Исследование утверждает, что 20% владельцев электромобилей возвращаются, чтобы купить бензиновый автомобиль.

Исследование сосредоточено на некоторых пользователях электромобилей, которые не совсем довольны характеристиками этих транспортных средств и в конечном итоге принимают решение вернуться к своему прежнему виду транспорта.

Согласно исследованию, проведенному Калифорнийским университетом, есть значительная часть населения, которая решает вернуться к бензиновым или дизельным автомобилям после того, как попробовала электромобили. Причина кроется в проблеме: отечественные точки зарядки. В большинстве домов в этом штате нет удобных точек для зарядки автомобилей такого типа, а у владельцев, проживающих в квартирах, проблема еще больше. Следовательно, цифры показывают, что по крайней мере 20% владельцев испытывают неудовлетворенность гибридными автомобилями, что добавляет к 18% владельцев полностью электрических транспортных средств, которые также недовольны.

Исследование, проведенное Скоттом Хардманом и Гил Талом, исследователями из указанного университета, также фокусируется на сопутствующих недостатках: нехватке парковочных мест в жилых домах, которые имеют системы зарядки уровня 2 (240 вольт), гарантирующие подачу энергии, достаточную для оптимальная эксплуатация этих транспортных средств, . Это приводит к парадоксу, потому что самое большое преимущество электромобилей заключается в возможности заряжать их, не выходя из дома, но, будучи настолько сложным, это преимущество в конечном итоге становится недостатком.

Еще один интересный факт, который выявил этот анализ, связан с марками и моделями: в случае покупателей таких моделей, как Fiat 500e, наблюдается гораздо более сильная тенденция отказа от покупки.

Это исследование чрезвычайно актуально, если учесть тот факт, что Калифорния является ведущим штатом в борьбе за безэмиссионную окружающую среду в США. , Калифорния пошла намного дальше, установив дату для достижения своей цели по полной электрификации штата путем запрета продажи автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году. Ей также предстоит пройти долгий путь в создании , вознаграждая их скидками на покупку автомобилей. электрические или гибридные и позволяющие им использовать специальные полосы, которые удерживают их от наиболее загруженных дорог.

–

также