Игра стоит свеч
В используемых в настоящее время двигателях наработка свечи оценивается в среднем в 30-45 тысяч. км, но бывают ситуации, когда требуется более ранняя замена.
Когда в двигателе «что-то не так», он плохо запускается, работает неровно, глохнет или расход топлива увеличивается, это причина, по которой большинство водителей обращаются к механику.
С электроникой, используемой в современных системах зажигания, так поступить правильно, ведь самостоятельно определить причину сложно, хотя одной из возможных причин может быть только неисправная свеча зажигания.
В используемых в настоящее время двигателях время работы свечи оценивается в среднем в 20 миллионов циклов, что можно приблизительно оценить в 30-45 тысяч. пройдено километров, но бывают ситуации, когда требуется более ранняя замена. Это относится, например, к двигателям, работающим на газе (LPG/CNG), где это вызвано более тяжелыми условиями эксплуатации (в основном более медленным процессом сгорания и более высокой температурой). Плохое качество используемого топлива также является неблагоприятным фактором, влияющим на состояние свечи.
Что нужно для свечи?
Основная задача свечи зажигания – создавать стабильную и достаточно сильную электрическую искру между электродами, а также отводить тепло, чтобы удерживать его ниже предела самовоспламенения топливной смеси, т.е. около 900 градусов С.
По этой причине выбор соответствующего типа свечи зажигания для каждого типа двигателя особенно важен. Его указывает производитель двигателя, рекомендуя использование свечей определенной конструкции, предполагаемую теплотворную способность и срок их службы.
Так что универсальных свечей зажигания, подходящих для любого типа двигателя, не существует! Всякие “чудо” заменители, в том числе и многоэлектродные свечи, не улучшают ж. существенно влияют на параметры работы двигателя, но продлевают срок службы и надежность свечи зажигания.
Это относится и к свечам, электроды которых изготовлены из дорогостоящих сплавов (иттрий, платина), применение которых рекомендуется там, где это оправдано (например, в случае газовых двигателей или силовых агрегатов спортивных автомобилей).
Холодный, теплый, горячий
В зависимости от теплового значения так называемого Различают три основных типа свечей зажигания по «тепловому коэффициенту», который выражает способность проводить и рассеивать тепло.
«Горячие» с высокой теплотворной способностью, характеризующиеся большой поверхностью изолятора, поглощающей большое количество тепла, свечи со «средней» теплотой с меньшим изолятором, так что рассеивается большее количество тепла, чем у «горячей» свечи к компонентам двигателя, и «холодные» свечи», наименее поглощающие тепло.
«Горячие» свечи используются в менее нагруженных двигателях, а «холодные» свечи используются в более требовательных двигателях.
Почистить или заменить?
Если вы чистите, используйте только сами электроды, если есть небольшое скопление сажи, используя очень мягкую щетку. Наждачная бумага или пескоструйная обработка остались в прошлом. При текущей доступности и относительно невысоких ценах лучше заменить свечи на новые, следуя рекомендациям производителя двигателя.
Можем ли мы сделать это сами? К сожалению, из-за размещения свечей все чаще эта простая операция без специальных инструментов оказывается невозможной. При сохранении владельцы старых автомобилей могут делать это осторожно и аккуратно.
Одно из основных правил — вкрутить свечу пальцами до ощущения сопротивления, а затем затянуть ее гаечным ключом. Это позволит избежать повреждения резьбы гнезда.
Плохо вставленная свеча обычно приводит к дорогостоящему ремонту головки.
При замене свечей зажигания также стоит внимательно осмотреть провода зажигания и их соединения, а при наличии такового проверить устройство зажигания, от которого зависит работоспособность всей системы.
Цены на отдельные свечи зажигания
марка автомобиля | Bosch | Цена (злотый) | NGK | Цена (злотый) | Беру | Цена (злотый) |
Фиат Панда 1.1 | FR78 YR7DE | 20,87 25,79 | БКР5Е2 V Line16 | 16,11 9,90 | ZF2 UXF7 | 10,33 22,29 |
Skoda Fabia 1.4 | FR78 F7DC | 20,87 12,49 | БКУР5ЭТ-10 V Line17 | 24,86 6,81 | 14ФР-8ДПУ2 | 21,70 |
Toyota Corolla 1.6 VVT-i | FR78 FR7KCX-11 | 20,87 11,46 | БКР5ЕЯ-11 BKR6EY-11 | 16,11 16,11 | 14ФР-7КУОКС | 14,20 |
Форд Фокус 1.6 | HR8MEV | 14,91 | ПТР5А-13 V Line25 | 39,26 38,36 | – | – |
Renault Laguna 1.8 16V | ФР7ДП + FR7DC + | 16,88 12,49 | BKR6ES V Line 28 | 13,55 15,31 | UXF79P4 | 44,08 |
Audi A6 2.4 | – | – | БКР6ЕКУБ | 32,12 | 14-ФГР-6ДДУ | 41,92 |
BMW 525i | FGR7DQP | 49,34 | БКР6ЭКВП V Line30 | 54,09 52,80 | 14-ФР- 7DUQP7 | 48,90 |