Husqvarna TE 610
Конечно, как вы, наверное, заметили на фотографиях, это совершенно новый Husqvarna TE 610, мотоцикл, который появился на рынке с небольшим отставанием во времени, сразу после родственной версии супермото SM 610. Мы уже много написали. об этом. Сначала в качестве теста и техники (AM 15) и сравнительного теста мотоциклов супермото (AM 20), где мы даже увенчали SM 610 короной победителя и присвоили ему наивысшую возможную оценку 5. Итак, TE 610, новый эндуро Husqvarna. , который классифицируется в группе «двойственные», что, по нашему мнению, означало бы «немного в дороге, немного на земле», не могло быть лучшего путешествия в мир.
У него совершенно новый агрегат (такой же, как у SM 610) объемом 576 см3, что составляет 54 л.с., с эффективной смазкой (двойной масляный насос) и валом гашения вибрации, который отлично справляется (на мотоцикле нет вибраций. ). Двигатель просто фантастический и эффективный как на дороге, так и на бездорожье. Он также демонстрирует свою живость, взбираясь на заднее колесо во время решающей подачи газа, что также доставляет массу удовольствия.
На дороге между поворотами его обгонит только супермото, настолько он маневренный и маневренный. До 140 км / ч, когда высота и вертикальное положение водителя делают свое дело, поскольку сопротивление воздуха на такой высокой скорости слишком велико. Но тот, кто задумывается о поездке на таких высоких скоростях, с самого начала не садился на настоящий мотоцикл. Одноцилиндровый эндуро предназначен для использования в городе, на проселочных дорогах, для повседневного использования, для «прыжков» после работы и, конечно же, в поле.
На щебне и грязи Husqvarna зарекомендовала себя благодаря своим качественным компонентам. Пластик пуленепробиваемый, алюминиевый руль отличный, на спицах прочные спицы, подвеска (регулируемые вилки Marzocchi USD и регулируемый амортизатор Sach) и тормоза (Brembo) такие же, как у домашних хард-эндуро мотоциклов.
За чуть более 1 миллиона предложений много (даже двухлетняя гарантия); правда, у нас вы также найдете более дешевый мотоцикл, который будет более полезен в дороге, но он даже не может предложить вам в ваших мечтах столько, сколько Husqvarna предлагает в полевых условиях.
Husqvarna TE 610
Цена тестового автомобиля: 1.839.600 XNUMX XNUMX SIT.
Техническая информация
двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 576, 28 см3, 39 кВт (54 л.с.) при 7.000 об / мин, 52, 5 Нм при 6.500 об / мин, карбюратор Keihin 41, эл. Начните
Передача энергии: 6-ступенчатая коробка передач, цепная
Подвеска: передние регулируемые гидравлические телескопические вилы (USD), задний одиночный регулируемый гидравлический амортизатор
Шины: перед 90/90 R21, задний 140/80 R18
Тормоза: передняя 1 катушки диаметром 260 мм, задняя катушка диаметром 220 мм
Колесная база: 1.505 мм
Высота сиденья от земли: 940 мм
Топливный бак: 12
Сухой вес: 140 кг
Представитель: Zupin Moto Sport, doo, Lemberg 48, Šmarje pri jelšah, тел: 041/523 388
Мы хвалим и упрекаем
+ удобство использования
+ мотоцикл для авантюристов
+ мощность двигателя
+ ходовые качества
— конечная скорость ограничена сопротивлением воздуха и шинами
Техническая информация
двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 576,28 см3, 39 кВт (54 л.с.) при 7.000 об / мин, 52,5 Нм при 6.500 об / мин, карбюратор Keihin 41, эл. Начните
Передача энергии: 6-ступенчатая коробка передач, цепная
Тормоза: передняя 1 катушки диаметром 260 мм, задняя катушка диаметром 220 мм
Подвеска: передние регулируемые гидравлические телескопические вилы (USD), задний одиночный регулируемый гидравлический амортизатор
Топливный бак: 12
Колесная база: 1.505 мм
Масса: 140 кг
