Холден Колорадо 2020 обзор

Ассортимент Holden Colorado только что был обновлен для модели 2020 года, но назвать его «новым» может быть несколько натянуто. На самом деле, даже «свежее» может быть перепродано.

И это потому, что механически Colorado идентичен модели 2019 года. И технология салона тоже не изменилась.

Вместо этого бренд сосредоточился на повышении стандартного оснащения некоторых моделей и приветствовал специальное издание LSX (которое начиналось как специальное издание) в качестве постоянного члена семьи Colorado.

Но достаточно ли этого, чтобы сократить разрыв между Colorado и его конкурентами HiLux и Ranger?

Холден Колорадо 2020: LS (4X2)
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	2.8 л турбо
Тип топлива	Дизель
Эффективность топлива	8.6л / 100км
Посадка	2 мест
Цена от	$25,600

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Как и в большинстве ute-композиций, количество предлагаемых здесь Colorado чертовски велико. Так что сделайте глубокий вдох, пока мы погружаемся. 

Как и в большинстве ute-композиций, количество предлагаемых здесь Colorado чертовски велико.

Точка входа в модельный ряд изменилась: Holden удалил вариант с механической коробкой передач на самом дешевом шасси LS 4 × 2 с одинарной кабиной, которое теперь стоит от 31,690 4 долларов с автоматической коробкой передач. Шасси LS 2×36,690 Crew Cab стоит 4 2 долларов, а пикап LS 38,190×XNUMX Crew Cab — XNUMX XNUMX долларов.

За эти деньги LS получит 7.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto в сочетании со стереосистемой с шестью динамиками. Вы также получаете кожаный руль и зарядное устройство USB. Снаружи вы найдете светодиодные ДХО, зеркала с электроприводом в цвет кузова, тканевые сиденья и кондиционер с ручным управлением.

Далее идет пикап LT 4×2 Crew Cab (41,190 17 долларов США с автоматической коробкой передач), который добавляет XNUMX-дюймовые легкосплавные диски, ковровое покрытие, замок задней двери, противотуманные фары и боковые подножки.

Затем дело доходит до LSX, который теперь присоединяется к линейке в качестве постоянного члена и который Холден описывает как надежный грузовик начального уровня или «доступный жесткий». Эта прочность достигается благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам, черной глянцевой передней решетке, черной спортивной планке и расширителям колесных арок, а также наклейке Colorado сзади. Пикап LSX 4X4 Crew Cab стоит 46,990 49,190 долларов с механической коробкой передач и XNUMX XNUMX долларов с автоматической коробкой передач.

Следующим идет LTZ, который доступен в виде пикапа 4X2 Crew Cab с автоматической коробкой передач за 44,690 4 долларов США, пикапа 4X51,190 Space Cab за 4 4 долларов США или пикапа 50,490X52,690 Crew Cab Pick-Up (XNUMX XNUMX долларов США за руководство, XNUMX XNUMX долларов США за механическую коробку передач). автоматический).

Эта отделка дает вам больший 8.0-дюймовый сенсорный экран со стандартной навигацией и улучшенную стереосистему с семью динамиками, двухзонный климат-контроль, кнопочный запуск и кожаные сиденья с подогревом спереди. Снаружи вы получаете 18-дюймовые легкосплавные диски, новый напыляемый вкладыш Holden DuraGuard, наружные зеркала с электроприводом складывания, светодиодные задние фонари, чувствительные к дождю дворники, мягкую крышку багажника, боковые подножки и спортивный руль из сплава.

Z71 оснащен светодиодными задними фонарями и дворниками с датчиками дождя.

Наконец, есть Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up, который стоит 54,990 57,190 долларов (мужчина) или 18 XNUMX долларов (авто), который приносит вам заднюю дверь с плавным опусканием, XNUMX-дюймовые легкосплавные диски Arsenal Grey, новый спортивный руль Sailplane и боковые поручни, глянец. черные наружные дверные ручки, зеркала и ручка багажника. Вы также получаете некоторые штрихи стиля, такие как расширители крыльев, новую переднюю панель, рейлинги на крыше, наклейки на капоте и защиту днища.

Holden также объединяет свои самые популярные аксессуары в новые пакеты, которые называются Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack и Xtreme Pack, каждый из которых поставляется с ваучером, который снижает стоимость самого Colorado.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 7/10

В то время как дизайн Colorado почти полностью не изменился (кузов в основном такой же), добавление LSX в качестве постоянного члена семьи делает Colorado жестким грузовиком.

Добавление LSX в качестве постоянного члена семьи делает Colorado надежным грузовиком.

Особенно вид сбоку — все легкосплавные диски, спортивный стержень и расширители крыльев — выглядит одновременно прочным и жестким, и, несмотря на то, что интерьер не совсем оправдывает внешний вид, он наверняка привлечет внимание на дороге. 

Говоря об интерьере, это освежающе удобное место для времяпрепровождения, и хотя некоторые элементы (особенно переключение передач в автомобилях с автоматической коробкой передач) кажутся немного утилитарными, в нем достаточно мягкого пластика и — в более дорогих комплектациях — кожаных сидений, которые можно поднять. атмосфера за пределами рабочей лошадки.

В целом, однако, я не думаю, что он вполне соответствует прочности Ford Ranger, который почти полностью списывается на вид спереди. Holden Colorado, конечно, достаточно красив, но ему не хватает злобного взгляда своего самого свирепого соперника.

Насколько практично внутреннее пространство? 8/10

Неважно, сколько слов вроде «стиль жизни» или «приключение» вы бросаете в ute, практичность по-прежнему является целью игры в этом сегменте. 

И на этом фронте Colorado выполняет краткое задание: каждая модель в линейке (кроме первой — LTZ + — и это преднамеренно, с меньшим номером, помогающим в обновленных лизинговых сделках) способна нести 1000 кг, с этим числом, поднимающимся до 1487 кг. в авто LS 4X2.

Буксировка тоже соответствует требованиям: заявленная грузоподъемность Colorado составляет 3500 кг благодаря 2.8-литровому дизельному двигателю, который вы найдете под каждым капотом. 

Colorado имеет одинаковую колесную базу (3096 мм), независимо от того, к какому варианту вы стремитесь.

Colorado имеет одну и ту же колесную базу (3096 мм), независимо от того, какой вариант вы выберете, но очевидно, что другие ваши размеры изменятся. Ширина варьируется от 1870 мм до 1874 мм, высота от 1781 мм до 1800 мм, длина от 5083 мм до 5361 мм и длина лотка от 1484 мм до 1790 мм.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Только один раз выбор здесь; 2.8-литровый турбодизель Duramax мощностью 147 кВт и 500 Нм (или 440 Нм с механической коробкой передач) может работать в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в зависимости от комплектации.

Вариант с механической коробкой передач был удален в некоторых комплектациях, особенно в LS, который раньше был точкой входа в модельный ряд. Теперь эта машина начинается с автомата и стоит на 2200 долларов дороже.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 8/10

Холден утверждает, что комбинированный расход топлива составляет от 7.9 до 8.6 литров на сто километров, в зависимости от конфигурации автомобиля и от того, является ли он приводом на два или четыре колеса. Выбросы CO02 в Colorado находятся на уровне от 210 до 230 г/км. 

Все Colorado поставляются с 76-литровым топливным баком.

Каково это водить? 8/10

Как он едет? Ах, точно так же, как раньше.

Под кожей нет абсолютно никаких изменений для 2020 года. Тот же 2.8-литровый дизель Duramax с шестиступенчатой ​​механикой или шестиступенчатым автоматом, та же подвеска, то же рулевое управление. Короткий ответ, это то же самое.

Но это неплохо. Местные инженеры Холдена внесли большой вклад в Colorado, когда он был в последний раз серьезно обновлен, в том числе потребовали, чтобы он использовал электронную систему рулевого управления с усилителем, взятую из программы Commodore, и эти изменения оказались настолько успешными, что теперь они были приняты на других рынках.

Подвеска также была настроена здесь, а окончательные испытания на одобрение прошли в Австралии.

Colorado чертовски хорош на наших дорогах.

В результате автомобиль чертовски хорош на наших дорогах, хотя и немного грубоват в салоне.

Рулевое управление внушает уверенность, чувствуя себя достаточно прямолинейным для сегмента, и, что более важно, Colorado входит в повороты таким образом, что убеждает вас, что вы собираетесь выскочить с другой стороны, где вы ожидаете, даже на довольно быстром клипе.

Так как это Виктория, погода для нашей драйв-программы была предсказуемо ужасной.

Это была Виктория, и погода для нашей драйв-программы была предсказуемо ужасной — с этим боковым дождем и пробирающим до костей холодом, которым так славится штат — и поэтому Холден отказался от более сложной секции 4WD в пользу грубой грязной трассы с большими лужами. достаточно, чтобы удваиваться как водные переходы и упавшие деревья, которые хрустели под шинами, когда мы перелезали через них. 

Холден провел нас по ухабистой грязной дороге с лужами, достаточно большими, чтобы их можно было использовать как водные переходы.

И хотя не было ничего, что могло бы серьезно бросить вызов Colorado, мы можем засвидетельствовать, что он справлялся с более грубыми вещами так же хорошо, как и он, по крайней мере, для автомобилей с 4WD, где низкий диапазон и DuraGrip LSD/система контроля тяги Holden приходятся на помощь. стандарт.

Двигатель не собирается побеждать в драг-гонках, но, вероятно, дело не в этом. 2.8-литровый турбодизель всегда кажется мощным, но на самом деле это никогда не приводит к скорости. Тогда это больше марафон, чем спринт, но не производительность.

Дело вот в чем. Это обновление 2020 года полностью посвящено внешнему виду и оборудованию Colorado, поэтому, если вам нравится старый, вам понравится и этот новый.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

5 лет / неограниченный пробег


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 7/10

Колорадо Холдена имеет пятизвездочный рейтинг ANCAP по всему диапазону, а в 2016 году был получен полный балл.

История безопасности начинается с семи подушек безопасности, задних датчиков, камеры заднего вида и системы помощи при спуске с холма, а также обычного расположения вспомогательных средств тяги и торможения, которые предлагаются во всем модельном ряду. 

Большие траты на LTZ или Z71 открывают дополнительный комплект, включая передние датчики, предупреждение о прямом столкновении (но не AEB, которое предлагается во всем диапазоне Ranger), предупреждение о выходе из полосы движения и систему контроля давления в шинах. 

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 8/10

Holden предлагает пятилетнюю гарантию с неограниченным пробегом на весь модельный ряд Colorado с обслуживанием каждые 12 месяцев или 12,000 3033 км пробега. Программа обслуживания бренда с ограниченной ценой опубликована на его веб-сайте, и первые семь услуг (охватывающих семь лет) обойдутся вам в XNUMX доллара.

Вердикт

Отсутствие новостей по-прежнему является хорошей новостью для Colorado, который по-прежнему хорошо ездит, перевозит тонну и еще больше буксирует. Он, несомненно, начинает показывать свой возраст с точки зрения современных технологий безопасности, но он остается сильным соперником в нашем быстро развивающемся сегменте легковых автомобилей.

Это обновление взволновало вас по поводу модели 2020 года? Расскажите нам в комментариях ниже.

Примечание. CarsGuide присутствовал на этом мероприятии в качестве гостя производителя, обеспечив проезд и питание.