Reglur um tæknilega skoðun - gamlir bílar í ruslinu!
Nýlega hefur ráðherranefndin lagt fram nýtt drög að lögum... Það varðar breytingar á rekstri ökutækja í samræmi við lög í Úkraínu, svo og evrópskum stöðlum. Innviðamálaráðuneytið lagði þessar upplýsingar til hugarfars. Allir bifreiðamenn, svo og umhyggjusamt fólk, geta lagt til breytingar og tillögur að þessum lögum til 26.03.2020/XNUMX/XNUMX.
Hvaða bílar eiga þessi lög við?
Eins og stendur falla aðeins atvinnutæki undir flokk lögboðinnar tækniskoðunar. Mjög fljótlega verður þó athugað hvort öll ökutæki sem taka þátt í flutningi á vegum Úkraínu verði hæfileg. Það fer eftir tegund líkama, áætlað er að sjálfvirkar prófanir fari fram með mismunandi millibili:
- Eftir fjögurra ára að yfirgefa færibandið og síðan á tveggja ára fresti - bílar;
- Á hverju ári - leigubílar, sérhæfðir bílar og húsbílar;
- Á sex mánaða fresti - rútur með meira en átta farþegasæti, ekki ökumaður að meðtöldum. Flutningar sem flytja hættulegan varning;
- Eftir 4 ár frá framleiðslu, og í kjölfarið á 2 - vörubíla sem vega allt að 3,5 tonn að meðtöldum; vörubílar sem vega meira en 3,5 tonn verða prófaðir árlega.
- Á tveggja ára fresti - mótorhjól, dráttarvélar.
Flokkurinn sem fellur ekki undir lögboðna skoðun á sérhæfðum bensínstöðvum nær til: diplómatískra farartækja, farartækja með aksturshraða ekki meira en 25 km / klst. sjálfvirk brunahreyfill, sem fer ekki yfir 50 cc; dráttarvélar og sirkusbifreiðar sem fara ekki yfir 40 km / klst. safna saman afturbílum sem taka ekki þátt í umferðarumferð; sportbílar eingöngu notaðir í keppnum.