Из чего сделаны щетки тормозного суппорта?
Содержание
| Щетки тормозного суппорта изготавливаются из различных материалов, каждый из которых выбран из практических соображений. | ||
Сталь | ||
 | Сталь — это прочный сплав, созданный путем добавления углерода к железу. Некоторые щетки тормозных суппортов поставляются со щетиной из стальной проволоки, которая отличается прочностью, устойчивостью к коррозии и высокой абразивностью. | |
Нержавеющая сталь | ||
 | Нержавеющая сталь состоит из железа, никеля и хрома. Он устойчив к окрашиванию и коррозии и используется из-за его прочности. Проволочные щетинки некоторых щеток тормозных суппортов изготовлены из нержавеющей стали. | |
Латунь | ||
 | Латунь — желтый сплав меди и цинка — также может использоваться для проволочных щетинок. Он не такой прочный, как сталь, и менее абразивный, но очень устойчивый к коррозии. | |
 | При выборе типа щетины на самом деле не имеет значения, насколько сильна щетина — это больше вопрос использования правильных щетинок для правильной области тормозов. Полезно иметь две щетки с разными типами щетины, чтобы они могли можно использовать на определенных участках тормозов — латунные щетинки для более деликатных участков и стальные для прочных участков. | |
ПВХ | ||
 | ПВХ (поливинилхлорид) — очень распространенный пластик. Он используется для ручек щеток тормозных суппортов, потому что он устойчив к истиранию, легкий, устойчив к разрушению при падении и обладает превосходной механической прочностью и ударной вязкостью. Механическая прочность или прочность на растяжение — это количество силы / напряжения, которое объект может выдержать перед разрушением. | |
Добавлено
in
