История автомобильной марки GMC
Содержание
Один из крупнейших концернов в Америке. GMC специализируется на выпуске грузовых машин, в том числе и “легковых грузовиков”, в число которых входят фургоны для пассажиров и пикапы. История бренда, который по праву может считаться старейшим в мире, началась еще в 1900-х годах. Первый автомобиль был создан еще в 1902 году. В военные годы компания производила военную технику. В 2000-х годах компания была близка к банкротству, однако смогла встать на ноги. Сегодня GMC имеет широкий модельный ряд, который регулярно пополняется, получая заслуженные награды за безопасность и надежность.
Эмблема
Логотип автомобильной марки представляет собой три заглавные буквы GMC красного цвета, который символизирует неудержимую мощь, смелость и нескончаемую энергию. Сами буквы обозначают расшифровку названия компании.
История марки в моделях GMC
В 1900 году два брата Грабовски, Марк и Морис, сконструировали свой первый автомобиль — грузовик, который был создан для реализации. Машина была оснащена мотором с одним цилиндром, расположенным горизонтально. Затем, в 1902 году, братья основали фирму Rapid Motor Vehicle. Она стала специализироваться на выпуске грузовых машин, которые получили одноцилиндровый двигатель.
В 1908 году создана “General Motors”, в которую вошел Уильям Дюран. Бренд поглотил компанию, как и все остальные, которые функционировали в штате Мичиган. Уже в 1909 году, появляется поколение грузовых машин GMC. С 1916 года появляется компания “General Motors Corporation”. Выпускаемые ею машины пересекли Америку во время трансамериканского автопробега.
Когда началась первая мировая война компания стала выпускать автомобили для армии. Всего выпущено порядка одной тысячи экземпляров машин различных модификаций. по окончанию военных действий компания стала совершенствовать оборудование на предприятии в Мичигане. Кроме того, стала переоборудовать машины в мотовагоны и дрезины.
1925 год ознаменовался тем, что в американскую компанию вошел еще один автомобильный бренд из Чикаго “The yellow Cab Manufacturing”. С этого времени автопроизводитель смог конструировать грузовые машины со средней и малой грузоподъемности под своим логотипом.
В 1927 году были произведены автомобили семейства T. С 1931 года стала производиться машина Класс 8 и грузовик Т-95. последняя модель имела пневматические тормоза, три оси. четыре ступени трансмиссии и грузоподъемность до 15 тонн.
С 1929 года лидер американского автопрома разработал машину, которая могла перевозить животных, в том числе очень крупных.
В 1934 году выпускается первая грузовая машина, ее кабина которого была над двигателем. С 1937 года грузовики, выпускаемые брендом, стали более обтекаемыми, появлялись новые цветовые решения. 2 года спустя на рынке появились модели семейства А, включая рестайлинги: AC,ACD, AF, ADF.
Номера моделей начинались от 100 до 850.
В 1935 году автопроизводитель запускает новое производство, которое теперь располагалось в Детройте. На предприятии производились моторы, которые работали на дизельном топливе. Эта продукция становится очень популярной для грузовых машин. В 1938 году бренд выпустил пикап, который стал первой полутонкой машины Т-14.
В годы второй мировой войны бренд опять перестроился на военную продукцию. Производитель выпускал различные принадлежности для подводных лодок, танки, грузовые машины. Продукция частично поставлялась на российский рынок, по ленд-лизу. Такой машиной стала DUKW, которая представляет собой амфибию. Она может перемещаться по земле и воде. Выпуск производился в нескольких вариантах: 2-, 4-, 8-тоннки.
Вторая половина 1940-х годов ознаменована большим успехом компании. Машины бренда реализовывались быстро, при этом никаких серьезных пересмотром модели не требовали.
В началу 1949 года машины класса стали устаревать. Их заменил новый дизайн грузовых автомобилей из семейства Класс 8. Бренд выпускал машину в течение следующего десятилетия.
Кроме того, примерно в этоже время появляется вариант модели Bubblenose. Его мотор помещался под кабиной. Особенностью этого автомобиля стала возможность оборудовать спальное место по специальному заказу.
В 1950-х года автопроизводитель разработал и стал выпускать грузовые машины “Джимми”. Такие автомобили серии 630 середины 50-х годов имели дизельный мотор 417 Detroit Diesel. Победитель получила две трансмиссии: главную с пятью ступенями и дополнительную трехступенчатую.
С 1956 года налажено производство полноприводной грузовой машины 4WD.
В 1959 году выпускаются последние модели с мотором под кабиной. Их заменила машина семейства Crackerbox. Наименование автомобиль получил за особую форму кабины: она была угловатой и была похожа на коробку. Дополнительно машина производилась с местом, где можно было спать. Выпуск этой продукции продолжался 18 лет.
В 1968 года появились новые грузовые машины под брендом GM. Одной из таких стала Astro-95. ее двигатель помещался под кабиной. Машина быстро набрала популярность. Кроме того, она получала приборную панель новой формы и лобовое стекло, которое имело хороший обзор. Сама кабина также претерпела изменения во внешнем виде. Выпуск машины продолжался до 1987 года.
В 1966 году выпускались автомобили семейства 9500. Они характерны для своего времени. Кроме того, их особенность заключалась в том, что в их основе лежали крупные автомобили семейства Н. Они представляли собой длинные грузовые машины. Капот откидывался впереди и был выполнен из стекловолокна. Под ним был расположен мотор, работающий на дизельном топливе.
С 1988 года автопроизводитель стал частью группы предприятий, производящей грузовые машины Volvo-White — GMC и Autocar.
Машины бренда GMC эксплуатируются и сейчас, включая класс 8 и более старые варианты. Так, к пример, полноразмерный пикам Sierra ACE. Производитель впервые представил эту машину в начале 1999 года, во время автосалона в Детроите. Во внешних данных автомобиля присутствует сочетание прямоугольных и круглых фар, колеса диаметром 18 дюймов, а также множество хромированных элементов. Машина имеет 6 сидений.
Еще один автомобиль — Safari. Эта машина представляет собой минивэн, который может быть полноприводным или заднеприводным. Семейный вариант автомобиля. который вполне может быть использован для перевозок. в случае комплектации Van Cargo.
Микроавтобус Savana ST — еще одна модель, разработанная брендом. Она имеет уже 7 сидений. Кроме того, машина может быть в трех вариантах: 1500, 2500 и 3500. Автомобили рассчитаны на 12-15 человек.
Машиной с полным приводом стал внедорожник Yukon. В его рестайлинге Yukon XL — задние колеса стали ведущими. Машины вмещают 7-9 человек. С 2000 года появилось и второе поколение этих моделей.
С 2001 года производитель начал выпуск нового поколения автомобилей, сменивших GMC Envoy. Машина нового образца стала больше по размеру, а также у нее улучшились внешние и внутренние показатели. Автомобиль может быть как полноприводным, так и заднеприводным.