Измир Пумы. ВВС Сухопутных войск Турции
3-й авиаполк с базы Газиемир имеет две вертолетные эскадрильи: средние AS532UL Cougar (на фото) и легкие вертолеты UH-1H и AB205.
Нашей основной задачей является обеспечение авиационной поддержки наших Сухопутных войск в конкретном месте и времени, так как полк ВВС Сухопутных войск под командованием Командования ВВС Сухопутных войск, в основном в западной части Турции, и прежде всего в центрально-западной и юго-западной части страны, – говорит лейтенант Байсан из 3-го авиаполка, дислоцированного на базе Измир-Газиемир.
Подполковник Байсан стал офицером-пилотом ВВС Сухопутных войск в 1998 году и в настоящее время является инструктором по вертолетам AS532 Cougar. База ВВС Газиемир расположена на северо-западной стороне Измирского международного аэропорта имени Аднана Мендереса. История 3-го авиаполка началась в 1975 году, когда в Измире было создано Эгейское командование.
После окончания холодной войны в 15-е годы многие страны сократили свои вооруженные силы. Сухопутные войска Турции также претерпели преобразования, адаптируясь к меняющейся международной обстановке безопасности, стремясь при этом повысить мобильность и точность поражения, способность действовать в ночных условиях, изменив структуру и систему мобилизации. Сегодня турецкая армия состоит из батальонов, бригад, корпусов и армий. Командование ВВС Сухопутных войск создано 2003 августа XNUMX года. Оно подчиняется Командованию Сухопутных войск и обеспечивает центральное управление военно-воздушными силами в сухопутных войсках.
3-й авиационный полк в Газиемире имеет две вертолетные эскадрильи: эскадрилью Airbus Helicopters AS532UL Cougar и эскадрилью легких вертолетов Bell UH-1H и Agusta-Bell AB205, последняя используется для обучения и задач связи для сухопутных войск. Вертолетов Sikorsky S-70 Black Hawk больше нет в составе 3-го авиаполка. Полковник Байсан сообщил, что в 2008 году было принято решение о перемещении С-70 в южную, гористую часть Турции, так как эти вертолеты лучше всего работают в этих условиях. С недавних пор в полку также есть два ударных вертолета Bell Helicopters AH-1P Cobra, идея в том, что экипажи вертолетов, дислоцированных в районе Гюверджинлик, в 40 км к северу от Анкары, имеют возможность проводить тренировки на другой местности и в другом Окружающая среда.
Американцы предложили Турции ударные вертолеты AH-1P и S в дополнение к существующим AH-1W. Всего Сухопутные войска Турции получили 36 вертолетов AH-1P и S, ранее использовавшихся армией США, пятью траншами: 20 AH-1P в 1993 г., 12 AH-1S 5 марта 1995 г. и 4 TAH-1P 29 марта. 1995 г. Вертолеты учебные ТАХ-1П были необходимы, т.к. нет тренажера для этих машин. Поскольку боевые возможности поставленных ударных вертолетов были ограничены, было принято решение о их модернизации. Программа была запущена в июле 1995 года и последовательно были охвачены все AH-1P и S. Модернизация проводилась в сотрудничестве с израильской компанией Israel Aerospace Industries. В ее составе вертолет был оснащен 20-мм пушкой в стрелковой турели, модернизированным крылом с крючками для вооружения, новым приемником тактической навигационной системы TACAN, радиостанциями Rockwell Collins AN/ARC-182, радиостанцией Northrop Grumman AN/ Станция предупреждения о радиолокационном воздействии APR-39V (3), станция активных инфракрасных помех BAE Systems AN/ALQ-144 и эжекторы картриджей с тепловым дезинтегратором.
Подполковник Байсан продолжает: Для базовой летной подготовки у нас есть самолеты Cessna T.182T Skylane (Cessna 182), с 2010 года эти самолеты заменяют ранее использовавшиеся Cessna U-17A Skywagon (Cessna 185). Первая партия из 20 вертолетов AS532 Cougar была заказана в 1992 г., а поставки начались в 1997 г. по программе «Феникс-1». В 1997 году правительство Турции подписало новый контракт на поставку еще 30 AS532UL. Вертолеты, поставленные по этому контракту, должны были быть изготовлены в Турции, и для этого был создан консорциум Eurocopter и TAI (Tusas Aerospace Industries Inc.) под названием EUROTAI. Программа, получившая название «Phenix 2», включала поставку 10 AS532UL для турецкой армии и 20 AS532 для ВВС Турции, все они были доставлены к 2003 году.
