Илон Маск уверяет, что новая программа стимулирования покупки электромобилей благоприятствует Ford

Новый законопроект о покупке электромобилей предлагает дополнительный стимул для автомобилей, произведенных на союзных заводах. В основном это благоприятствует GM, Chrysler, Ford, Jeep и Mitsubishi, что вызывает несогласие Tesla.

В автомобильной промышленности много чего происходит, особенно когда речь идет о . Тем не менее, похоже, существует разрыв между сообществом электромобилей и генеральным директором Tesla. Элон Маск. El новый законопроект предлагает дополнительные деньги для электромобилей, произведенных на профсоюзных заводах и получил огромную прибыль от таких автомобилей, как Ford Mustang Mach-E. Но как обстоят дела с последней версией законопроекта?

Тесла, Илон Маск и поощрительный пакет для электромобилей

В выходные дни, Маск отправился в Twitter, чтобы поделиться своими мыслями о новом стимуле для электромобилей.. Согласно отчету Electrek, новый стимул подстегнул Tesla. Обновленное предложение устранит ограничение на продажу автомобилей (в настоящее время оно ограничено 200,000 ) и предложит более высокий стимул. Вместо того, чтобы быть возмещением федерального налога, это будет скорее мгновенный возврат в точке продажи.

Предложение будет предлагать скидку в размере 12,500 4,500 долларов, но ограничения будут предлагать покупателям Tesla только скидку в размере долларов. Хотя программу необходимо реформировать, Маск не доволен сделкой. В настоящее время электромобили Tesla не имеют права на получение федерального налогового кредита.

Сумма в 4,500 долларов на счете связана с покупкой электромобиля на профсоюзном заводе. Это дает вам явное преимущество профсоюзных заводов, таких как GM, Chrysler, Ford, Jeep и Mitsubishi.. Крупные компании, такие как Tesla, Toyota, Nissan, Honda, не будут иметь права.

Илон Маск считает, что Tesla явно игнорируется

После того, как правительство предложило последнюю версию законопроекта, Маск нацелился на Ford и Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности. Маск написал в Твиттере, что, по его мнению, законопроект был написан теми, кто выиграет от изменений. Законопроект дает преимущество объединенным в профсоюзы автопроизводителям США.

Мой рот был на полу, что они увеличили его до 4,500 долларов для профсоюзов и сократили американское производство всего до 500 долларов.

2,500 долларов для профсоюзов уже были смешными. Но расширить его до 4,500 долларов в новом предложении?!? Они явно нацелены на одну компанию.

— Каталог всего Марса (@WholeMarsBlog)

Tesla сопротивлялась объединению в профсоюзы на заводе во Фримонте, штат Калифорния. Но если эта версия законопроекта будет принята, у Ford, GM и Chrysler будет значительное преимущество. Но самая очевидная часть законопроекта, несомненно, пойдет на пользу Форду.

Одна часть самого последнего предложения предоставит пятилетний льготный период для электромобилей, произведенных за пределами Соединенных Штатов, для получения 7,500 долларов. Это было бы для Форда и получить полный стимул, построенный в Мексике. Кажется, нет никакого способа обойти этот факт, поскольку язык предназначен для пользы Форда. Mach-E в настоящее время является одним из самых продаваемых автомобилей в линейке Ford, поэтому имеет смысл сохранить этот импульс.

До законопроекта о льготах еще далеко

Не вдаваясь в политику ситуации, поощрение в размере 12,500 долларов заставит многих водителей покупать новые электромобили. Tesla сыграла большую роль в революции электромобилей, даже если заводы не объединены в профсоюзы.

Было бы неплохо, если бы все автомобили имели право на полную скидку, но это не всегда так. Принятие любого законопроекта и устранение бюрократических проволочек — это большая работа, но в настоящее время она не приносит пользы как можно большему количеству людей.

Tesla уже много лет успешно производит и продает электромобили, и участие бренда в этом движении имеет решающее значение. В то время как другие автопроизводители просто наращивают производство электромобилей в ближайшие годы, Tesla делает это уже много лет.

**********