Hyundai i30 Fastback — купе по-корейски

Hyundai i30, дебютировавший всего несколько месяцев назад, только что получил двух братьев и сестер. Одной из них является модель Fastback – это предложение является чем-то совершенно новым для марки. Элегантное пятидверное купе — идеальное дополнение к компактному семейству i30, лежащему в основе Hyundai.

Все началось в конце прошлого года, когда корейский бренд показал миру новое воплощение компактного Hyundai i30. Автомобиль оказался на удивление хорош не только по качеству изготовления, но и по экстерьеру и управляемости, в чем мы имели возможность убедиться в январе этого года, во время первых тест-драйвов. Нам не пришлось долго ждать более крупную и практичную версию Wagon, универсал, которую мы впервые увидели на автосалоне в Женеве. В начале июня к семейству Hyundai присоединился Kona – представитель кроссоверов сегмента B. Марка делает железо в горячем состоянии, представив еще двух конкурентов, в том числе версию Fastback. Наличие своих игроков в каждом углу сегмента C — очень хороший маркетинговый ход. Окажутся ли следующие двое братьев и сестер расстрелянными в тридцатые годы?

Оригинальные линии

Трудно сказать, была ли вариация Fastback незаменимой для Hyundai. Однако он наверняка придется по вкусу людям, предпочитающим более крупные автомобили типичным хэтчбекам, но избегающим универсалов.

Снаружи машина выглядит очень красиво. Передняя часть имеет знакомые черты нового i30, но с более спортивным характером. Фарам придали более острую форму, а их темная окантовка придает «взгляду» Фастбэка загадочное выражение. Дополнительно автомобиль оснастили светодиодными дневными ходовыми огнями, а бампер украсил каскадной решеткой. Передний спойлер также привлекает внимание.

Все это дополняется стройным профилем традиционного лифтбека, с довольно покатой линией крыши и массивной задней стойкой.Пусть это будет спортивный автомобиль. Благодаря всем этим мерам новый Hyundai представляет собой симпатичное пятидверное купе, которое ни в коей мере не напоминает автомобили, которые ассоциировались у нас с корейской маркой 2-3 года назад. И хотя вы можете увидеть в нем гены базового i30, они явно не близнецы.

брат-близнец

По сравнению с пятидверным хэтчбеком, крыша версии Fastback опущена на 30 мм, что, к сожалению, будет ощущаться сразу после того, как вы сядете на заднее сиденье. Круто ниспадающая линия крыши в сочетании с длинными линиями профиля выглядит динамично, но в ущерб комфорту путешествия для высоких людей. Места над головой на заднем сиденье заметно меньше, чем в базовом хэтчбеке.

Подвеска версии Fastback также занижена на 5 мм и дополнительно усилена на 15%, что сделает вождение еще более приятным. Автомобиль длиннее хэтчбека на 115 мм, что можно заметить в основном по багажному отделению. Подробных технических данных бренд пока не публикует, но можно предположить, что багажник версии Fastback будет в районе 500 литров (против 395 литров).

Системы безопасности прямо из высшего класса

В прошлом ожидания покупателей по отношению к автомобилям (особенно к так называемым «бюджетным» автомобилям) были совершенно иными, чем сегодня. Hyundai не отстает от конкурентов не только по качеству сборки и управляемости, но и по системам безопасности. Новый i30 Fastback оснащен, среди прочего, автономной тормозной системой, которая с помощью камер, установленных в передней части автомобиля, обнаруживает опасность и работает в три этапа. Сначала он предупредит водителя световыми и звуковыми сигналами, а при отсутствии реакции частично сработает тормозная система. Если водитель по-прежнему не реагирует, он задействует тормоза в полную силу, чтобы предотвратить или свести к минимуму риск столкновения. В качестве опции Hyundai i30 Fastback также может быть оснащен радарной системой распознавания пешеходов. Кроме того, новое предложение корейского бренда также включает в себя интеллектуальные фары дальнего света, помощника по удержанию правильной полосы движения и систему контроля слепых зон, которая также контролирует пространство позади автомобиля. Эта функция особенно полезна при маневрировании и выезде с перпендикулярной парковки. Система предупреждает нас о приближении другого автомобиля справа или слева.

Диапазон двигателей

Линейка двигателей Fastback включает два бензиновых агрегата с турбонаддувом. Меньшее предложение — трехцилиндровый 1.0 T-GDI мощностью 120 лошадиных сил. Врагов уменьшения размеров наверняка порадует наличие в гамме четырехцилиндрового двигателя 1.4 T-GDI умеренной мощности в 140 лошадиных сил. Более мощный агрегат может сочетаться как с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В будущем линейку двигателей пополнит дизель объемом 1.6 л в двух вариантах мощности — 110 и 136 л.с. Обе версии будут доступны с классической 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DTC.

Модель i30 – сильнейший конкурент корейской марки. С момента запуска первого i-thirty в 2008 году было продано 800 30 копий. Хотя это корейский автомобиль, он был разработан в Европе с учетом требований этого автомобильного рынка. Можно сказать, что семейство i завершено. У нас есть классический пятидверный хэтчбек, у нас есть семейный универсал, а теперь еще и элегантное пятидверное купе, корейское для всех.