タイヤ負荷指数 - それは何を意味し、どのように正しく選択するのですか? すべての最も重要な情報

ページ内容

Покупая новые шины для своего автомобиля, вы должны помнить о правильном их выборе. Большинство людей ориентируются на размер, это очевидно, но нельзя забывать и о другой ключевой переменной — индексе нагрузки шины. 負荷指数). Эту маркировку можно найти на каждой шине и в описании товара (если вы заказываете шины, например, через интернет). Все потому, что это имеет ключевое значение в контексте покупки правильного продукта для данного автомобиля. Почему индекс так важен? Об этом далее в тексте.

Что такое индекс нагрузки на шину?

Индекс нагрузки на шину определяет максимальную нагрузку, при которой шина может работать, сохраняя свои свойства. В нем точно указано, сколько килограммов может «нести» одна шина при движении на максимально разрешенной скорости.

Информация об индексе расположена на боковине каждой шины сразу после обозначения размера. Это значение состоит из двух или трех цифр (сразу за которыми следует буква, то есть индекс скорости). Однако стоит знать, что она не содержит в себе конкретной информации, а является лишь ссылкой на соответствующую таблицу, в которой можно проверить, что именно означает данное значение. О самых популярных индексах нагрузки на шины вы можете прочитать далее по тексту.

Выберите индекс нагрузки на шины, подходящий для вашего автомобиля

Вам не нужно выяснять, какой индекс нагрузки на шины подходит для вашего автомобиля. Все потому, что производитель обязан предоставить подробную информацию на этот счет. Вы найдете их на заводской табличке, которая обычно находится на стойке водительской двери (или на крышке топливного бака), а также в руководстве по эксплуатации, которое прилагается к каждому новому автомобилю, который вы покупаете. Это относится как к зимним, так и к летним шинам, а также к всесезонным шинам.

Зная индекс, вы также можете узнать максимально допустимую массу вашего транспортного средства. Все, что вам нужно сделать, это умножить значение, найденное в указанном месте, на количество шин, которые установлены на вашем автомобиле. 

Неправильно выбранный индекс — каковы последствия?

При выборе шин можно, конечно, ошибиться и купить шины с другим индексом нагрузки, чем предлагает производитель. В этой ситуации, конечно, есть два варианта:

  • Более высокий индекс нагрузки на шины — в этом случае не такая уж и большая проблема, потому что обычно шины с более высоким индексом, вообще говоря, лучше. Это положительно скажется на ходовых качествах автомобиля, таких как точность управления или уровень устойчивости. Однако у всего есть свои минусы – более высокий индекс означает больший расход, и в то же время более быстрый износ деталей подвески и тормозной системы. Более высокие обороты качения также приведут к увеличению расхода топлива;
  • Меньший индекс нагрузки на шины – в этом случае можно говорить о критической ошибке. Занижение показателя по отношению к массе транспортного средства может повлечь за собой множество негативных последствий, в том числе весьма вероятный выход из строя шины при скоростной езде. Использование шин с более низким индексом нагрузки, чем предусмотрено производителем, может быть основанием для получения штрафа, а также удержания компенсации от страховщика и/или потери гарантии производителя автомобиля.

Какие шины для легковых автомобилей — наиболее часто выбираемый индекс

Как уже было сказано, индекс нагрузки на шины необходимо выбирать в соответствии с информацией, предоставленной производителем. Однако так уж сложилось, что большинство легковых автомобилей укладывается в значение «91», что означает грузоподъемность 615 кг. Это шины, которые хорошо подходят для немного более крупных городских транспортных средств или большинства универсалов и внедорожников. Тем не менее, это только рекомендательное заявление, и его не следует автоматически считать подходящим для вашего автомобиля. Вы найдете соответствующее значение на заводской табличке.

Индекс нагрузки шины начинается с 60 и заканчивается 170. Первые относятся к самым маленьким транспортным средствам, допущенным к городскому движению, а вторые – к самым большим (например, сельскохозяйственная или строительная техника). Что касается легковых автомобилей, то указанный фрагмент таблицы должен охватывать большинство из них:

  • 88〜560 kg;
  • 89〜580 kg;
  • 90〜600 kg;
  • 91〜615 kg;
  • 92〜630 kg;
  • 93〜650 kg;
  • 94〜670 kg;
  • 95〜690 kg;
  • 96〜710 kg;
  • 97〜730 kg;
  • 98〜750 kg;
  • 99〜775kg。

Двойной индекс нагрузки на шины — грузовики и фургоны

В случае более крупных транспортных средств может появиться так называемый двойной индекс нагрузки на шину. Правильное чтение зависит от того, сколько колес у конкретной модели автомобиля. Если задняя ось состоит из четырех, то вы читаете только второе значение, напечатанное на шине — в вашем случае это решающее значение. Лучший способ убедиться, что вы правильно прочитали значение, — умножить индекс на количество колес и сравнить его с максимальным весом автомобиля. Если они совпадают, значит, вы правильно прочитали значение.

Индекс нагрузки на шину является важной величиной, так как напрямую влияет на безопасность и комфорт вождения. Использование автомобиля должно осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя – это касается и покупки заменителей, например шин. Проверка всех параметров имеет решающее значение в этом случае. Не забудьте убедиться при покупке автомобиля (особенно подержанного), какие шины будут лучшими, и какие именно диски стоят на автомобиле. Общий вес транспортного средства также является значением, которое должно вас заинтересовать. Не только в контексте выбора шин.

» 物品 » 機械の操作 » タイヤ負荷指数 - それは何を意味し、どのように正しく選択するのですか? すべての最も重要な情報

コメントを追加します