cwaniactwem
Везде, где дорога сужается или когда мы въезжаем в пробку, есть шанс на плавную и спокойную езду. Это так называемая езда на молнии, застежке-молнии или внахлест. К сожалению, водители неохотно используют это решение по принципу: «Я стоял, ты тоже будешь стоять».
Вождение «молнии» основано на культуре вождения и логике. Он заключается в пропуске автомобилей с этой полосы на основную полосу при сужении дороги и исчезновении одной из полос. Водители с основной полосы могут двигаться плавно, но оставлять между собой достаточно места, чтобы пропускать водителей с исчезающей полосы по одному. Этот способ хорошо работает в западных странах и позволяет быстро разгрузить пробки.
JAK INTRUZI
Есть ли у него шанс работать на дорогах Радома? — Стараюсь использовать принцип молнии, пропуская водителей с второстепенной улицы или по сужению. Но когда я пытаюсь использовать его сам, становится хуже. Известно, что таксист не хочет пускать, — признается Тадеуш Блах, водитель корпорации ABC Taxi. Однако многие водители не понимают, что движение по исчезающей полосе не имеет ничего общего с хитростью на дороге, не является следствием желания усложнить жизнь другим участникам дорожного движения. Тот же принцип может работать, когда несколько водителей выезжают, например, с заправки или стоянки, стоя на так называемом перекрестке. ВПП.
— Jesteśmy traktowani jak intruzi – mówi Paweł Kwiatkowski, kierowca z Radomia. – Zawsze trafi się jakiś drogowy szeryf, który zwolni tuż przed włączającym się do ruchu samochodem, albo zablokuje możliwość zmiany pasa, bo przecież jak on stał, to każdy powinien trochę postać. Także kierowcy włączający się do ruchu nie potrafią płynnie wjechać na właściwą drogę, tylko zwalniają do minimum.
Редакция рекомендует:
Водительское удостоверение. Водитель не потеряет право на штрафные баллы
Как насчет OC и AC при продаже автомобиля?
Alfa Romeo Giulia Veloce в нашем тесте
ZDROWY ROZSĄDEK
Chociaż jazda na suwak to żadna rewolucja, to kierowcom przydałaby się zmiana nawyków.
— Pierwszą zasadą poruszania się po drogach jest zawsze zdrowy rozsądek, więc kiedy pogoda, szerokość jezdni, natężenie ruchu i prędkość pojazdów na to pozwala, kierowcy powinni jechać zgodnie z tą zasadą, bo pozwala to jeździć płynnie i zmniejsza korki – przekonuje Artur Rogulski, wieloletni instruktor nauki jazdy, który obecnie prowadzi autobus w Londynie. – Zawsze starałem się moim kursantom pokazywać, jak bezpiecznie wcielać w życie tą zasadę, bo uważam, że powinniśmy zacząć od nauki kultury jazdy już przyszłych kierowców.
Смотрите также: Suzuki Swift в нашем тесте
Г-н Артур признает, что ключевую роль здесь играет культура вождения. — Водители не всегда сигнализируют о намерении перестроиться, давят силой, не пользуются правилом преимущественного проезда. Это позволяет только мечтать о плавной езде, — добавляет он.
Dekalog Kulturalnego Kierowcy
1. Используйте сигналы поворота, чтобы подать сигнал о своем намерении маневрировать.
2. Nie wjeżdżaj na skrzyżowanie, gdy nie możesz z niego zjechać.
3. Parkując, zajmuj obrys tylko jednego miejsca.
4. Ustępuj pierwszeństwa pojazdom uprzywilejowanym.
5. Управляйте автомобилем плавно. Ведите машину так, чтобы не создавать проблем другим участникам дорожного движения.
6. Приближаясь к зебре, остановитесь, пока пешеходы ждут.
7. Jedź na suwak.
8. Если вы допустили ошибку, извинитесь.
9. Bądź wyrozumiały dla kierowców z „e-L-ką».
10. На многополосной дороге используйте левую полосу только для обгона. / Источник: КГП /
