Иль-де-Франс: 500 евро на покупку электрического велосипеда в 2020 году
Предназначенная для всех жителей Иль-де-Франс субсидия, предоставленная регионом Иль-де-Франс на покупку велосипеда с электроприводом, будет реализована в феврале 2020 года.
В то время как электрический велосипед является настоящим хитом, регион Иль-де-Франс готовится предложить сектору дополнительный импульс. В беседе с Le Parisien президент региона Иль-де-Франс Валери Печресс объявила о создании региональной системы помощи при покупке электрических велосипедов. Ожидается, что в феврале 2020 года внедрение этой новой системы будет представлено в октябре на голосование Ile de France Mobilités, органа, отвечающего за транспорт в Иль-де-Франс.
До 500 евро на покупку электровелосипеда
Без наличия ресурсов будущая региональная система будет открыта для всех жителей Иль-де-Франс, и регион сможет участвовать до 50% стоимости велосипеда с потолком в 500 евро.
По словам президента региона, устройство должно быть официально запущено с 20 февраля 2020 года и должно проработать до конца июня. Может быть, немного больше, если 12 миллионов евро, зарезервированные для устройства, не будут полностью предоставлены.
Единая помощь по всей стране
Для региона Иль-де-Франс внедрение системы является продолжением Véligo, предложения по долгосрочной аренде электрических велосипедов. Официально запущенный в среду, 11 сентября, он предлагает всем жителям Иль-де-Франс возможность получить электрический велосипед за 40 евро в месяц на максимальный период в шесть месяцев. Способ протестировать технологию по более низкой цене, прежде чем рассматривать покупку.
Устройство, целью которого также является стандартизация помощи, предоставляемой на всей территории региона. » Эти средства различаются в зависимости от города. Я хочу, чтобы все жители Иль-де-Франс имели одинаковое право на электрическую мобильность и более чистый транспорт, особенно в малых и средних кронах, где территория холмистая. Говорит Валери Печресс.
Хотя региональная помощь может быть добавлена к механизмам, уже созданным сообществами, их комбинация не может превышать 500 евро. В случае с городом Париж, который уже предоставляет помощь в размере до 400 евро на покупку электрического велосипеда, помощь из региона Иль-де-Франс не может превышать 100 евро.
Объявление, на которое не преминули отреагировать заинтересованные города. » Как было объявлено, региональная помощь, не согласованная с общинами, не будет стимулировать муниципалитеты к оказанию помощи на покупку велосипедов. »Сожалеет Кристофу Найдовски, заместителю мэра Парижа по вопросам транспорта и общественных пространств.
Увидимся в октябре, чтобы узнать больше об условиях реализации этой региональной помощи.
