Иводзима, 1945 г.

остров Иводзима

Крохотный островок Иводзима, площадью всего 21 км², стал ареной крайне ожесточенных боев в феврале 1945 года. Это было крупнейшее сражение на суше, которое велось исключительно силами Корпуса морской пехоты США, в котором участвовали все три дивизии. Корпус морской пехоты США воевал без сухопутных войск (армия США). Расположенный примерно в 1200 км от Японских островов, он имел огромное значение для окончательного разгрома Империи Восходящего Солнца.

Иводзима — один из нескольких островов архипелага Бонин; остальные довольно далеко. Это крохотные, необитаемые островки — южный и северный Иводзима, расположенные за 50 км от собственно Иводзимы, к северу и югу от него. Примерно в 200 км к северо-востоку находятся три острова группы Огасавара, причем самый крупный — Чичидзима. Они были обнаружены в 1861 веке, но ими никто не интересовался. Япония начала их колонизировать в 1941 году, отправив на эти необитаемые острова менее тысячи первопроходцев. Здесь добывали серу и выращивали небольшое количество сахарного тростника. Первые солдаты появились в начале 1400 века, а во время Первой мировой войны на Чичидзиме поставили несколько береговых орудий, устроив здесь пункт бункеровки кораблей и метеостанцию. В декабре 1943 года гарнизон этого острова насчитывал XNUMX солдат и матросов, но в то время на Иводзиме не было военнослужащих. В XNUMX году ситуация изменилась. На Иводзиме было начато строительство первого из трех аэропортов — Чидори, а сам остров был укомплектован армией.

Когда американцы захватили Марианские острова в июне и июле 1944 года, важность Иводзимы резко изменилась. Остров лежал на оси Мариана-Токио, почти на полпути. Это была идеальная база для перехватчиков американских бомбардировочных экспедиций в Японию, здесь появилась мощная зенитная артиллерия. Однако прежде всего Иводзима предупредила свои родные острова за несколько часов до налета американской авиации, обеспечив готовность сил обороны.

Американцы тоже хотели оккупировать Иводзиму. Они могли использовать его в качестве базы для сопровождения истребителей для прикрытия экспедиций своих четырехмоторных бомбардировщиков B-29 над Японией; кроме того, здесь могли садиться поврежденные Б-29, которые не смогли бы долететь до Марианских островов. Сами B-29 не могли быть переброшены сюда, так как для них не было адекватной инфраструктуры — больших стоянок, служебных ангаров, топливных баков достаточной вместимости, крупных бомбоубежищ, складов запчастей и т.п. топлива и имея только боезапас для своих пулеметов было вполне реально. Отсюда идея захвата острова, о которой впервые заговорили летом 1944 года.

Важность острова понимали и японцы, для которых он был еще и их родной территорией, хотя и вдали от четырех основных островов. Строительство обороны должен был вести назначенный императором командующий — генерал-лейтенант Тадамити Курибаяси (1891-1945). В 1914 году он окончил Академию Императорской Армии и был направлен в кавалерию. В 1928 году капитан Курибаяси стал заместителем военного атташе в США, а в 1930 году в звании майора стал первым военным атташе Японии в Канаде. В 1933-1937 годах в звании подполковника, а затем полковника служил в Генеральном штабе Императорской армии. В 1940 году ему было присвоено звание майора. (эквивалент бригадного генерала в других армиях). Через год он стал начальником штаба 23-й армии, завоевавшей Гонконг. В 1943 году в звании генерал-лейтенанта (аналог генерал-майора в других армиях, т.е. польский генерал-майор) он принял командование учебной 2-й гвардейской пехотной дивизией, а через год — 109-й пехотной дивизией. 8 июня 1944 года он был назначен командующим обороной Иводзимы.

японские войска

Незадолго до американского вторжения гарнизон Иводзимы насчитывал 20 933 офицера и солдата, в том числе 13 586 военнослужащих и 7347 военнослужащих ВМФ. Среди последних наибольшее количество личного состава принадлежало 27-й воздушной флотилии, которой командовал контрадм. Садаичи Мацунага в составе 52-й служебной части и двух эскадрилий — 901-й Кокутай, оснащенной пикирующими бомбардировщиками Yokosuka D4Y Judy, и 252-й Кокутай с истребителями A6M Zeke (всего около 50 самолетов). Еще одним подразделением Императорского флота был 204-й строительный батальон, который привлекался к строительству аэродромов Иводзима. Помимо японских кадров, личный состав батальона в основном состоял из корейцев (Корея находилась под японской оккупацией с 1905 г.) и около 400 жителей Иводзимы, т.е. японцев, когда-то колонизировавших остров. Остальных жителей острова эвакуировали в Японию, чтобы там не было мирных жителей. Наконец, в состав Императорского флота входили четыре зенитных эскадрильи (общей численностью 2400 человек): 125-я, 132-я, 141-я и 149-я дивизии. 460 моряков также служили в эскадрилье береговой артиллерии. Все военно-морские силы на Иводзиме находились под командованием контратаки. Ичимару Тошиносукэ, морской летчик, 17 марта 1945 года (незадолго до смерти) произведен в вице-адмиралы.

Большая часть сухопутных войск на Иводзиме принадлежала 109-й пехотной дивизии. Это была «квадратная» организация, то есть она состояла из двух бригад двух полков. В его состав входили 109-я зенитная эскадрилья, а также две пехотные бригады: 1-я смешанная пехотная бригада (генерал-майор Ёсио Татибана) и 2-я смешанная пехотная бригада (генерал-майор Садасуэ Сенда). Однако первый находился на Чичи-Дзиме; на Иводзиме она была только второй. Во 2-м МБП полк был уже ликвидирован и непосредственно в подчинении бригады находилось пять (из первоначальных шести) стрелковых батальонов: 309-й, 310-й, 311-й, 312-й и 314-й бп. Причем в состав 109-го пехотного полка на Иводзиме входили отдельный 145-й пехотный полк (1-й, 2-й и 3-й бп) и 3-й батальон из состава 17-го пехотного полка.

В состав артиллерии дивизии входили: 20-я артиллерийская эскадрилья, 2-я и 3-я средние минометные эскадрильи, 20-я, 21-я, 43-я и 44-я автоматические артиллерийские роты (20-мм пушки) и пять противотанковых эскадрилий: 8-я, 9-я, 10-я, 11-я и 12-й дппанк. Кроме того, дивизия была усилена 26-м танковым полком (в составе батальона) с четырьмя ротами — тремя средними танками и одной легкой — всего 30 машин Тип 97 «Чи-Ха» и 10 машин Тип 95 «Ха-Го», и два (1-й и 2-й) отдельные пулеметные дивизионы. Все это было завершено инженерным подразделением численностью около 300 саперов.

1-й МБП в составе 1-го и 17-го стрелковых полков (последний без стрелкового батальона), 1-го артиллерийского эскадрона, 4-го танкового дивизиона (37 танков) в предстоящем бою никакой роли не сыграл. Чичи Дзима не подвергался нападениям до конца войны; ее гарнизон сдался при подписании капитуляции.