DTOZH Renault Duster: Lokacija, greške, provjera, zamjena

Automobil Renault Duster široko je rasprostranjen u zemljama ZND-a zbog svoje jeftine cijene i pogona na sve kotače, kao što znate, ceste u Rusiji i susjednim zemljama ostavljaju mnogo za željeti, a Duster se nosi sa zadatkom prevladavanja tih staza - divno.

Duster je opremljen mnogo različitih senzora koji su uključeni u rad motora. Jedan od glavnih senzora je senzor temperature rashladne tekućine. Ovaj dio je zajednički svim automobilima i uključen je u mnoge procese potrebne za rad motora automobila.

Ovaj će se članak usredotočiti na senzor temperature rashladne tekućine Renault Duster, odnosno njegovu svrhu, mjesto, znakove kvara, provjeru i, naravno, zamjenu dijela novim.

Imenovanje

Senzor temperature rashladne tekućine potreban je za otkrivanje temperature rashladne tekućine. Ova postavka omogućuje da se ventilator za hlađenje motora automatski uključi na vrijeme kako bi se spriječilo pregrijavanje motora. Također, na temelju podataka o temperaturi antifriza, upravljačka jedinica motora može prilagoditi smjesu goriva, čineći je bogatijom ili siromašnijom.

Na primjer, pri pokretanju motora po hladnom vremenu, možete primijetiti povećanje broja okretaja u praznom hodu, to je zbog činjenice da je senzor prenio očitanja o temperaturi antifriza u računalo, a blok motora je na temelju tih parametara ispravio mješavina goriva potrebna za zagrijavanje motora.

Sam senzor ne radi na principu termometra, već na principu termistora, odnosno senzor ne prenosi očitanja u stupnjevima, već u otporu (u ohmima), odnosno otpor senzora ovisi o njegova temperatura, što je niža temperatura rashladnog sredstva, to je veći njegov otpor i obrnuto.

Tablica promjena otpora ovisno o temperaturi koristi se za neovisnu provjeru senzora na jedan od popularnih načina.

Mjesto

Budući da DTOZH mora imati izravan kontakt s antifrizom i mjeriti njegovu temperaturu, mora se nalaziti na mjestima gdje je temperatura rashladne tekućine najviša, odnosno na izlazu iz rashladnog plašta motora.

Na Renault Dusteru senzor temperature rashladne tekućine možete pronaći uklanjanjem kućišta filtra za zrak i tek nakon toga DTOZH će biti dostupan za pregled. Uvrnut je u glavu cilindra kroz navojni spoj.

Simptomi neispravnosti

U slučaju kvarova povezanih s senzorom temperature na Renault Dusteru, u radu automobila uočavaju se sljedeći kvarovi:

1. Ploča s instrumentima neispravno prikazuje temperaturu rashladnog sredstva;
2. ICE ventilator za hlađenje se ne uključuje ili se uključuje prerano;
3. Motor se ne pokreće dobro nakon mirovanja, posebno po hladnom vremenu;
4. Nakon zagrijavanja motor s unutarnjim izgaranjem puši crni dim;
5. Povećana potrošnja goriva u automobilu;
6. Smanjena trakcija i dinamika vozila.

Ako se takvi kvarovi pojave na vašem automobilu, morate provjeriti DTOZH.

Проверка

DTOZH se provjerava kompjuterskom dijagnostikom na servisu, a cijena usluge ovisi o raznim čimbenicima i “bahatosti” samog servisa. Prosječna cijena dijagnostike automobila počinje od 1500 rubalja, što je proporcionalno cijeni dva senzora.

Kako ne biste potrošili toliki iznos na dijagnostiku automobila u servisu, možete kupiti OBD2 auto skener od ELM327, koji će vam omogućiti skeniranje automobila za pogreške pomoću pametnog telefona, ali vrijedi zapamtiti da ELM327 nema punu funkcionalnost profesionalnih skenera koji se koriste u auto servisima.

Senzor možete provjeriti sami, ali tek nakon što ga rastavite. Ovo će zahtijevati:

• Multimetar;
• Termometar;
• Kipuća voda;
• Senzor.

Sonde multimetra spojene su na senzor i sklopka na uređaju postavljena na parametar mjerenja otpora. Zatim se senzor stavlja u čašu kipuće vode u kojoj se nalazi termometar. Nakon toga potrebno je usporediti vrijednosti temperature i očitanja otpora te ih izmjeriti standardom. Ne bi se trebali razlikovati ili barem biti blizu radnih parametara.

trošak

Možete kupiti originalni dio po različitim cijenama, sve ovisi o regiji kupnje, ali mnogi preferiraju analogne senzore, budući da su senzori na tržištu vrlo različiti.

Ispod je tablica s troškom i stavkom DTOZH.

Stvoritelj	Trošak, rub.)	Nabavljačev kod
RENO (izvornik.)	750	226306024P
Stellox	280	0604009SX
osvijetliti	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Kao što vidite, postoji dovoljno analoga originalnog dijela za odabir odgovarajuće opcije.

Zamjena

Da biste sami zamijenili ovaj dio, ne morate imati višu stručnu spremu automehaničara. Dovoljno je pripremiti alat i imati želju sami popraviti auto.

Pažnja! Rad se mora izvoditi s hladnim motorom kako bi se izbjegle opekline.

1. Uklonite kutiju filtra za zrak;
2. Odvijte čep ekspandera;
3. Uklonite konektor senzora;
4. Pripremite novi senzor za brzu zamjenu;
5. Odvrnemo stari senzor i zatvorimo rupu prstom tako da tekućina ne iscuri;
6. Brzo instalirajte novi senzor i zategnite ga;
7. Čistimo mjesta izlijevanja antifriza;
8. Dodajte rashladnu tekućinu.

Proces zamjene je završen.