Интересные факты о дилерах Wheeler

С 2003 года автолюбитель Майк Брюэр, дизайнер Ант Анстед и главный механик Эдд Чайна работали над покупкой, восстановлением и перепродажей старинных автомобилей в реалити-шоу. Дилеры Уилера. Но шоу — это больше, чем косметические штрихи и хардкорные настройки. Многое происходит за кадром.

От церемонии награждения, основанной Брюером, до некоторых не окупающихся реставраций — вот несколько забавных фактов о британской автомобильной серии.

Эдд Чайна создал самый быстрый в мире диван, разрешенный для использования на дорогах

Механик Эдд Чайна всегда питал страсть к автомобилям, особенно к механике. Он такой энтузиаст, что сделал самый быстрый в мире диван, разрешенный для использования на дорогах!

Китай создал «Casual Sofa», диван, который попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый транспортное средство, разрешенное для использования на дорогах, со скоростью 87 миль в час. Диван даже оснащен рулевым колесом коробки для пиццы! Расскажите об индивидуальной работе.

Диван был не единственным мировым рекордом Эдда Чайны. Продолжайте читать, чтобы узнать о другом! Он скоро появится.

Майк Брюэр всегда увлекался автомобилями

Майк Брюэр, автолюбитель Дилеры Уилер, является одним из тех счастливчиков, которые очень рано нашли свое увлечение. Еще с подросткового возраста Брюэр увлекался автомобилями.

Он знал, что однажды сделает карьеру на любви к автомобилям. В конце концов, он занялся торговлей автомобилями, заработав себе имя как один из самых честных людей в этом бизнесе.

Муравей Анстед сделал карьеру в правоохранительных органах

Прежде чем пробиться в индустрию развлечений и принять Дилеры УилераАнт Анстед сделал очень успешную карьеру в правоохранительных органах. Начиная с 1999 года он поступил на службу в полицию Хартфордширской полиции, став полицейским констеблем.

Затем он перешел в полицейский участок Честнат, где присоединился к группе тактического огнестрельного оружия. За время работы в полиции Анстед был удостоен двух наград за проявленную храбрость. Он ушел из сил в 2005 году.

Майк Брюэр оказался посреди перестрелки

В 2010, Уилер Дилер ведущий Майк Брюэр был в Афганистане, снимал отрывок для сериала. Передовые боевые машины. В центре его внимания в этом эпизоде ​​был вертолет Chinook, которым управлял пилот британской армии лейтенант Ян Форчун.

Он и не подозревал, что вертолет приземлится посреди перестрелки. По словам Брюэра, «Чинук приземлился в перестрелке. Шла битва. По пути мы и представить себе не могли, что это станет такой миссией».

Китай превратил молочный поплавок в машину для дрэг-рейсинга

Судя по всему, Дилеры Уилера механик Эдд Чайна умеет делать это в Книгу мировых рекордов. В 2012 году он побил рекорд самого быстрого в мире поплавка для молока.

В том же году он и его друг Том Онслоу-Коул взяли на себя задачу, спонсируемую eBay: превратить молочный поплавок в дрэг-рейсер. Учитывая статус мирового рекорда, можно с уверенностью сказать, что они выиграли испытание, а затем и некоторые другие.

Скоро появится: автомобиль, который потерял у дилеров более 4,000 долларов!

Карьера Майка Брюэра в шоу-бизнесе началась со счастливого телефонного звонка

Майк Брюэр был торговцем автомобилями из Южного Лондона. Но вселенная думала о другом — об индустрии развлечений. Хотя Брюэр никогда не думал о телевидении или ведении сериала, кое-что случилось.

В итоге он взял мобильный телефон друга, пока они тусовались. На другом конце линии случайно оказался телепродюсер. После того, как они поговорили в течение нескольких часов, Брюера наняли для ведения его первого сериала. Предложения на колесах.

Муравей Анстед – человек многих талантов

Помимо того, что он бывший хозяин Дилеры Уилера, Муравей Анстед пошел по разным карьерным путям. С 1999 по 2005 год он был офицером полиции и более 15 лет играл в полупрофессиональный футбол на уровне Раймана.

Он даже успешный автор! Анстед опубликовал две книги в 2018 году, Копы и грабители: История британской полицейской машины и Воспитание бензиновой головы: основное руководство по диагностике и воспитанию бензиновой головы.

Майк Брюэр основал и проводит церемонию награждения подержанных автомобилей

Майк Брюэр начинал как автомобильный дилер в Лондоне, а затем стал телеведущим на нескольких шоу по восстановлению автомобилей. Таким образом, он большой сторонник сообщества подержанных автомобилей. Он даже основал ежегодную премию подержанных автомобилей.

Каждый год Брюэр проводит церемонию, на которой определяются победители в различных категориях «Подержанный автомобиль года». Конечно, прежде чем назвать машины, он садится за руль, чтобы убедиться, что они достойны этого титула!

2014 год был важным годом для Ant Anstead

В 2014 году с бывшими Дилеры Уилера ведущий Муравей Анстед. В том же году он основал телекомпанию и начал собственное шоу. Сериал, Самые дорогие автомобили в мире, заставил Анстеда заглянуть за кулисы с охотниками за автомобилями в культовом аукционном доме RM Sotheby.

В том же году он также объединился с британским актером Филипом Гленистером, чтобы вести сериал. Из любви к автомобилям.

Они потеряли 4,288.59 долларов на AMC Pacer 1975 года

В течение 12 сезона, пятая серия Дилеры Уилера, ребята представили, возможно, одну из самых больших шуток в автомобильном мире, AMC Pacer 1975 года. Этот компактный хэтчбек обошелся Майку Брюэру в солидные 4,223.48 11,177.94 доллара, а после полной реставрации «дилеры» вложили в машину солидные XNUMX XNUMX доллара.

К сожалению, вся их тяжелая работа не окупилась ни в малейшей степени. Поскольку машина не совсем то, что большинству людей нужно в их гараже, они потеряли 4,288.59 XNUMX долларов.

AMC Pacer был не единственным автомобилем, потерявшим деньги. Продолжайте читать, чтобы узнать о VW Van; это скоро появится.

За 13 сезонов отреставрировано более 100 автомобилей

С 2003 года Майк Брюэр и его соведущие Ант Анстед, а затем Эдд Чайна отреставрировали более 100 автомобилей на Дилеры Уиллера. Эта серия в значительной степени является мечтой любителей старинных автомобилей.

Согласно каналу Discovery, «Майк Брюэр поразил сердце и инструментарий автолюбителей во всем мире. Майк и его команда сделали 13 серий и отреставрировали 100 автомобилей. В конце 13 серии Эдд решил покинуть шоу и был заменен другим британским механиком и автомобильным дизайнером Антом Энстедом».

Китай продает свои причудливые творения на Cummfy Banana Limited

Эдд Чайна известен тем, что проектирует и создает причудливые творения, такие как моторизованная кушетка и драг-кар для молока. В 1999 году он основал Cummfy Banana Limited, компанию, где он продвигает и продает свои разработки!

Cummfy Banana Limited также была показана в двух сериалах ITV. Тяговая сила и Это утро. Люди, которые приходят через этот магазин и покупают работы Китая, вероятно, довольно интересные личности.

Китайцы держат бизнес в семье

Эдд Чайна женат на Имоджен. И, как оказалось, китайцы решили оставить почти все свои деловые предприятия внутри семьи. Имоджен не только менеджер Эдда, но и директор его компании Cummfy Banana Limited, и на протяжении многих лет занимала ряд других должностей.

Семья также является частью различных благотворительных организаций, в том числе фонда по борьбе с торговлей людьми Stella’s Voice.

Брак Анта Анстеда был секретом

Ант Анстед начал встречаться с HGTV Flip или Flop ведущая Кристина Эль Мусса в 2017 году. Они встречались примерно за год до того, как Анстед сделал предложение. Каким-то образом они смогли сохранить эту информацию при себе.

22 декабря 2018 года они пригласили своих друзей и семью в свой дом в Ньюпорт-Бич. В приглашении говорилось, что это не более чем праздничная вечеринка. К удивлению гостей, это действительно была свадьба пары.

Volkswagen Transporter отправился к оператору

Одна из самых крутых машин Дилеры Уилера был Фольксваген Транспортер. В то время как они купили фургон за 1,518.44 3,209.43 доллара, дилеры в конце дня потеряли XNUMX XNUMX доллара.

Они потеряли так много денег, потому что оператор хотел купить фургон в конце эпизода третьего сезона. Они отдали его ему по очень низкой цене, и это стало одной из самых больших потерь шоу.

Они могут восстановить много автомобилей, но у дилеров есть слабость к конкретному производителю. Имя появится в ближайшее время.

Майк Брюэр владеет самым большим центром 4×4

Как упоминалось ранее, Дилеры Уилера ведущий Майк Брюэр всю жизнь увлекался автомобилями. Эта любовь к автомобилям переросла в карьеру, и он стал одним из самых востребованных и уважаемых людей в этом бизнесе.

В конце концов, Брюэр стал владельцем крупнейшего центра 4×4 в Южной Англии, центра, который обслуживал почти все и даже импортировал автомобили со всего мира.

Переезд в США не понравился стойким фанатам

После появления Дилеры Уилера Впервые он был показан на канале Discovery в Великобритании. В течение первых восьми сезонов поклонники сериала наслаждались шоу по реставрации старинных автомобилей в Великобритании.

Затем шоу переместилось через океан, чтобы сниматься в Америке. В конце концов, они начали снимать там постоянно. Первоначальные поклонники шоу не были в восторге от этого шага, поскольку сериал начал фокусироваться исключительно на автомобилях американского производства.

Создан спин-офф сериал

В 2013 году, через десять лет после первого в истории Дилеры Уилера Эпизод вышел в эфир, на телевидении дебютировал дополнительный сериал. Дилеры Wheeler: торговля вверх сопровождал хозяина Майка Брюэра, когда он путешествовал по миру, покупая и продавая подержанные автомобили — его специальность.

В отличие от оригинальной серии, Торговля вверх не имеет восстановительного фактора. Все это связано с продажей подержанных автомобилей по максимально возможной цене. По состоянию на 2013 год было два сезона.

Все дело в эмоциональной ценности автомобиля

Все помещение вокруг Дилеры Уилера это хозяева, которые ходят, находят подержанные старинные автомобили, восстанавливают их и продают. Однако на самом деле все не так просто. Майк Брюэр и Эдд Чайна не просто выбрали машину для сериала.

Они старались выбирать автомобили, которые имели некоторую эмоциональную ценность — автомобили, которые им действительно нравились. Брюэр однажды сказал, что они выбрали «культовые автомобили, у которых есть характер» и которые могут понравиться аудитории (то есть другим любителям автомобилей).

У них есть слабость к Porsche

В то время как Майк Брюэр и его соведущие купили, отреставрировали и продали много автомобилей во время своего пребывания на Дилеры Уилера, у них слабость к конкретному производителю — Порше.

Они, как правило, уделяют особое внимание этому конкретному автомобилю из-за их двигателей с воздушным охлаждением, в которых Эдд Чайна является экспертом. Мало того, на Porsche очень весело водить, поэтому трудно отказаться от одного из них, когда он приходит. вместе!

Начиная с автомобильного эксперта по Пешка Звезды, Дэнни «Граф» Кокер быстро заработал поклонников и свой собственный сериал, Подсчет автомобилей. Как и в большинстве реалити-шоу, довольно много аспектов Подсчет автомобилей являются поддельными и инсценированными, включая «случайные» покупки автомобилей на месте и обширные знания Кокера об автомобилях. Продолжайте читать и посчитайте некоторые из многих способов Подсчет автомобилей подделка.

Правильные запчасти всегда под рукой

Наличие редких и нестандартных деталей на месте — это трюк для многих автомобильных выставок, в том числе Подсчет автомобилей. Это означает, что у Count’s Kustoms на самом деле нет всех деталей под рукой. Дело в том, что сериал, как правило, использует редкие детали, на поиск которых могут уйти дни или недели.

Так что наличие их в магазине во время съемок не совсем правдоподобно. Но зрители не могут ждать неделями, пока Дэнни и его команда получат детали, поэтому процесс редактируется вместе, создавая впечатление, что все находится прямо в магазине.

Далее: узнайте правду о бюджете шоу.

Есть строгий бюджет

Известный тем, что спорит о ценах с потенциальными продавцами и отказывается от автомобилей, сотрудники Дэнни Кокера считают его сторонником денег. Тем не менее, он также известен тем, что своими дикими и сложными реставрациями сильно ударил по кошельку компании.

Так важны деньги или нет? Ответ: нет. Хотя может показаться, что у Кокера ограниченный бюджет, это не так. Шоу готово заплатить любую цену за эти редкие автомобили и их реставрацию.

Далее: почему вы никогда не видите полный экипаж.

В магазине работает всего несколько парней

Обычный трюк, который показывают машины, — это создание впечатления, что в магазине работает всего дюжина или около того парней, и Подсчет автомобилей ничем не отличается. Во время реставрационных проектов над автомобилями работает всего несколько человек.

И создают впечатление, что по магазину ходит лишь горстка других. По правде говоря, есть огромный вспомогательный персонал, которого никогда не видно на камеру, включая других мужчин, которые работают в магазине.

Идем к случайным автовладельцам

Одним из основных элементов Подсчет автомобилей Кокер разъезжает, замечает машины и заключает сделки на месте со случайными людьми. Правда в том, что это не обязательно то, что происходит.

Процесс скаутинга берет на себя потенциального клиента. Им нужны автомобили, которые можно было бы отлично переделывать, и они ищут людей, у которых есть хорошая история «невезения».

Далее: узнайте о реакции клиента, которая полностью инсценирована.

«Неожиданные» улучшения без ведома клиента

Как и многие автолюбители, Кокер и его команда любят восстанавливать автомобили, поступающие в мастерскую, и добавлять в них специальные улучшения. Они добавят какие-нибудь причудливые диски или новую окраску, и все это бесплатно и без ведома клиента.

Дело в том, что эти «сюрпризы» вовсе не сюрпризы. Кокер и его команда подробно обсуждают улучшения, прежде чем что-либо делать с автомобилем, а перед внесением каких-либо изменений клиент подписывает. Их удивленное лицо все для шоу.

Скромное начало Дэнни не так уж и скромно

На протяжении всего сериала Дэнни Кокер характеризует себя как приземленного автолюбителя со скромным прошлым. Ну, это не совсем так. Хотя он мог быть непринужденным парнем, детство Кокера было совсем не скромным.

В детстве его отец, Дэнни-старший, играл на пианино у некоторых великих людей, включая Пэта Буна и Джонни Кэша. Денег, которые он зарабатывал выступлениями, было достаточно, чтобы предаваться своему увлечению автомобилями, дорогому хобби, которое он передал своему сыну.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о Дэнни!

В гараже не всегда заканчиваются средства

Одно дело фанаты Подсчет автомобилей может заметить, как Дэнни и его сотрудники постоянно говорят о том, что им нужно переворачивать машины, чтобы как можно скорее заработать деньги. Они говорят так, будто гараж вот-вот рухнет, хотя это далеко не так.

На самом деле, Count’s Kustoms очень далеко в зеленой зоне, получая хорошую зарплату от успеха шоу, а также дополнительный доход от ресторана Дэнни и тату-салона. По сути, их денежный кризис — это спектакль.

Некоторые заходы в магазины совсем не случайны. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Случайные знаменитости Drop-Ins

Во время выбора Подсчет автомобилей эпизоды, случаются случайные встречи знаменитостей. Таким образом, Кокер мог работать над автомобилями известных людей, таких как Эльвира, Повелительница тьмы, а однажды он даже пригласил для усовершенствования кантри-рок-звезду Энди Росс.

Очевидно, что это совсем не случайные остановки. Как оказалось, сериал открыто приглашает знаменитостей, как правило, для какой-то рекламной сделки. Ходят даже слухи, что они получают небольшой гонорар за появление, так что это беспроигрышный вариант.

Безумные члены экипажа

Реалити-шоу известны тем, что в них появляются сумасшедшие персонажи. Подсчет автомобилей ничем не отличается. Гараж Кокера полон сумасшедших людей, таких как Майк Генри, также известный как Horny Mike, художник-аэрограф, который носит замысловатые рожки, прикрепленные к его банданам.

Люди, посетившие магазин в несъемочный день, говорили, что персонажи, показанные по телевизору, — это просто персонажи. Парни, работающие в магазине, далеко не такие сумасшедшие, как кажутся в сериале.

Время, необходимое для восстановления автомобиля

Один из аспектов реалити-шоу, на который могут положиться зрители, — это драма. Когда дело доходит до Подсчет автомобилей, это не обязательно повседневная драма между людьми, а скорее то, что происходит с сотрудниками, когда им дают смехотворный срок на восстановление автомобиля.

В том-то и дело, что временные ограничения, представленные на шоу, служат только для нагнетания напряжения, поскольку за один-два дня восстановить автомобиль невозможно — на это уходит гораздо больше времени.

У Дэнни проблемы с продажей автомобилей

Для зрителей очевидно, насколько Кокер привязан к некоторым из своих редких автомобилей, будь то из-за того, как он стал владельцем автомобиля, его исторического значения или того, сколько труда он вложил в его восстановление. Пока что, Подсчет автомобилей сделать вид, что ему трудно их продать.

Учитывая, насколько редок ассортимент автомобилей Кокера, а также его статус знаменитости, найти коллекционера, который купит автомобиль, не так сложно, как это показано в сериале.

Кокер украсил уход одного из своих бывших сотрудников из магазина и шоу. Скоро увидим, о ком мы говорим.

Заявления Кокера против защиты окружающей среды

Как и многие автомобилисты, Кокер не слишком любит все правила и экологические правила для автомобилей. Общая тема в Подсчет автомобилей Кокер жалуется на то, что ему приходится менять классическую часть на что-то, что соответствует современным требованиям.

Он известен своими разглагольствованиями о том, что защита окружающей среды — это игра политиков, к которой не следует относиться слишком серьезно. Что ж, он может немного приукрасить свою позицию перед камерой, чтобы привлечь больше зрителей.

Драматический уход Скотта Джонса из шоу

С первого по третий сезон Скотт Джонс был обычным лицом. Подсчет автомобилей. Он был финансовым менеджером магазина, и поэтому играл важную роль практически во всем. Затем случился третий сезон, и Джонс ушел на странной ноте.

Поползли слухи, что он присваивает деньги, когда на самом деле он ушел, чтобы открыть собственный гараж. Судя по всему, Кокер хотел использовать более драматичное повествование, потому что это делает телевидение лучше.

Знание происхождения каждой машины

Когда Кокер и его команда работают над автомобилем, они обычно обращаются к его предыстории. И хотя они звучат хорошо осведомленными, их истории не всегда точны или правдивы. Во время одной из серий они рассказали о том, как нашли брошенным ужасного вида Шевроле.

После того, как эпизод вышел в эфир, фанаты отправились в Интернет, чтобы узнать правду о фактическом происхождении автомобиля, и это было довольно круто! К сожалению, Подсчет автомобилей чаще подправляет истории происхождения, чтобы они звучали интереснее.

Разговоры в магазине написаны по сценарию

Кокер и его команда работали вместе в течение многих лет, поэтому было бы логично, если бы их беседы были легкими, дружелюбными и незаписанными. Как оказалось, это не так. Большинство разговоров между актерами записаны по сценарию, включая шутки и споры.

К сожалению, редактирование фрагментов сценария делает разговор слишком чистым, актерский состав звучит неискренне, а драма кажется фальшивой, потому что она собрана по кусочкам. В значительной степени мало импровизации.

Несколько проектов одновременно

Подсчет автомобилей обычно показывает, как Кокер и его команда работают над несколькими проектами одновременно, подробно рассказывая о каждой из машин и уделяя им одинаковое внимание. Для чего-то, что изображается как однодневная работа, в это трудно поверить.

Ну это потому что фейк. На выполнение каждого проекта реставрации уходит не менее недели, а это означает, что кадры редактируются вместе, чтобы создать иллюзию того, что каждый из автомобилей был завершен за день.

Далее: не верьте всему, что говорит «эксперт»!

Koker — всезнайка в автомобильной индустрии

Поскольку он звезда реалити-шоу об автомобилях, можно подумать, что Кокер кое-что знает об основных аспектах сериала. И хотя он позиционирует себя всезнайкой в ​​области автомобилей, на самом деле это не так.

Хотя Кокер, очевидно, очень увлечен автомобилями и знает больше, чем средний человек, это не значит, что он знает все. Поклонники поймали его на том, что в сериале он указал не один неверный факт, который он никогда не исправляет сам.

Удовлетворенность клиентов гарантирована

В шоу Подсчет автомобилей, клиенты улыбаются, смеются и всегда наслаждаются своим временем в магазине. И работники всегда показаны как профессионалы, выполняющие работу в срок. Ну не верьте всему по телевизору!

Как оказалось, отзывы говорят о другом. Многие клиенты жаловались на плохое обслуживание, с которым они столкнулись в магазине, потому что их автомобиль не был показан на шоу, и они считают, что с них взяли несправедливую плату.

Покупка автомобилей практически без переговоров

Подсчет автомобилей показывает, как Кокер выезжает из магазина по дороге и натыкается на машину на обочине. Затем его видели в переговорах с владельцем, выдвигающим невероятно низкую ставку, которая каким-то образом была принята.

Все это делается практически без переговоров, и все это инсценировано. Автомобиль и его владелец были разведаны до съемок, и они уже заключили сделку по машине. Обычно цена покупки намного выше той, что показывают по телевизору.

Дэнни ведет себя так, будто ему почти ничего не принадлежит

Как ни странно, Дэнни не ведет себя и не выглядит боссом в Count’s Kustoms во время Подсчет автомобилей. Вместо этого в сериале менеджер магазина Кевин Мак выглядит так, будто он управляет шоу, рассчитывает бюджеты и обсуждает различные проекты с Дэнни.

И хотя Дэнни ведет себя так, как будто у него мало вклада, правда в том, что он владеет этим местом и является продюсером шоу. Таким образом, он в значительной степени командует всеми выстрелами, даже если это не похоже на это.

Читайте дальше, чтобы узнать некоторые факты о сериале, которые ЯВЛЯЮТСЯ правдой!

Трейлер Роли Сабо украли

Работая в магазине, наполненном редкими автомобилями и запчастями, лучше проявлять особую осторожность, закрываясь на ночь. Но иногда это не так просто, как может подтвердить продавец в магазине Роли Сабо.

В начале 2017 года у мастера украли специально окрашенный трейлер. Внутри трейлера находилось высококачественное оборудование для детализации стоимостью в тысячи долларов, которое он использовал для своих повседневных проектов, а также для Подсчет автомобилей.

Далее: узнайте о бывшем сотруднике, у которого были липкие пальцы.

Джозеф Фронтьера использовал деньги компании для Range Rover

В 2016 году бывший Подсчет автомобилей звезда и сотрудник Count’s Kustoms Джозеф Фронтиера был обвинен в использовании средств компании на расходы, не связанные с магазином. Используя приличную сумму денег, Frontiera внесла первый взнос за Range Rover и купила несколько личных авиабилетов.

Помимо этих двух покупок, его также обвинили в том, что он не уплатил вовремя подоходный налог с магазина, за что он отвечал. Count’s Kustoms был оштрафован на крупный штраф.

За ними постоянно следят камеры

Съемка реалити-шоу — дело непростое; это требует времени и большого количества кадров. Это означает, что для сотрудников Count’s Kustoms вся их жизнь практически записана на пленку; несмотря на то, что все отредактировано, в эфир выходит только часть того, что записано на пленку.

Во время интервью Кокер сказал: «Что касается производства, они должны продолжать работать над всем этим, иначе они упустят что-то важное в эпизоде».

Джозеф «Док» Дагган совершил странное ограбление дома

В 2015 году Джозеф «Док» Дагган, технический гений в Count’s Kustoms, вернулся домой с вечеринки и обнаружил, что его дверь не заперта, а его место практически пусто. У него полностью украли все его вещи, кроме груды одежды и нескольких тарелок.

Как ни странно, перед уходом грабители решили промыть посуду в посудомоечной машине. Были даже свидетельства того, что они пользовались его ванной! Расскажите о странном ограблении с большим количеством потенциальных образцов ДНК.

Шоп-туры раздуты

Когда дело доходит до нестандартных и редких автомобилей, фанатики не упустят возможность увидеть их вблизи и лично. А если так уж случилось, что они находятся в известном телемагазине, тем лучше! Единственная проблема в том, что туры Count’s Kustoms — это не все, чем они раскручиваются.

Согласно отзывам, люди, которые посетили магазин, были удивлены плохим обслуживанием клиентов, дорогим кофе и плохим районом, в котором находится гараж.

Слава и богатство усложняют ключевую часть работы Кокера. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Koker становится все труднее заключать сделки

С успехом Подсчет автомобилей, бизнес магазина Кокера процветал. Кажется, слава и известность окупаются! Или это так? По словам Кокера, теперь, когда люди знают, что его магазин успешен и получает хорошие деньги от реалити-шоу, становится все труднее вести переговоры с людьми.

Раньше ему удавалось подъезжать к потенциальным клиентам и договариваться о солидных ценах на автомобили. Теперь люди пытаются выжать из знаменитости все, что могут, и это немного усложняет его работу.

Дэнни получил свое прозвище странным образом

Прежде чем стать владельцем Count’s Kustoms и звездой реалити-шоу, Дэнни Кокер переодевался вампиром и вел дрянное шоу ужасов под названием Субботний страх в кино.

В шоу его звали «Граф Крутой Райдер», и он выходил на сцену в плаще и говорил с ужасным трансильванским акцентом, представляя фильм на вечер. Похоже, название прижилось, так как оно частично является названием магазина.

Дэнни трудно продавать свои личные автомобили

Ни для кого не секрет, что Дэнни Кокер — большой любитель автомобилей, проводящий большую часть своей жизни в гараже со своим отцом, а теперь являющийся владельцем собственного магазина. Таким образом, вполне логично, что ему трудно продать некоторые из его наиболее дорогих автомобилей из его личной коллекции.

Во время интервью Кокер рассказал, почему ему было тяжело, сказав: «Я чувствую, что вложил в это частичку себя».

Кокер почти получил шанс купить машину своей мечты

У многих людей есть «автомобиль мечты», который они без колебаний купили бы, если бы деньги не были решающим фактором. Ну, как оказалось, Подсчет автомобилей звезда Дэнни Кокер ничем не отличается, даже несмотря на то, что всю свою жизнь он проводит среди крутых и редких автомобилей.

Автомобиль его мечты: Lamborghini Miura SV 1972 года. Примерно 15-20 лет назад владелец магазина тоже почти осуществил свою мечту, но сделка в конце концов сорвалась. Однако он все еще в поиске!

Кокер с трудом работает над автомобилями своего покойного отца

Одно из самых больших влияний на жизнь Дэнни Кокера оказал его отец. Когда он ушел из жизни, Кокеру стало тяжело смотреть на личную коллекцию автомобилей отца, не говоря уже о работе над ними.

Во время интервью Кокер сказал Las Vegas Review-Journal он «только сейчас начинает выкапывать пару очень личных автомобилей, принадлежавших моему отцу, которые теперь принадлежат мне, о которых я не мог думать, смотреть или трогать в течение долгого времени».