7 mistök við akstur með beinskiptingu

Handskipting er smám saman að víkja fyrir sjálfskiptingu, en hefur samt gífurlegt fylgi. Að jafnaði elskar flutningur af þessu tagi virðulega afstöðu og tekur alls ekki við geðveikum og röngum aðgerðum. Niðurstaðan getur verið kúplingsbrot, bilun í gír og jafnvel ... efnafræðileg árás í klefanum. Hér eru 7 mistök sem ökumenn gera með beinskiptingu sem geta haft alvarlegar afleiðingar.

Akstur með að hluta slepptan pedali

Kúplingin er fyrsti þátturinn sem verður fyrir misnotkun á beinskiptingu. Að keyra með pedali að hluta niður (eða ekki alveg slaka á - hvort sem þú kýst) er ein helsta mistökin sem ungir ökumenn gera þegar þeir óttast að bíllinn þeirra bili. En slíkt leiðir til brots á kúplingunni.

Byrjaðu á miklum hraða 

Ekki einn gírkassi - hvorki sjálfskiptur né vélrænn - er ánægður með þetta viðhorf. Með snörpri byrjun bilar kúplingsskífan. Til marks um þetta er lyktin sem stundum líkist efnaárás. Kúplingunni líkar heldur ekki við að renna í gegnum leðju og snjó þegar ökumaður sökkts bíls er að fara hátt á meðan hann reynir að komast út.

Skiptu á án þess að ýta á kúplinguna

Það er erfitt að ímynda sér aðstæður þar sem ökumaður skiptir um gír án þess að kúpla pedalinn niður, sem og ástæður þess að hann neyðist til þess. Staðreyndin er hins vegar sú að það eru nokkrir ökumenn sem eiga á hættu að skemma gírinn þar sem gírkassinn verður fyrir gífurlegu álagi.

Skipta yfir án þess að stoppa

Oftast gerist þetta þegar stjórnað er í þeim tilgangi að leggja eða yfirgefa bílastæði. Það felst í því að skipta úr fyrsta gír yfir í bakkgír án þess að stöðva bílinn alveg (eða öfugt). Þá heyrist frekar óþægilegt hljóð þar sem gírin á kassanum þjást. Þess vegna verður bíllinn að stöðvast algjörlega og aðeins þá skipta um gír - frá fyrstu til baka eða öfugt.

Stöðva með vél

Að stöðva vélina, það er að skipta niður, er í sjálfu sér ekki villa. Þegar farið er niður brattar hlíðar er jafnvel ráðlagt að vernda bremsurnar gegn ofhitnun. En þetta verður að gera skynsamlega og dæma hvaða búnað er þörf. Óreyndir ökumenn í alvarlegum brekkum brekka oft niður of mikið. Þetta getur ekki aðeins eyðilagt akstursbrautina, heldur getur það einnig lamið þig aftan frá því að bíllinn fyrir aftan þig verður ekki varaður við afturljósin þín um að þú hægir verulega á þér.

Stöðugt að þrýsta á kúplinguna

Sumir ökumenn halda kúplingspedalanum niðri þegar þeir festast. Að gera það er skaðlegt fyrir flutninginn og veldur alvarlegum skemmdum, sérstaklega á helstu kúplingshlutum. Og mjög fljótt kemur í ljós að þetta er breyting sem hægt er að spara þökk sé smá greind bílstjórans.

Vinstri hönd á gírstönginni

Þessi vani er einnig algengur hjá mörgum ökumönnum sem gera sér ekki grein fyrir að hann getur raunverulega skemmt gírskiptinguna. Í þessu tilviki leggur lyftistöngin meira vægi á runnana og samstillingarskiptinguna og ber þá frekar. Því um leið og skipt er um gír ætti höndin að snúa aftur að stýrinu, sem það ætti að vera á.