
Изменения на ходу
Изменения на ходу
Пол Пристман, британский инженер и специалист по промышленному дизайну, вместе с командой ученых и инженеров-транспортников разработал новую систему связи, которая могла бы привести к большим изменениям в железнодорожном транспорте. По словам Пристмана, в предлагаемой системе «движущаяся платформа» происходит объединение пригородного железнодорожного транспорта, городского транспорта и высокоскоростной железной дороги (ВСМ). Эта система исключает использование железнодорожных станций. «Движущаяся платформа»? по городу курсируют вагоны специальной трамвайной линии, по специально проложенным для этого рельсам. Он принимает пассажиров и выходит на длинный участок прямых путей, параллельных путям скоростных поездов. Там на протяжении нескольких километров трамвай встречает скоростной поезд, который притормаживает, но не тормозит полностью. Поезд и трамвай идут параллельно друг другу. Шлюзы для прохода пассажиров открываются между входами в трамвай и поезд. Расписание и схема подключения отображаются в вагоне каждого трамвая, а также в скоростном поезде? в каждом городе пассажиры могут не только сесть в поезд, но и доехать до трамвая. Шлюзы будут оборудованы большими раздвижными дверями и застежками, выдвигающимися сбоку трамвая, чтобы обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров. Затем трамвай вернется в город, чтобы забрать пассажиров и забрать других, заинтересованных в путешествии на другом поезде. Чтобы облегчить путешествие и пересадку, пассажиры будут использовать не обычный билет, а билет с RFID-меткой. (CNN/priestmangoode.com)

