Исследования показывают, что электромобили дешевле в обслуживании, но дороже в ремонте

Электромобили дают отличные преимущества, они не только быстры, как бензиновые, но и безопасны. Однако было выявлено, что, несмотря на более дешевое обслуживание, стоимость ремонта в случае повреждения может быть очень высокой.

Собственный электромобиль должен быть дешевле в эксплуатации потому что в нем меньше движущихся частей и не требуется повсеместная замена масла, основной этап обслуживания двигателя внутреннего сгорания. Однако углубленное исследование аналитической компании We Predict показывает, что современные электромобили затуманивают картину.

Электромобиль может стоить дороже бензинового

Согласно исследованиям, электромобиль на самом деле может стоить дороже, чем бензиновый автомобиль. Мы предсказываем, чтобы проанализировать его на двух таймфреймах. В основном это сводится к затратам на обслуживание (когда вы отдаете автомобиль в ремонт) и затратам на техническое обслуживание (износ, замена жидкости).

Фирма обнаружила, что за трехмесячный период затраты на обслуживание электромобилей были в 2-3 раза выше, чем у бензиновых автомобилей. Через 12 месяцев затраты на обслуживание электромобилей все еще были в 1-6 раз выше. Прогнозировалось, что расходы, связанные с обслуживанием, составят в среднем 306 долларов на электромобиль, а автомобиль с бензиновым двигателем – в среднем 189 долларов.

Диагностика электромобиля занимает больше времени

Электромобили все еще новы для автомобильного ландшафта, и We Predict обнаружил, что сервисные центры и механики тратят больше времени на работу с электромобилями. Это связано с тем, что для диагностики проблемы требуется больше времени, не говоря уже о ее устранении, по сравнению с традиционными двигателями, поскольку технология настолько нова. В частности, электромобили требуют от 1 до 5 раз больше рабочих часов, а ставки труда в среднем от 1 до 3 раз выше. Дополнительные сертификаты, необходимые для обслуживания и работы с электромобилями, могут способствовать этим более высоким ставкам.

Суть, согласно We Predict, заключается в том, что «индустрия стартапов» все еще прорабатывает более мелкие детали, что, по крайней мере, временно увеличивает затраты. Однако затраты на техническое обслуживание помогают закрыть этот пробел: В то время как обслуживание электромобиля сегодня обходится дороже, фактическая стоимость обслуживания автомобиля с батарейным питанием составляет более половины стоимости обслуживания автомобиля с двигателем . 

Долгосрочное вложение

В среднем владельцы электромобилей тратят 7 долларов на обслуживание своих машин в первый год владения, в то время как средний владелец бензинового автомобиля тратит 30 долларов.

Это кажется достаточно ясным: электромобилям потребуется больше денег из вашего кармана на ремонт, но долгосрочные выгоды от обслуживания могут перевесить эти расходы.

********

–

–