Honda e – первые впечатления пользователей YouTube [видео]

Во время выставки IAA 2019 во Франкфурте Бьорн Найланд и команда Autogefuehl имели возможность поближе познакомиться с интересным городским электриком: Honda e. Этот смелый автомобиль, стилистически напоминающий старые Honda Civic и Golf I. продается в Германии.

Honda e: длина и технические характеристики

Хонда и ma длина 3,92 метра, он на 6-13 сантиметров короче классических представителей сегмента B: Mini Electric (3,98 см), BMW i3 (4 м), Ford Fiesta или Renault Clio. Это помещает его где-то на границе сегментов A и B, но значительно выше, чем у Fiat 500e. Автомобиль был разработан в первую очередь для городской езды, и трудно устоять перед чувством, что как только он найдет своих первых покупателей, он будет очень заметен на улице.

Аккумуляторы Honda e имеют емкость 35,5 кВтч.чего, по заявлению производителя, хватает на 220 километров езды (WLTP). В городе это значение должно более-менее соответствовать действительности, кроме него в смешанном режиме будет чуть хуже, на наш взгляд, порядка 185-205 км. По словам представителя Autogefuel, автомобиль поддерживает мощность зарядки до 50 кВт, по информации, предоставленной Honda, это чуть более высокое значение.

Honda e: маленькая жемчужина или … маленькая жемчужина?

Автомобиль будет доступен в версиях с двумя двигателями: базовым. Хонда и должен иметь мощность 100 кВт (136 л.с.), Honda и Advance – 113 кВт (154 л.с.). Под люком спереди размещены типовые элементы автомобиля. Если бы не отдельная заслонка порта зарядки посередине, нас можно было бы рассматривать как автомобиль внутреннего сгорания.

> ШВЕЦИЯ. Tesle вне списка самых безопасных автомобилей. Они попадают … слишком мало аварий

Вышеупомянутая заслонка открывается вверх и открывается кнопкой на решетке радиатора. Надеемся, что проблем с подключением машины к зарядке в дождь не возникнет …

Багажник сзади небольшой, в него поместятся рюкзаки и мелкие покупки. Придется размещать или обрабатывать более крупные объекты, чтобы они соответствовали:

Honda e: интерьер и цены

Найланду понравились экраны, заменяющие зеркала, по его мнению, они размещены более разумно, чем в Audi e-tron. Впечатлили и экраны на приборной панели. Autogefuehl даже растопил используемые материалыкоторые относятся к стилю гостиной в квартире – в какой-то момент ютубер даже решил, что не видел такой хорошо продуманной и продуманной Хонды с такими хорошими материалами в интерьере.

После того, как вы сели за руль, перпендикулярные дисплеи действительно удобно помещаются в поле зрения и не кажутся такими навязчивыми, как при взгляде сбоку. Все под рукой, некоторые кнопки и ручки остались традиционными. Хонда не забыла сохранить ровный пол, карман для смартфона, порты USB для зарядки телефона и даже розетку на 230 В для подключения ноутбука:

На заднем сиденье места не много, но с подогнанным под рост ютубера передним сиденьем (1,86 см) он тоже как-то умещается сзади – по его мнению, места достаточно для коротких, городских поездок. , даже для взрослого;

Как мы уже упоминали, Honda e теперь доступна в Германии. К сожалению, производитель позиционирует автомобиль как продукт премиум-класса – он оценил его дороже, чем Honda CR-V, в 33 850 евро. Если бы подобная стратегия использовалась в Польше, Honda e следует начать с примерно от 144 XNUMX злотых [предварительные расчеты www.elektrowoz.pl]:

> Honda e: ЦЕНА от 33 850 евро – дороже, чем CR-V Hybrid. В Польше от 144 тысяч злотых? [Действовать.]

Стоит посмотреть (Bjorn Nyland – короткий, Autogefuehl – длинный и очень подробный):

Это может вас заинтересовать: