Хорватия и Объединенные Арабские Эмираты — больше покупателей Rafale
2021 год можно считать особенно успешным для французской компании Dassault Aviation. Всего за шесть лет на флагманский продукт компании, многоцелевой боевой самолет Rafale, было заключено восемь экспортных контрактов, пять из которых заключены в этом году! Экспортное наступление, начавшееся в 2015 году с заключения первого контракта с Египтом, привело к подписанию дополнительных контрактов как в Европе, так и на Ближнем Востоке и в Южной Азии.
В текущем году были подписаны первый контракт с Грецией, второй с Египтом, второй с Грецией, контракт с Хорватией и, наконец, исторический – самый крупный контракт с точки зрения количества заказанных самолетов и, следовательно, в value – заключен 3 декабря с Объединенными Арабскими Эмиратами.
Хорватия – еще один европейский пользователь Rafale
Хорватия, как и другие страны Центральной и Восточной Европы, с конца прошлого века начала планировать коренную модернизацию своей боевой авиации, предполагающую внедрение современных многоцелевых самолетов западного производства. Взамен ранее использовавшихся машин МиГ-21бис/УМ предполагалось закупить современные машины, отвечающие требованиям поля боя 4 века.С тех пор в директивных кругах Загреба идет дискуссия о модернизации Хрватско ратно злокопловство (ХРЗ), в первую очередь на получение средств для этой цели. Хорватские власти интересовались современными американскими, шведскими и французскими сверхзвуковыми самолетами поколения 4/XNUMX+.
Несмотря на возросшее значение этого проекта после вступления Республики Хорватия в НАТО в 2009 г., последующие этапы анализов и переговоров по этому вопросу, проведенные в 2008–2019 гг., не принесли каких-либо окончательных решений. В начале 2019 года межведомственная комиссия по закупке многоцелевого боевого самолета направила запросы информации правительствам 26 стран, которые могут стать потенциальными поставщиками самолетов. Дальнейшие действия в этой области происходили 20 января 2020 г., когда запросы предложений были вновь отправлены правительствам, в том числе: США (новый Lockheed Martin F-16 Block 70/72), Швеции (новый Saab JAS-39C/D Gripen MS20), Франции (используется Dassault Rafale) и Италии (используется Eurofighter F-2000 Typhoon Tranche 1). Срок реагирования первоначально был установлен на 7 мая, а затем продлен до августа 2020 года. Однако обстоятельства пандемии COVID-19 и финансовые проблемы, а, наконец, парламентские выборы в июле 2020 года снова задержали действия в этой области. В конечном итоге к конкурсу присоединились четыре страны: США, Швеция, Франция и Израиль. Срок подачи окончательных предложений был продлен до 9 сентября 2020 года. Хотя фаворитом казалась американская конструкция, с 2020 года происходило интенсивное французское дипломатическое наступление для поддержки машины Dassault Aviation. В октябре 2020 года в своем отчете о Базе промышленной и технологической защиты (Base industrielle et technologique de Défense, BITD) депутаты Европарламента Национального собрания Бенджамин Гриво и Жан-Луи Тьерио объявили, что Франция намерена предложить Хорватии 12 подержанных самолетов Rafale. Во время слушаний в Сенате 14 октября 2020 г. тогдашний начальник штаба вооруженных сил Французской Республики CEMA (Chef d’état-major des armées) генерал армии Франсуа Лекуантр подтвердил, что такое предложение уже было сделано. в сентябре 2020 г. Через месяц во время встречи в Загребе 23 ноября министр вооруженных сил Французской Республики Флоранс Парли обсудила продажу Rafale со своим хорватским коллегой Марио Баножичем. Согласно протоколу, обнародованному после их встречи Министерством обороны Республики Хорватия, Баножич назвал Францию «ценным союзником», с которым Хорватия «в течение многих лет развивает хорошие, основанные на доверии отношения». Со своей стороны г-жа Парли подчеркнула, что хорошие отношения являются плодом развития двустороннего сотрудничества в сфере обороны между Францией и Хорватией. В то же время она предположила стремление Пэрис пойти еще дальше в этих отношениях, особенно в области военной промышленности. Таким образом, он сослался на соглашение об оборонном сотрудничестве между двумя странами, подписанное в 2013 году. Это сотрудничество обогащается каждый год совместными учениями и визитами кораблей французской морской пехоты в порты Хорватии.
Наконец, 10 ноября прошлого года. Франция представила предложение о продаже Rafale в рамках модернизации хорватского парка боевых самолетов. Как утверждала Флоренс Парли, их покупка для хорватской авиации улучшит сотрудничество между двумя странами и обеспечит более сильную оборону Европы.
21 декабря 2020 года глава правительства Хорватии Андрей Пленкович выступил с заявлением, в котором сообщил, что только что получил углубленный экспертный анализ четырех предложений, направленных после приглашения к участию в тендере, подготовленный межведомственной комиссией. на приобретение многоцелевого боевого самолета. Были проанализированы два предложения о продаже новых самолетов (F-16 Block 70 и Gripen C/D) и два предложения о подержанных машинах (французский Rafale F3-R и израильский F-16C/D Block 30). Все предложения были тщательно оценены как в операционном, так и в финансовом плане. Анализ был представлен Комитету по обороне хорватского парламента, и после оглашения рекомендации по выбору конкретного предложения было согласовано начало межправительственных переговоров с целью завершения закупки 12 истребителей к концу 2021 года. На этом этапе исследования были засекречены, однако, по данным нескольких хорватских газет, фаворитами были только два самолета — F-16 Block 70 и Rafale F3-R. Конечно, важными критериями были сроки доставки самолетов и стоимость заказа. Согласно данным, предоставленным хорватской прессой, французское предложение предлагает лучшее соотношение цены и качества, поскольку оно составляет 7 миллиардов хорватских кун (930 миллионов евро) за 12 F-3R. На основании соглашения LoA, подписанного Болгарией о покупке F-16 Block 70, стоимость предложения США оценивалась более чем в 11 миллиардов кун (1,46 миллиарда евро).
Еще одним проявлением активности Франции в Хорватии стал визит министра иностранных дел Жан-Ива Ле Дриана в Загреб 14 января 2021 года. Как бывший министр обороны он подчеркнул преимущества структуры Dassault Aviation, ее использование в боевых действиях, а также финансовые выгоды, вытекающие из предложения. Дополнительным преимуществом была возможность доставки самолетов в короткие сроки, поскольку они должны были поступать из штата Armée de l’air et de l’espace (AAE).