Импортные автомобили – волшебство, созданное трейдерами
Ежегодно в Польшу ввозятся сотни тысяч подержанных автомобилей. К сожалению, лишь небольшой процент из них находится в хорошем техническом состоянии. Некоторые недобросовестные продавцы также пытаются манипулировать пробегом или документацией на транспортное средство. Это делает поиск подержанного автомобиля похожим на ходьбу по минному полю.
Более половины автомобилей, продаваемых в Польше, импортируются. Эксперты объясняют это действиями дилеров, которые говорят, что машина из-за границы лучше и менее ненадежна, чем из Польши.
Между тем автомобили, ввозимые, например, из Германии, чаще всего происходят из… автомобильных отходов. Затраты на утилизацию намного выше, чем транспортировка в другую страну.
Как не быть обманутым при покупке автомобиля? В первую очередь советуем искать машину недалеко от дома. — По содержанию объявлений видно, что большинство автомобилей в идеальном состоянии. Спустя 10 лет у них пробег сто пятьдесят тысяч километров, родная краска без потертостей и царапин, а двигатель и подвеска работают без нареканий. Обычны сообщения о предшествующей замене ремней ГРМ, фильтров и масла. Люди, соблазнившиеся такой информацией, часто едут на другой конец Польши за машиной. Заклинание рассеивается на месте, – говорит Станислав Плонка, автомеханик из Жешува.
Во избежание подобных ситуаций ключевые вопросы следует задавать дилеру по телефону. Если он заявляет, что у машины десятилетней давности пробег сто тысяч километров, он должен документально это зафиксировать. Сервисная книжка будет основанием для этого только в том случае, если она велась до конца. При этом принято сообщать документально подтвержденную историю обслуживания, а последний визит в дилерский центр был несколько лет назад. Таким образом, пробег не может быть точно проверен.
Сомнения должен вызвать и безупречный лак, лишенный каких-либо дефектов и царапин. В обычном автомобиле это невозможно. Незначительные повреждения происходят, среди прочего в результате попадания песка и гальки в переднюю часть кузова или при мойке автомобиля даже мягкой, натуральной щеткой.
