Исследование показывает, что обслуживание электромобилей становится дешевле, чем бензиновых автомобилей, после третьего года эксплуатации
Содержание
Техническое обслуживание электромобиля может быть выше в течение первого года по сравнению с бензиновым автомобилем. Однако исследование показывает, что через три года стоимость бензиновых автомобилей увеличивается, а для электромобилей она становится более доступной.
Недавнее исследование подтверждает то, что ожидало большинство из нас; что обслуживание электромобилей будет стоить намного дешевле, чем бензиновых автомобилей. Через три года затраты составляют треть стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Сложность и количество компонентов для электромобиля резко снижены. Но это еще не все.
Переменное техническое обслуживание в первые 3 года
Аналитическая компания We Predict использовала данные Deepview True Cost для расчета цифр. Он обнаружил, что после первого года содержание электромобиля обходится дороже. Но через три года цифры меняются местами, и электромобиль намного дешевле.
«Обслуживание электромобиля в среднесрочной и долгосрочной перспективе значительно дешевле». Он указывает на исследование. «Данные показывают, что затраты на техническое обслуживание ниже, а обслуживание электродвигателя в среднесрочной и долгосрочной перспективе значительно дешевле и проще, чем двигателей с ДВС», — сказал генеральный директор We Predict d.
Сколько еще владельцу на службе электромобиля?
После первого года владелец тратит на обслуживание около 300 долларов. Владельцы ICE тратят чуть менее 200 долларов в первый год. Но через три года автомобиль с ДВС подорожает до 750 долларов, а электромобиль стоит чуть более 500 долларов.
«Средняя стоимость рабочей силы для электромобиля может быть в два-три раза выше, чем для автомобиля с ДВС, потому что требуется больше времени, чтобы выяснить, в чем проблема, а затем больше времени, чтобы ее устранить», — сказал Дэвис. «Но вы знаете, как только технические специалисты разберутся в этих вещах, и эта информация будет распространена и распространена среди всех других сервисных техников, мы ожидаем, что эти затраты на рабочую силу снизятся», — сказал он.
Затраты на оплату труда увеличились со 160 долларов в 2016 году до 200 долларов в 2018 году, данные за последний год были доступны. Кампании по отзыву продукции также обходятся производителям дороже. За эти же годы стоимость увеличилась с 84 долларов до 105 долларов.
We Predict проанализировал 65 миллионов заказов на ремонт
Все эти расчеты основаны на средней стоимости более 13 миллионов электромобилей и автомобилей с ДВС. Мы проанализировали 65 миллионов заказов на ремонт, которые принесли 7,700 миллиарда долларов на запчасти и компоненты и 9,500 миллиарда долларов на оплату труда. Также было определено, какие марки транспортных средств показали лучшие результаты по совокупным затратам.
Среди брендов премиум-класса Acura вышла на первое место с гарантией 600 долларов и стоимостью обслуживания в течение первых трех лет. Lincoln был вторым с затратами 879 долларов, а Genesis был третьим с 1,181 долларом за три года. Среди непремиальных брендов лидирует Kia с $369 через три года. Hyundai не сильно отстал с 381 долларом, а Dodge занял третье место с затратами в 420 долларов.
**********
:
