Honda продолжает работу над водородным мотоциклом

Японский бренд выпустил новые патенты в начале апреля, предполагая, что он продолжает работать над водородным мотоциклом.

В то время как электричество с батарейным питанием растет у большинства производителей, другие также заинтересованы в решении проблемы водорода. Так обстоит дело с Honda. После заключения первого партнерства с Nissan и Toyota в 2017 году по разработке технологии топливных элементов японский бренд недавно опубликовал новые патенты, подтверждающие продолжение работы.

На приведенной ниже диаграмме, представленной производителем, предлагается модель, внешне очень близкая к «классическим» мотоциклам с установленным под седлом водородным баллоном.

Многие игроки считают, что водородные технологии являются многообещающими, постепенно инвестируют во все сегменты. Хотя это все еще дорого и требует развертывания довольно дорогой инфраструктуры, оно предлагает много практических преимуществ по сравнению с аккумуляторной технологией. В первую очередь автономия. Что касается электрического, то многие производители считают его тормозом. Кроме того, время заправки намного короче, чем на электрическом аккумуляторе.

Еще неизвестно, когда этот первый водородный мотоцикл Honda появится на рынке. В настоящее время бренд не передает информацию.