Тест драйв Hyundai Tucson: сбалансированный игрок
Тест Драйв

Тест драйв Hyundai Tucson: сбалансированный игрок

Недавно модель получила обновленный дизайн и новые технологии

Hyundai Tucson Неслучайно позиционирует себя, как одна из самых успешных моделей корейского бренда. Благодаря своему разностороннему таланту она удовлетворяет самые разные вкусы покупателей.

Представленная в 2015 году модель становится еще более привлекательной, так как основные нововведения касаются значительного расширения линейки систем помощи водителю, включая систему камер высокого разрешения для отображения 360-градусного обзора вокруг автомобиля, помощника по предупреждению при регистрации признаков усталости водителя, адаптивный круиз-контроль с автоматической регулировкой расстояния.

Тест драйв Hyundai Tucson: сбалансированный игрок

Другие интересные новые функции включают возможность заказа высококачественной акустической системы Krell, индукционную зарядку мобильного телефона и подключение мультимедийной системы к смартфону через Android Auto и Apple Car Play.

Новый 1,6-литровый дизель вместо нынешнего 1.7 CRDi

Новый базовый дизельный двигатель известен уже по модели небольшого внедорожника Kona. С его 136 л.с. и 373 ньютон-метра, он унаследовал текущую версию с рабочим объемом 1,7 литра и мощностью 141 л.с. 1,6-литровый двигатель можно заказать как с передним приводом, так и с двойным приводом, а трансмиссия может быть шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​с двумя сцеплениями.

Тест драйв Hyundai Tucson: сбалансированный игрок

В топовой версии с двухлитровым турбодизелем мощностью 185 л.с. выделяются два ключевых нововведения, которые являются эксклюзивными для данной модели — бортовая сеть на 48 В и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором.

Добавить комментарий