Из каких частей состоит деревянная скамья-самолет?

	Деревянные скамейки-плоскости проще по конструкции, чем их металлические аналоги. Они часто имеют коробчатую форму и квадратный профиль, если смотреть с конца, но дизайн действительно различается.
	Например, некоторые деревянные ложи рубанков изогнуты к носку и пятке и описываются как гробовые.
	Железо рубанка обычно удерживается на месте с помощью деревянного клина, а не колпачка рычага с кулачком или колесной гайкой, которые используются на многих металлических настольных рубанках.
	Деревянные рубанки в большинстве своем «одножелезные» — то есть не имеют стружколома. . .
	. . . но у некоторых есть стружколомы, которые уменьшают вероятность изгиба лезвия при использовании и помогают разбивать «стружку» — щепку древесной стружки — тем самым снижая риск раскалывания строгаемой древесины.
Сток
	Также называемый «блоком» или «корпусом», приклад из твердой древесины является основной частью самолета или, по крайней мере, самой большой его частью, к которой крепятся все остальные части.
	Он различается по длине и ширине в зависимости от типа плоскости скамейки. Обычно сглаживающие плоскости короткие и относительно узкие, отводные плоскости немного длиннее, носовые плоскости снова длиннее и шире, а фуганочные плоскости самые длинные и широкие.
	Они могут варьироваться от 150 мм (6 дюймов) в длину и менее 50 мм (2 дюймов) в ширину до более 610 мм (24 дюймов) в длину и более 75 мм (3 дюймов) в ширину. Чем длиннее рубанок, тем лучше он подходит для выравнивания или выравнивания древесины.
Солнце
	Это нижняя сторона или дно ложи, которое скользит по поверхности дерева во время строгания. Он должен быть идеально ровным, чтобы строганые края и грани дерева были правильными, то есть плоскими и «квадратными» или перпендикулярными к соседним граням или краям.
Носок
	Носок — это просто передняя часть приклада и подошвы самолета. При строгании древесины его нужно нажимать, нажимая рукой на переднюю рукоятку или переднюю часть ложи.
пятка
	Пятка — это задняя или задняя часть приклада и подошвы самолета.
Утюг
	Также называемая «лезвие» или «резак», это важнейшая часть из закаленной стали, которая заточена на нижнем конце для резки дерева. Обычно он укладывается со скосом вниз под углом около 45 градусов к подошве, если смотреть на сторону или щеку плоскости, но в некоторых плоскостях может достигать 55 градусов.
Стружколом или утюжок (если установлен)
	Традиционный деревянный рубанок не имеет стружколома, но некоторые деревянные рубанки имеют его в качестве вспомогательного средства для разрушения или скручивания стружки или сколов, прежде чем они смогут получить какой-либо рычаг, уменьшая вероятность раскалывания древесины. эта пластина, называемая задним утюгом, подкладочным утюгом или колпачковым утюгом, также помогает уменьшить вибрацию, поддерживая лезвие.
	Если он установлен, стружколом устанавливается поверх чугуна за клином (см. ниже), хотя некоторые деревянные рубанки изготавливаются с деревянным или металлическим колпачком рычага вместо клина.
кровать
	Это внутренняя часть ложи, где находится утюг. Ее иногда называют «лягушкой», но, в отличие от обычной крестовины в стандартных металлических рубанках, ее нельзя двигать вперед-назад для регулировки зазора между лезвием и передней кромкой рта.
Рот
	Это прямоугольное отверстие или прорезь в подошве, через которую выступает железо. Практически все деревянные рубанки имеют фиксированные горловины, то есть отверстие нельзя отрегулировать по размеру для приема более тонкой или более толстой стружки или стружки в зависимости от настройки глубины утюга.
	Чем глубже установка лезвия, тем шире должен быть рот. Деревянные рубанки, которые обычно режут очень тонкую стружку, имеют маленькие горловины, в то время как домкраты, форсунки и фуганки имеют большие горловины, чтобы справляться с более толстой стружкой, поскольку они уменьшают и выравнивают древесину.
Клин
	Это угловой кусок дерева, используемый для надежного удержания утюга на месте.
	Некоторые деревянные рубанки вместо клина имеют деревянный или металлический колпачок рычага.
Клиновые упоры, врезной клин или прижимная планка
	Клин нуждается в чем-то, чтобы он плотно прилегал к утюгу или стружколому и утюгу, когда его вбивают в «горловину» рубанка киянкой.
	К устройствам, удерживающим клин, относятся упоры, или пазы, врезанные в горловину рубанка. Они также известны как клиновидные врезные.
	Альтернативным устройством является зажимной стержень, также известный как поперечный штифт или стержень, который может быть изготовлен из металла или дерева. Концы планки входят в отверстия в щеках самолета.
Сумка и ручка или ручки
	Сумка, если она установлена, представляет собой заднюю ручку, которая может иметь одну из нескольких конструкций — например, открытую, как пистолетная рукоятка, или закрытую, как традиционная ручка пилы.
	Ручка или передняя ручка, если она установлена, может иметь традиционную круглую форму или другую форму, например форму рога. Некоторые столяры используют рубанки «задом наперед» — стружку при вытягивании, а не при толчке, — так что выступ эффективно становится основной ручкой. доминирующей рукой и спереди другой.
Кнопка удара
	Это приподнятая область на верхней части ложи перед шейкой, по которой ударяют небольшим молотком или молотком, чтобы ослабить клин. Обычно он изготавливается из металла или дерева, которое тверже ложи.