nissan U1000
Kode Kesalahan OBD2

U1000 Nissan GM Code - CAN Communication Line - Kerusakan Sinyal

26.05.2022 /

Biasanya masalah dengan U1000 pada Nissan adalah ground kabel yang buruk. Buletin servis tersedia untuk model Nissan berikut dengan kode U1000: 

  • –Nissan Maxima 2002-2006 
  • –NissanTitan 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • –Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Perbatasan 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • -Nissan 350Z - 2003-2006. 

Pecahkan masalahnya – Bersihkan/kencangkan sambungan arde ECM. – Bersihkan / kencangkan kembali sambungan rumah kabel negatif aki dan sambungan aki. – Jika perlu, bersihkan dan periksa kontak yang baik antara kolom kemudi dan rakitan kaki kiri. Apa artinya?

Nissan U1000
Nissan U1000

Kode Masalah OBD-II - U1000 - Lembar Data

GM: Kondisi kegagalan komunikasi Kelas 2 Infiniti: Jalur komunikasi CAN - kegagalan sinyal Isuzu: Link ID kelas 2 tidak ditemukan Nissan: sirkuit komunikasi CAN

CAN (Controller Area Network) adalah jalur komunikasi serial untuk aplikasi waktu nyata. Ini adalah tautan multipleks udara dengan kecepatan data tinggi dan kemampuan deteksi kesalahan yang sangat baik. Ada banyak unit kontrol elektronik yang dipasang di kendaraan, dan setiap unit kontrol bertukar informasi dan berkomunikasi dengan unit kontrol lain selama operasi (tidak independen). Dengan komunikasi CAN, unit kontrol dihubungkan oleh dua jalur komunikasi (jalur CAN H, jalur CAN L), yang menyediakan transfer informasi berkecepatan tinggi dengan koneksi yang lebih sedikit.

Setiap unit kontrol mengirimkan/menerima data, tetapi secara selektif hanya membaca data yang diminta.

Apa arti kode U1000 pada Nissan?

Ini adalah kode jaringan pabrikan. Langkah pemecahan masalah khusus akan bervariasi tergantung pada kendaraan.

Kode kerusakan U1000 - ini adalah kode untuk mobil tertentu, yang terutama ditemukan di mobil Chevrolet, GMC dan Nissan. Ini mengacu pada "kegagalan komunikasi kelas 2". Biasanya, kode ini mendahului kode tambahan yang mengidentifikasi modul atau area kesalahan. Kode kedua mungkin generik atau khusus kendaraan.

Unit kontrol elektronik (ECU), yang merupakan komputer kendaraan yang terganggu, tidak dapat berkomunikasi dengan modul atau serangkaian modul. Modul hanyalah sebuah perangkat yang, ketika diperintahkan untuk melakukannya, melakukan tindakan atau gerakan dengan luar biasa.

ECU mengirimkan perintahnya ke modul melalui jaringan kabel "CAN-bus" (pengontrol jaringan area lokal), biasanya terletak di bawah karpet. Kendaraan memiliki setidaknya dua jaringan bus CAN. Setiap bus CAN terhubung ke banyak modul berbeda di seluruh kendaraan.

Jaringan komunikasi bus CAN dikembangkan oleh Robert Bosch dan mulai muncul di mobil pada tahun 2003. Sejak tahun 2008, semua kendaraan telah dilengkapi dengan jaringan bus CAN.

Jaringan komunikasi bus CAN menyediakan komunikasi berkecepatan sangat tinggi dengan ECM dan modul terkait, menjadikannya interaktif. Setiap modul memiliki kode identifikasinya sendiri dan mengirimkan sinyal kode biner ke ECM.

Awalan 0 atau 1 menentukan urgensi atau skala prioritas sinyal. 0 mendesak dan membutuhkan respons segera, sedangkan 1 kurang mendesak dan dapat berputar hingga lalu lintas berkurang. Kode aktivitas modul berikut akan direpresentasikan sebagai bit biner yang terlihat pada osiloskop sebagai gelombang sinus persegi, dengan tinggi gelombang menjadi media di mana ECM menginterpolasi sinyal dan menentukan strategi untuk modul.

Gejala kesalahan U1000

Kemungkinan Penyebab Kesalahan U1000

Alasan munculnya kode ini tergantung pada kendaraan. Kode kedua mengidentifikasi bagian yang rusak atau area di mana kerusakan terjadi. Kode ini sangat spesifik sehingga buletin layanan teknis (TSB) harus diperiksa tidak hanya untuk merek kendaraan, tetapi juga untuk model spesifik dan opsi yang tersedia untuk penilaian yang akurat.

Saya telah menguji beberapa kendaraan Nissan dengan kode U1000, yang diparkir secara terpisah. Tidak ada masalah yang ditemukan di salah satu sistem, tetapi kodenya bertahan. Kode diabaikan begitu saja, yang tidak menunjukkan tidak adanya masalah mengemudi atau operasional.

Beberapa kendaraan menyarankan Anda untuk mengganti ECM karena inilah alasan utama munculnya kode ini pada kendaraan ini. Lainnya dapat menyebabkan motor wiper kecepatan variabel gagal. Dalam kasus salah satu Nissan TSB yang diketahui, perbaikannya adalah membersihkan dan mengencangkan sambungan kabel ground.

ECM dan modul akan tertidur saat kunci dimatikan untuk mengurangi beban pada baterai. Sebagian besar modul tertidur dalam beberapa detik atau menit setelah dimatikan. Waktu telah diatur sebelumnya, dan ketika ECM mengeluarkan perintah untuk tidur, jika perangkat tidak mati dalam 5 detik setelah perintah, bahkan 1 detik tambahan akan mengatur kode ini.

Kemungkinan alasan untuk kode NISSAN U1000:

Biaya diagnosis kode U1000 NISSAN

Biaya mendiagnosis kode NISSAN U1000 adalah 1,0 jam kerja. Biaya perbaikan mobil tergantung pada lokasi, merek dan model kendaraan Anda, dan bahkan jenis mesin Anda. Sebagian besar toko bodi membebankan biaya antara $30 dan $150 per jam.

Di mana sensor U1000 berada?

sensor U1000
Di mana sensor U1000

Gambar di atas menunjukkan representasi yang disederhanakan tentang bagaimana sistem bus CAN menghubungkan banyak modul dan sistem kontrol dalam aplikasi khas Nissan. Dalam praktiknya, sistem komunikasi serial bus CAN yang khas terdiri dari beberapa kilometer kabel, ribuan sirkuit, dan lebih dari seribu koneksi yang mengikat beberapa lusin modul kontrol bersama-sama. Untuk alasan ini, hampir selalu lebih mudah dan lebih hemat biaya untuk mencari bantuan profesional ketika berurusan dengan kode terkait bus CAN.

Kode U1000 - bagaimana cara memperbaikinya?

Semua komunikasi melalui bus CAN membutuhkan ground yang baik, tidak ada kontinuitas hubung singkat, tidak ada hambatan yang dapat menyebabkan jatuh tegangan, dan komponen yang baik.

  1. Akses semua Buletin Layanan Teknis (TSB) yang terkait dengan kode U1000 dan kode tambahan apa pun untuk model dan grup opsi spesifik Anda.
  2. Gunakan manual servis bersama dengan TSB untuk mengidentifikasi area masalah atau modul.
  3. Pelajari cara mengakses modul yang gagal.
  4. Lepaskan modul untuk mengisolasinya dari harness dan konektor bus CAN.
  5. Menggunakan voltmeter, periksa harnes bus CAN dan konektor untuk hubungan pendek atau sirkuit terbuka.
  6. Jelajahi berbagai aplikasi regulasi menggunakan unit atau modul kontrol motor untuk membuat keputusan.

Informasi Nissan U1000 untuk Model Khusus Nissan

satu komentar

Tambah komentar