Kia

Contents FounderEmblem Istwa mak otomobil la nan modèl KIA te vin konnen nan mond lan pa twò lontan de sa. Machin parèt sou mache a sèlman an 1992, ak 20 ane pita konpayi an te vin setyèm manifakti machin ki pi popilè. Istwa mak la detaye anba a. Fondatè Konpayi an te kòmanse opere nan mwa me 1944 ak non anrejistre "KyungSung Precision Industry" (tradiksyon ki graj: Precision Industry). Eslogan an sonnen e toujou son senp: "Atis sipriz." Konpayi an nan kòmansman karyè li pa te angaje nan machin nan tout, men nan bisiklèt ak motosiklèt. Ak men reyini. Koulye a, konbine avèk lòt mak, mak la okipe senkyèm pozisyon nan mache mondyal la. Dis ane pita, nan ane 10 yo, konpayi an chanje non li nan non aktyèl li, KIA Industries. Apre yon lòt dekad, konpayi an legalize pwodiksyon motosiklèt ak non Honda C100. Nan 1958-1959, pwodiksyon motosiklèt twa-wou te kòmanse, devlopman yo ak lavant segondè te fè li posib yo kreye machin nan premye nan pwòp mak li yo. Nan ane 1970 yo, yo te pwodwi premye machin nan. Soti nan moun nan lokalite yo, machin nan akeri estati a nan "pèp la" - li te vin premye machin nan te achte plis pase yon milyon fwa. Ekipman an te gwo, tout gwosè. Yon dekad apre, KIA ap lage yon nouvo modèl gwosè kontra enfòmèl ant. Nan kòmansman katreventèn yo, konpayi an te sibi yon kriz finansye grav. Nan moman sa a, konpayi an te kreye modèl Pride ak yon parye sou pri ki ba nan machin nan - $ 7500. An 1987, konpayi an ale aletranje epi vann yon pati nan machin yo nan Kanada, ak Lè sa a, nan USA a. Lè sa a, ane 1990 yo vini. Nan yon bon fason. Pwodiksyon gwo-echèl te kòmanse nan 1992 nan machin yo seri Sephia - li te konplètman "desine", ki te kreye nan konpayi an. Nan fen milenè a, mak la rantre nan Hyundai Motor Group. Pou apeprè 10 ane, KIA te pwodwi machin yo kreye nan gwo kantite, san chanjman vizib ak inovasyon mondyal. Tout bagay chanje an 2006 ak arive Peter Schreyer. Sa a se yon Stylist machin, designer, lidè nan transfòmasyon nan endistri otomobil la. Yo te envesti anpil lajan nan devlopman nouvo modèl machin ak antre yo nan mache etranje a. Apre sa, yon machin ki fèt espesyalman pou odyans oksidantal yo te montre. Premye modèl KIA Sauce te resevwa yon prim pou konsepsyon ekipman modèn ak kalite siperyè. Non prim lan se Red Dot Design Award. An 2009, KIA Motors Rus te kreye, ak rezèv la nan machin nan Larisi te tou ajiste. Yon ane apre, yo te louvri yon faktori nan USA a - sa a se ki jan anivèsè a nan vant machin yo te make: 15 ane. Nan 2017, premye sant Beat360 la louvri. Li pèmèt achtè yo fè konesans ak objektif yo, objektif yo nan mak la, ideyal, nouvo modèl nan konpayi an ak bwè kafe bon gou. Anblèm anblèm modèn lan se senp: li montre ak vle di non an nan konpayi an - KIA. Men, gen yon karakteristik. Lèt "A" endike san yon liy orizontal. Pa gen okenn pre-istwa bay sa a - sa a se ki jan designer a te kreye li e se li. Pi souvan logo la reprezante swa nan lèt ajan sou yon background nwa oswa nan lèt wouj sou yon background blan. Sou machin - opsyon an premye, nan dokiman an, sou sit entènèt ofisyèl la - dezyèm opsyon an. Konpayi an gen de koulè antrepriz: wouj, blan. Jiska ane 1990 yo, pa te gen okenn plasman ofisyèl nan koulè nan KIA, epi apre sa li te parèt e li te patante pa mak la. Se koulè blan ki asosye ak achtè a ak pite ak konfyans, ak wouj kanpe pou devlopman konstan nan mak la. Eslogan "The Art of Surprising" konplete koulè wouj la epi fòme yon foto jeneral KIA pou kliyan an. Istwa a nan mak machin nan modèl Se konsa, konpayi an te fonde an 1944, men pwodiksyon an nan machin te kòmanse anpil pita. 1952 - premye bisiklèt ki gen orijin Koreyen. Manyèl asanble, faktori a pa te otomatik. 1957 - premye men-reyini scooter la. Oktòb 1961 - pwodiksyon an mas nan motosiklèt kalite siperyè. Jen 1973 - fini nan konstriksyon an nan yon faktori, nan ki machin pou komès domestik ak etranje yo pral kreye nan tan kap vini an. Jiyè 1973 - se pwodiksyon an mas nan yon motè gazolin pou machin nan lavni lanse nan faktori a. 1974 - Mazda 323 kreye nan plant la etabli - anba yon kontra ak Mazda. KIA poko gen pwòp machin li. Oktòb 1974 - Kreyasyon ak asanble machin KIA Breeze la. Li konsidere kòm yon machin pasaje plen véritable. Depi lè sa a, konpayi an te konsantre sou pwodiksyon an faktori nan machin ak Anplis de sa peye atansyon sou asanble a nan motosiklèt. Novanm 1978 - Kreyasyon yon-wo kalite motè dyezèl nan kay la. Avril 1979 - travayè yo ak pwofesyonèl metrize tout pèp la nan "Peugeot-604", "Fiat-132". 1987 - kreyasyon an nan yon modèl bon mache nan machin nan Pride. Mazda 121 te vin pwototip la. Pri a nan machin nan te $ 7500. Modèl la toujou vann nan menm pri a, men nan pi piti kantite (depi lòt machin yo te pwodwi). 1991 - 2 modèl prensipal yo prezante nan Tokyo: Sportage ak Sephia. Pwototip Sefia - Mazda 323. Machin yo konsidere kòm machin tout-wout ak kondwi dèyè oswa tout wou. Machin yo te bay prim nan "Pi bon machin nan ane a" pou 2 zan. Apre 10 ane, Sefia te kòmanse konsidere kòm "Machin ki pi an sekirite nan endistri a." 1995 - pwodiksyon an mas KIA Clarus (Kredos, Parktown). Machin nan te gen yon kò rasyonalize ak yon nivo ki ba nan trennen aerodinamik. Pwototip - Mazda 626. 1995 - modèl KIA Elan (aka KIA Roadster) te montre nan Tokyo. Machin devan-wou ak motè 1,8 ak 16 lit. 1997 - faktori asanble machin KIA-Baltika te louvri nan Kaliningrad. 1999 - yon nouvo modèl nan machin KIA Avella (Delta) parèt. 1999 - montre nan minivans KIA Carens, Joice, kanaval. 2000 - yon kantite sedan Visto, Rio, Magentis yo prezante. Kantite total fanmi machin yo te rive nan 13.  Depi 2006, Peter Schreyer te devlope desen machin nan konpayi an. Modèl KIA yo konplete pa yon griyaj radyatè, ki jodi a yo rele "gri nan yon tig". 2007 - KIA Cee'd machin lage.