История автомобильной марки Cadillac

Cadillac уже более 100 лет является лидером в производстве автомобилей класса «люкс», штаб-квартира которой находится в городе Детройт. Главным рынком сбыта данной марки автомобилей является Северная Америка. Компания «Cadillac» стала первопроходцем в массовом производстве машин. Сегодня на счету компании много разработок автомобильных устройств, приспособлений.

Основатель

Компания была основана инженером Генрихом Лиландом и предпринимателем Уильямом Мерфи. Название компании происходит от имени основателя города Детройта. Основатели возродили умирающую детройтскую автомобильную компанию, дали ей новое статусное название и поставили перед собой цель выпускать авто высшего класса и качества.

Свой первый автомобиль компания представила в 1903 году 20 века. Второе детище Кадиллак было представлено через два года и получило не меньше восторженных отзывов, чем первая модель. Особенностями авто были новый двигатель и необычное оформление кузова с использованием дерева и металла.

После шести лет существования компании ее приобрел General Motors. Покупка обошлась концерну в несколько миллионов долларов, но полностью оправдала такие вложения. Основатели продолжили руководить компанией и смогли дальше воплощать свои идеи в моделях Cadillac. К 1910 году было полностью налажено серийное производство автомобилей. Новшеством стал стартер, избавивших водителей от необходимости заводить авто вручную, используя специальную ручку. Кадиллак получил награду за новую электрическую систему освещения и зажигания. Так начался многолетний путь известной во всем мире компании, автомобили которой заработали статус лучших машин сегмента премиум-класс.

Эмблема

Эмблема Cadillac неоднократно видоизменялась. После основания компании на ней было изображено название золотыми буквами. Надпись была выполнена красивым шрифтом и напоминала росчерк. После перехода прав собственности к General Motors была пересмотрена концепция эмблемы. Теперь на ней был изображен щит и корона. Существуют предположения, что это изображение было списано с фамильного герба de Cadillac. Получение награды Дюара в 1908 году повлекло новые изменения в дизайне эмблемы. К ней была добавлена надпись «мировой стандарт», которому автопроизводитель соответствовал всегда. До 30-х годов вносились незначительные коррективы во внешний вид значка Кадиллак. После были добавлены крылья, означающие, что компания всегда будет производить автомобили, независимо от ситуации в стране и в мире.

Переломным моментом стало начало Второй Мировой войны, когда все силы были направлены на удовлетворение военных нужд. Это не помешало компании вести разработки нового двигателя, который был представлен в конце 40х годов. К этому моменту логотип был изменен на букву V, стилизованную и красиво оформленную. Выпуск V-образного двигателя был отображен в новой эмблеме автомобиля.

Следующие изменения были внесены только в 50-е годы. Вернули герб, который ранее был изображен на значке, но с некоторыми модификациями. В дальнейшем эмблема неоднократно видоизменялась, но всегда сохраняла свои классические элементы. К концу 20-го века значок максимально упростили, оставив лишь щит в обрамлении венка. Через 15 лет венок убрали и оставили только щит. Он стал знаком вызова всем остальным автопроизводителям, напоминающий о статусности автомобилей марки Кадиллак.

История автомобильного бренда в моделях

Компания в 1903 году. Главным открытием Лиланда стало использование электрического стартера вместо ручки. Производство автомобилей стремительно набирало обороты, за несколько десятилетий с конвейеров компании боло выпущено более 20 тысяч автомобилей. Рост продаж был связан с выпуском модели Type 61, в которой уже были установлены дворники и зеркала заднего вида. Это были только первые новшества, которыми компания неоднократно удивит автолюбителей.

К концу 20-х годов уже было организовано дизайнерское отделение, которое возглавил Гарлем Эрл. Он является создателем знаменитой «визитной карточки» автомобилей Кадиллак — решетки радиатора, она остается неизменной и сегодня. Впервые он реализовал это в автомобиле LaSalle. Особенность была специальная дверца в отделение, предназначенная для хранения принадлежностей для гольфа.

В 30-е годы отмечается расцвет компании Кадиллак в отношении реализации роскоши и технологических новинок в своих автомобилях. Компания занимает лидирующие позиции на авторынке США. В этот период в машины устанавливали новый двигатель, разработанный Оуэном Некером. Впервые были опробованы многие разработки, которые в дальнейшем нашли массовое применение. Например, была создана независимая подвеска для передней пары колес, что на тот момент считалось революционным решением.

К концу 30-х был представлен новый автомобиль Cadillac 60 Special. Он сочетал в себе презентабельный вид в сочетании с легким управлением. Далее последовал военный этап, когда с конвейеров Кадиллак выпускали танки, а не статусные авто. В годы Второй Мировой войны многие автопроизводители переквалифицировались для военных нужд. Первым послевоенным новшеством от компании стали аэродинамические «плавники» на задних крыльях. В это же время происходит замена двигателя, на смену пришел компактный и экономный. Благодаря этому Cadillac получает статус самого быстрого и мощного американского автомобиля. Купе DeVille завоевало престижные награды на Motor Trend. Следующим переломным этапом в применении инновационных технологий стало усиление руля, облегчающее управление. Автомобиль Eldorado, вышедший в 1953 году, реализовал в себе идеи электрической регулировки уровня пассажирских кресел. В 1957 был выпущен Eldorado Brougham, воплотивший в себе все главные ценности компании Кадиллак. Автомобиль имел очень статусный и красивый вид, для отделки экстерьера и интерьера автомобиля использовались лучшие материалы.

В 60-х прошлые открытия были усовершенствованы. За следующее десятилетие было внедрено много инноваций. Так в 1967 году вышла новая модель Eldorado. Новинка снова удивила автолюбителей инженерными новинками. Инженеры компании всегда делали акцент на испытание последних новшеств и открытий. Тогда это казалось революционными решениями, а сегодня встречается практически в каждой модели автомобиля. Все обновления помогают марке Кадиллак заслужить статус самого комфортного и легкого в управлении авто.

Семидесятилетний юбилей компания отметила выпуском трехсот тысяч машин. За годы существования автопроизводитель зарекомендовал себя надежной компанией, которая постоянно развивается и совершенствуется, подтверждая свой статус на рынке автомобилей.

Новые дизайнерские решения были реализованы только в 1980 году, когда вышел обновленный Seville, а в 90-е компания получила награду Baldrige. Целых семь лет автопроизводитель был единственным, кого удостоили этой награды.

Кадиллак утвердил свой статус новатора в развитии автомобилестроения, который выпускает надежные, качественные и красивые автомобили. Каждое нововведение делает авто концерна еще лучше. Учитываются и дизайнерские тонкости, и технические характеристики. Неожиданным решением стала модель Catera, считающаяся самой маленькой моделью среди авто высшего класса. Только в 200-х на смену этой модели был выпущен седан CTS. Одновременно с этим на авторынок было выпущено несколько внедорожников.

За столько лет работы компания никогда не отступала от своих ключевых принципов в производстве авто. С конвейера всегда сходили только надежные модели, укомплектованные новейшими технологиями и имеющие статусный вид. Кадиллак — это выбор для автолюбителей, ценящих комфорт и надежность, удобство и безопасность. Автопроизводителю всегда удавалось «держать марку», никогда не отступать от своих главных ориентиров в развитии. Сегодня компания продолжает выпускать новые автомобили, которые высоко ценятся американцами, желающими подчеркнуть свой статус.

О Кадиллаке говорят, как об автомобиле для «сильных мира». Выбор этой марки позволяет подчеркнуть свой статус. Качественные материалы, элегантные дизайнерские решения, современная комплектовка машин всегда будут отличительной особенностью автомобилей Cadillac. Эта марка полюбилась не только американцам, но и заработала высокие оценки во всем мире.

Вопросы и ответы:

Кто производитель Кадиллак? Cadillac – американская марка, специализирующаяся на выпуске люксовых седанов и внедорожников. Бренд принадлежит компании General Motors.

Где производятся автомобили Кадиллак? Основные производственные мощности компании сосредоточены в Соединенных Штатах Америки. Также сборка некоторых моделей производится в Беларуси и России.